Re: [問題] 電瓶12V不代表正常?
獻醜一下
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◆ From: 120.114.191.111
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02/05 18:12,
02/05 18:12
鑰匙OFF時是12.8V...轉到ON就掉到7.5V了
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02/05 18:12,
02/05 18:12
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鑰匙OFF時量到的是輕薄的假象,由於當時並沒有接負載,你看到的是紙老虎
一顆健康的電瓶,負載接越多電壓掉的幅度有限,
當電瓶沒了蓄電(放電)能力時,稍微加一點負載,電壓會往下掉很多
所以你量到12.8V只是假象,電門一開,儀表、CDI(?)、稍微吃個電
(噴射車多個PUMP吃更兇)就掉到7.5V,代表電瓶真的不行了,
這時不要說起動馬達這種吃電怪物,可能開個小燈就掉到0V了。
假設啟動開關壓下去還HOLD在12V以上,就要聽看看有沒有答答聲
沒答答聲可能就是啟動開關、RELAY壞或是線路有斷,有答答聲可能是啟動馬達壞
扯遠了,確定電瓶掛了換完一顆後必須確定電瓶壞掉原因,
雖然3年到了有可能是壽命到了自然死亡,但還是要順便確認一下充電系統是否正常
不然沒回充只是會再壞第二顆。
(聽說催油門時電瓶端電壓大於14V代表回充正常?)
注意:以下作業請在精神狀態好時操作,不然可能炸電表!!
先把電表調到沒有保險絲保護的電流檔,發動機車後把電瓶正極拆掉,
電表正極接到你拆掉的電線,電表負極接電池正極,建議電表探棒換成鱷魚夾方便
注意不要碰到車台或任何金屬,會看到美麗的煙火!!
此時量到電流可能正可能負,然後大燈全開,這時應該量到負的,
沒關係,輕催一下油門,電流要為正,
正代表整流器出來的電在供應全車後還有餘力幫電瓶充電,
如果從頭到尾都是負的,精華區找加白店吧!!
注意:以上作業沒把握的還是找白店。
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取之於BIKER回饋一下,我只是把仲生大與wisdom大教過的東西複製貼上賺P幣
以上內容是在極度愛睏下打的,有錯誤請指正。
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◆ From: 114.32.91.107
打完發現其實你可以參考這篇M文 #1FdZo1YQ (biker)
我記得還有篇發不動debug的SOP熊熊找不到XD
※ 編輯: work901125 來自: 114.32.91.107 (02/06 01:53)
推
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