Re: [心得] NEX很短的心得文已回收

看板biker (機車摩托車)作者whyllas (阿罵)時間14年前 (2012/06/15 09:30)推噓6(6推 0噓 10→)

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恩~看了那麼多的分享文，小弟決定也要來講一下我妹心中的吶喊... 小弟牽了NEX將近二年，目前里程數逼近一萬五，我都叫她妹妹，因為她真的沒那麼兇XD，像個小女人一樣，外表很吸引人，內在也算不錯，只是不是以馬力取勝就是了(哈哈) 老實說我對她比較深的印象是，起步催起油來鈍鈍的，順順的拉也不會有野獸般的感覺 (噴射車的通病?) ※ 引述《tearsangel (人渣)》之銘言： : 首先..會買NEX是被它的外型與置物箱吸引沒錯，我妹蠻迷人的 : 本版蠻多人推NEX的，所以來聊聊感想 : 1.馬力真的很小 : 說它是台帥氣的買菜車也不為過恩是阿，一回在停紅燈的時候，遇到老大哥阿魯(GSX-600)和小忍，一整個大熱血，綠燈後1秒我就知道實力的差距了XD GSR/NEX是市區通勤代步的好車，馬力不是重點... : 跟女友的JR100一起騎上坡時候，油門全灌被她從後面超過我也覺得上坡真的很小女人，跟我前一台RS上坡的情形一樣，雙載上坡一整個雞肋無力，的確如果不剛開始就有初速的話，引勤會一直卡在6000~6500轉速域(最大扭力輸出)，記得低速檔高扭力但跑不快，如此來推就知道慢是有道理的 : 那種無力感很囧，我想說NEX動力再怎麼弱也不會輸JR....結果她輕鬆超過QQ : 不知道是不是因為我在上坡中間路段才開始灌油門關係爬坡有可能轉速上不去，因為摧到底6500轉為最大扭力峰值 : (上坡是弱項，平地還好；體重男60 女48) : 之前是騎野狼125，也可能是習慣檔車上坡有力多了 : 2.置物箱 : 只有爽，之前只有側邊塑膠箱同意的不能再多 RS有二分之一大就該偷笑了 : 3.穩定性 : 彎道很穩；高速時候也很平穩超穩輪胎換對了，高速低速都很穩可謂十吋胎中的鵝吧(馬力除外) : 4.油耗 : 38.73 34.78 41.49 38.29 36.14 41.66 41.31 : 長短途參半老實說油耗沒你那麼漂亮，最近都大概30~33 破一萬前市區有曾經一段時間都維持在37~39，而新車期大約33~36 : 5.龍頭鎖 : 老實說，相當不滿..一台旗艦125為什麼我還要慢慢用鑰匙另一頭把鎖頭鎖起來 : 不像它牌撥個檔、按個按鈕就好嗎? : 不知是專利權問題還是?但看到地瓜也有小黃鈕就覺得不爽 : 總不能說用一下是需要幾秒鐘時間這樣，能做到更好為什麼不? : 總之，這實在很愧對它是台旗艦車習慣就好，她是我妹 : 6.側柱 : 同5 : 總不能說用一下是需要幾秒鐘時間這樣，能做到更好為什麼不? 但相對的中柱做的超穩，雖然好像有點挖東牆補西牆的fu 但是他的中柱真的是我騎過很多車中比較穩的，可能因為重心配置的關係，我立完中柱和女友(近130KG)坐在上面仍舊很穩，沒有坐蹺蹺板的感覺:) : 7.避震、椅子 : 一句話，爛到爆 : 不過前座騎是沙發級的老狼，這樣比有失公允避震應該算不錯吧我騎到一萬五最近才開始覺得單人騎乘很Q 椅子的海綿則是約莫一萬你會覺得她開始鬆軟 : 8.大燈 : 感覺遠燈比近燈優秀，近燈太散? : 目前還在磨合期，里程數17XX : 所以上述心得僅供參考 : 如果超五跟NEX比，我是覺得超五CP比較高，價格也差不多 : 但我還是買NEX就是了燈我覺得ok啦，市區到處都很亮沒差，上山也還夠用，怕的話換個不升瓦的黃金燈吧總歸一句話，NEX還是好車一台啦！ ------------------------------------------------------------------------------ 關於前面有提到換13g的普力珠，那普力盤大小彈簧是否也要一併更換呢？煩請各位幫忙解答或推薦適合NEX/GSR車系使用的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.231.13