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[心得] NEX很短的心得文已回收

看板biker (機車 摩托車)作者 (人渣)時間14年前 (2012/06/12 19:23), 編輯推噓13(14推 1噓 42→)
留言57則, 25人參與, 最新討論串1/6 (看更多)
首先..會買NEX是被它的外型與置物箱吸引 本版蠻多人推NEX的，所以來聊聊感想 1.馬力真的很小 說它是台帥氣的買菜車也不為過 跟女友的JR100一起騎上坡時候，油門全灌被她從後面超過 那種無力感很囧，我想說NEX動力再怎麼弱也不會輸JR....結果她輕鬆超過QQ 不知道是不是因為我在上坡中間路段才開始灌油門關係 (上坡是弱項，平地還好；體重男60 女48) 之前是騎野狼125，也可能是習慣檔車上坡有力多了 2.置物箱 只有爽，之前只有側邊塑膠箱 3.穩定性 彎道很穩；高速時候也很平穩 4.油耗 38.73 34.78 41.49 38.29 36.14 41.66 41.31 長短途參半 5.龍頭鎖 老實說，相當不滿..一台旗艦125為什麼我還要慢慢用鑰匙另一頭把鎖頭鎖起來 不像它牌撥個檔、按個按鈕就好嗎? 不知是專利權問題還是?但看到地瓜也有小黃鈕就覺得不爽 總不能說用一下是需要幾秒鐘時間這樣，能做到更好為什麼不? 總之，這實在很愧對它是台旗艦車 6.側柱 同5 總不能說用一下是需要幾秒鐘時間這樣，能做到更好為什麼不? 7.避震、椅子 一句話，爛到爆 不過前座騎是沙發級的老狼，這樣比有失公允 8.大燈 感覺遠燈比近燈優秀，近燈太散? 目前還在磨合期，里程數17XX 所以上述心得僅供參考 如果超五跟NEX比，我是覺得超五CP比較高，價格也差不多 但我還是買NEX就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.230.13.26
噓
06/12 19:29, , 1F
...
06/12 19:29, 1F
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06/12 19:31, , 2F
我也是NEX八耐版車主 目前里程3100
06/12 19:31, 2F
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06/12 19:32, , 3F
認同你所說的上坡馬力不足...以及避震真的很糟 其它都OK
06/12 19:32, 3F
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06/12 19:33, , 4F
過三千公里 磨合完後動力會比較出來
06/12 19:33, 4F
推
06/12 19:38, , 5F
改珠子就好了
06/12 19:38, 5F
對了，我不改車...改珠子好像不算? 不知道會不會影響油耗? 我是覺得，一台車沒什麼地方需要改，那它就是一個成熟的產品 當然這是比較性與金錢的問題 然後...後煞很鳥，騎過V2，比它好太多了 ※ 編輯: tearsangel 來自: 125.230.13.26 (06/12 19:50)
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06/12 19:56, , 6F
nex算旗艦？
06/12 19:56, 6F
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SUZUKI把它訂為旗艦車款，而它的確是S廠旗艦沒錯吧
06/12 19:56, 7F
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06/12 19:58, , 8F
NEX喔 除非改車吧 不然我也不推
06/12 19:58, 8F
推
06/12 20:06, , 9F
三陽旗艦表示：... 是說磁石鎖好像也沒啥屁用啦
06/12 20:06, 9F
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06/12 20:10, , 10F
您瞧瞧那精美的GSR 600
06/12 20:10, 10F
推
06/12 20:10, , 11F
避震我倒是滿意..單人過彎夠穩 雙載時夠Q 很舒服
06/12 20:10, 11F
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06/12 20:14, , 12F
感覺你需要的是地瓜150
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06/12 20:14, , 13F
好險那時選車時我力推ADD,不然我媽想訂NEX...
06/12 20:14, 13F
推
06/12 20:14, , 14F
一句老話，避震、傳動不夠可以升級，馬桶只能加漢堡。
06/12 20:14, 14F
推
06/12 20:17, , 15F
馬桶是改不出來的....裝漢堡..每台都能裝阿= =
06/12 20:17, 15F
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06/12 20:18, , 16F
對於通勤族來說 有個過人的馬桶 比什麼都實用...
