[閒聊] SF 土砲前叉心得
車種: SUPER FOUR 100
前叉配置: 大兜風內管+大兜風前叉彈簧+SF阻尼管+大兜風阻尼管彈簧
前煞配置: RS ZERO原廠碟+卡鉗
前後胎配置: 前TT92 90/90-10 後TT92 3.50-10
後懸:原廠310mm
前叉在我想了一個晚上之後就誕生了，裝的過程除了缺料之外
安裝上還滿順利的，XD。
裝完後原廠碼表線不夠用，請改用SVMAX。
原廠油管也不夠長，金屬油管請訂做"總長"90CM。
前叉油我是灌30W，一邊50C.C，道路上騎乘非常足矣。
坑洞，凸起，連續不平路面皆視為無物，不過應該還有進步空間
支撐度百分百，但更會突顯後懸的不足，反倒把壓力都給了後懸
車身的動態平衡還沒達到一定的水準。
今天上台21+136小試了一下，吸收震動已比原廠前叉來的要好。
為人垢病重煞後如遇坑洞必觸底的現象也消失。
進彎帶前輪十分靈活，但指向性略為模糊，因為後輪跟不上。
到了長流一看輪胎...真是傻眼了我
前輪吃的竟比後輪還少? 意思是前輪怎樣也不可能用到滿
看來改裝避震離我不遠矣~
騎完台21新的前煞也磨合的差不多了，就"稍稍"用力在136騎了一下
RS ZERO的原廠煞車，對應車重只有89KG的SUPER FOUR還滿夠用的
下坡重煞前叉也不再觸底，一切都是因為彈簧變長，壓側可以比較有效控制
下136看後輪已經吃滿，前輪很"理所當然"的兩邊各留大約1mm。
結果我中柱一次也沒中，後輪就已經極限了，囧。
結論:下次還是乖乖用3.00-10就好 Orz
報告完~~畢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.160.171.1
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小菊花痛痛 (_*_)
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請安心服用
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01/28 00:46, , 4F
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SF的比較長，大兜風的比較短。SF行程51mm，大兜風45mm，ciao65mm
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01/28 09:52, , 5F
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耶~我沒仔細算耶....因為阻尼管是叫不到的，要叫兩隻前叉來拆
大兜風內管跟彈簧可以單買，但是有點缺貨，畢竟這台車也停產很久了。
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01/28 13:26, , 6F
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裝阿，又不會磨土除~XD
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01/28 13:29, , 7F
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TT92，BT39。好像性能胎只有這兩款有出，MC31跟740都沒出3.00-10
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01/28 15:21, , 8F
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不用推坑，奴家之前就是在賣避震的，XD~沒意外當然是直上HI-LOW KIT~
※ 編輯: way0703 來自: 1.160.171.1 (01/28 17:55)
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