[新車] GP_125 碟剎或鼓剎較好 ?已回收
《置底的"[新車] 2011主流車種比較 "看過了沒?》
yes
《有到車行看過車了沒?》
yes
《欲比較之品牌及車種》
(1) GP125 (噴射陶碟與陶鼓版)
《車主需求》 一般的上班通勤用，單程距離約15～17公里，來回約35公里
假日偶爾出去玩，大約會騎個100～200公里左右。
《補充說明》
到車行看過實車也問過了價格，因為個人體格較小，所以比較適當騎這一型
不算很大台的車，雖然說實際上大都已經去機車行實際看過車也問過價了，但對
於碟煞與鼓煞的差別還是有一點問題，因為當時店家也沒有解釋清楚。
我的問題就是，如果像我這樣一般通勤的騎乘來講，偶爾會騎一下中、長程
的距離，選碟煞或是鼓煞比較恰當呢？
很像有人說如果是鼓煞的車，輪圈是鐵的，如果騎中、長程的話，因為輪胎
磨擦的高熱，鐵的輪圈會比較不適合，而碟煞是鋁合金的輪圈，散熱的效果會比
較好，請問真的是這樣的嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.204.88.47
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想再問一下，請問碟煞的好處就只有制動能力比鼓煞好這項優點嗎？因為沒有騎
過碟煞的車，而GP-125的碟煞是只有前輪有，而今天去車行時，老闆說像我一般
的騎乘，還是選擇鼓煞的就好了，沒有必要騎碟煞的車，而且前輪碟煞的車，如
果在急速騎乘要停下來，如果不慎只有按下前煞車，沒有一起拉後煞車時，會摔
出去的機率會比鼓煞的高，而且碟煞的車不論在維修或是更換零件，都要比鼓煞
來得貴也比較麻煩，請問真的是這樣嗎？
※ 編輯: tccan 來自: 123.204.88.47 (07/28 19:54)
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以上了解了！大家的看法就是如此，目前個人就決定買碟煞版的了。
多謝大家的指教了，謝謝！
※ 編輯: tccan 來自: 123.204.88.47 (07/28 21:11)
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