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06/12 20:24, , 17F
第5點SYM車系也是這樣
06/12 20:24, 17F
推
06/12 20:28, , 18F
姊夫大，我的意思就是選大馬桶的還是不會太後悔
06/12 20:28, 18F
推
06/12 20:34, , 19F
123沒錯，4噴射機車都差不多，5習慣問題，6沒錯但可改習慣
06/12 20:34, 19F
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06/12 20:35, , 20F
7椅子沒錯，但避震以原廠來說給的並不算太差
06/12 20:35, 20F
推
06/12 20:35, , 21F
避震雙載很舒服+1
06/12 20:35, 21F
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06/12 20:36, , 22F
8以亮度來說的確沒很亮，但廣度夠廣，山路算OK
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06/12 20:37, , 23F
9後煞很弱沒錯，但主要前煞夠利可忽略，兩輪剎車以前為煞主
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06/12 20:39, , 24F
超五來說，燈的亮度很夠，但窄，若沒全罩需求，置物箱一樣爽
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06/12 20:40, , 25F
操控性GSR、NEX算10吋裡好的，還有超五座墊還不錯，滿舒適的
06/12 20:40, 25F
推
06/12 21:05, , 26F
kou大 我了解你的意思:P 主要是打給原PO看@_@
06/12 21:05, 26F
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06/12 21:19, , 27F
1.馬力小~保持6500轉速左右爬上坡就是了(雖然還是很弱)
06/12 21:19, 27F
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06/12 21:19, , 28F
普利珠換成13克 這台車該有的扭力表現就會出來了
06/12 21:19, 28F
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06/12 21:20, , 29F
原廠14克 或化油版15克 老實講只有省油這個好處而已
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06/12 21:21, , 30F
連尾速也沒比13克好到哪 =.=
06/12 21:21, 30F
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06/12 21:22, , 31F
4.差不多的油耗；5.不覺得這樣不好；6.順手架中柱，避免倒車
06/12 21:22, 31F
推
06/12 21:52, , 32F
騎車那麼久,已經遺忘後股很久了
06/12 21:52, 32F
推
06/12 21:56, , 33F
換13克油耗會差很多嗎?
06/12 21:56, 33F
推
06/12 22:23, , 34F
我覺得避震會特別硬是為了應付大車廂有可能會載重過重
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車廂放10本書的重量是很可觀的
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06/12 22:24, , 36F
nex的避震雙載真的超讚的~但單人真的就太硬了
06/12 22:24, 36F
推
06/12 22:26, , 37F
換13克油耗不會差很多 但是起步真的明顯差異!!! 感謝N大
06/12 22:26, 37F
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06/12 22:27, , 38F
第七點 就坐墊 但是避震算好的
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06/12 22:27, , 39F
雙載很Q 單騎夠穩
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06/12 22:28, , 40F
近燈比遠燈好吧... 光型在暗處很清楚 遠燈才散吧
06/12 22:28, 40F
推
06/13 00:07, , 41F
最好地瓜有小黃鈕拉~~~~~
06/13 00:07, 41F
查了一下，它是類似YAMAHA撥桿 ※ 編輯: tearsangel 來自: 125.230.13.26 (06/13 00:23)
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06/14 19:24, , 42F
爬坡能力我覺得還不錯阿~~這邊汽車爬坡都30= =
06/14 19:24, 42F
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06/14 19:24, , 43F
側柱我就不知道了 因為我從來沒用過...
06/14 19:24, 43F
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06/14 19:26, , 44F
避震器真的是雙載專用...我單人50KG 感覺根本沒避震..
06/14 19:26, 44F
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06/14 19:27, , 45F
我是挑戰版 坐墊我覺得會卡蛋蛋 (習慣問題?
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06/14 19:28, , 46F
市區通勤 大燈 會亮就好(?)
06/14 19:28, 46F
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06/14 19:30, , 47F
馬桶真的就是爽~~
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06/14 19:32, , 48F
我一直覺得 下雨時候 那個後輪很不給力
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06/14 19:33, , 49F
後鼓按下去 很容易鎖死打滑= =
06/14 19:33, 49F
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06/14 19:34, , 50F
入彎碾到人孔蓋都會打滑= =
06/14 19:34, 50F
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06/14 21:35, , 51F
那是後鼓先天性的問題，下雨水進去，一開始煞起來會變很有力
06/14 21:35, 51F
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06/14 21:36, , 52F
等排水排完就會恢復正常，還有入彎壓到人孔跟車種無關....
06/14 21:36, 52F
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06/14 21:37, , 53F
不管甚麼車，入彎碰到濕的人孔蓋也是會打滑
06/14 21:37, 53F
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06/14 21:38, , 54F
就算汽車在高架路段轉彎遇到接縫也照樣打滑..
06/14 21:38, 54F
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06/14 21:41, , 55F
看一下 #1DALa6Bz
06/14 21:41, 55F
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06/15 21:45, , 56F
比星艦愈做愈沒力,所以我星艦退役後跳槽預購Tigra了
06/15 21:45, 56F
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06/18 19:03, , 57F
原來跟車種無關 不過每次都會害我斗一下= =
06/18 19:03, 57F
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