[問題] 電系問題(補充量測值)

看板biker (機車 摩托車)作者 (偌痕~*)時間13年前 (2013/01/09 16:41), 編輯推噓4(401)
留言5則, 5人參與, 最新討論串1/1
各位先進午安 日前因為GP-125化油版電發按下去之後,液晶螢幕會直接消失, 然後時間會直接跳回凌晨12:00,而且無法電發,所以跑去買了一顆新的電池裝上去。 (自行加電解液,非機車行先行裝填完畢的電池) 大約使用兩周正常後,今天早上電發又失敗,一樣是螢幕消失,無法電發, 然後鬆開電發按鈕後,時間又回歸凌晨12:00......囧 爬文之後,發現大概有兩個方向的問題會有此因素產生: 1. 整流器 2. 發電線圈 想請教的是,如果是整流器出問題,那麼該換哪種整流器比較好呢? 因為看到機車行的收費都蠻貴的.... 有推薦的整流器型號嗎?還是原廠同型號的即可。 如果是發電線圈,那麼有辦法自行更換嗎?還是說就真的要認命去機車行了呢? 麻煩大家協助解答了,謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.89.34

01/09 16:43, , 1F
線圈建議就去車行了
01/09 16:43, 1F

01/09 16:46, , 2F
說不定你原本電池沒壞 只是沒回充 :(
01/09 16:46, 2F

01/09 17:04, , 3F
整流器是第一嫌疑犯,你有工具知道怎樣拆也可以自己換線圈
01/09 17:04, 3F

01/09 20:27, , 4F
先用電表量一下回充電壓~
01/09 20:27, 4F
剛剛下班,在未發動情況下,打方向燈,液晶螢幕直接消失; 發動之後騎乘時,只要是在停等的壯況,大燈會變得比較暗; 騎一段路後,打方向燈,方向燈無法亮,必須切到遠光燈才會閃方向燈; 網路上查到說需量測三個電壓 1. KEY ON的電壓 → 12.48 2. 最大負載(燈系全開,怠速時的電壓,含剎車燈) → 12.59 3. 最小附載(燈系全關,高速時的電壓) → 12.61 這......怎麼感覺都是電瓶本身的電壓 另外有用勾表量測電瓶正極的電流 → 0.2A(高速時) 會那麼低嗎?感覺好像是整流器真的出問題了... ※ 編輯: pointa 來自: 118.165.159.44 (01/09 21:13)

01/10 08:53, , 5F
整流器買光陽KDU或是三陽KBN的都可以用!
01/10 08:53, 5F
文章代碼(AID): #1GxIrLRp (biker)
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