Re: [問題]比光陽勁爆雙載爬坡更有力的檔車

看板biker (機車摩托車)作者jc2112 (小馬160)時間13年前 (2013/03/04 16:04)推噓3(3推 0噓 3→)

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※ 引述《saosinsaosin (不要問)》之銘言： : 版上大大好 : 小弟目前騎一台勁爆150 : 家住基隆所以常常爬山坡通常也要載弟弟上下課 : 長久以來都覺得勁爆爬坡真的超慢... : 我本人80KG 我第50KG 勁爆空車重160KG : 這樣加加減減也快三百了 : 基隆山多爬坡是不可避免的 : 每次雙載都只能跑錶速60...實際上不到 : 檔車不就是要比較有力嗎? 不管我怎麼拉轉就差不多那樣 : 3檔2檔都6X再跑 : 這比我媽化油高手125表現還差 : 有人推薦我改41齒可是小弟我車子都只保持原廠設定 : 如果改41齒可以解決這問題我是很樂意試試看 : 畢竟勁爆也算美車一台當初也是存很久才買到 : 如果還是無法解決打算賣掉(08年里程兩萬車庫車最爛應該有有4W5吧?) : 想說換一台爬坡有力一點的檔車至少爬坡錶速也要有七八十吧! : 不知各位有什麼推薦的呢或是可以解決的辦法 : 謝謝大家~ 如果沒記錯這顆引擎同我手上的Stryker應該是同一顆引擎 (可能有誤還請達人補充) 我自己也騎過這台車 ~雙載時跟我的Stryker一樣很沒力~ (在引擎可能同一顆的前提下) 跟您分享~建議可以先從齒比下手,我記得勁爆是:前齒16後齒39 (一代勁:前16後齒41) 轉速必須要拉很高(接近九千轉)才有辦法"順暢"的再爬坡道路上行走因為 "一檔" 到 "二檔"的齒比很綿密,但 "二檔" 到 "三檔" 卻有一段落差... 若把後齒盤加一齒可能會讓您 "一檔~二檔~三檔" 之間換很快. 您會感覺似乎不用把轉速拉太高便可以讓車子便的輕快許多,但尾速可能會掉個5~7km. 或許可以解決您目前遇到的問題. 但如果您要一勞永逸的話,考慮直接換對岸的引擎會非常痛快. 小弟正是使用這方法解決Stryker車重,引擎高轉的困擾. 若需要可以跟您分享更多心得. 另外若您有閒暇時間~可以去一個遠古BBS東吳機研參考Hippie版有許多關於這台車的大小事情,可給您許多解答. 光陰似箭 ~ 板上有聽過東機或參加機烤會的人可能也不多了~_~ 附上網址: telnet://scumotor.twbbs.org 希望能幫助到您 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 68.189.15.235