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[問題] 騎乘檔車

看板biker (機車 摩托車)作者 (高先生)時間12年前 (2013/08/23 23:48), 編輯推噓13(14推 1噓 63→)
留言78則, 24人參與, 最新討論串1/1
話說小弟在六月底牽了一部紅色寬狼 原本是騎速克達，沒甚麼檔車的經驗值 但是都牽車了，好歹也該了解一下怎麼騎 ----------------------------------正題如下--------------------------------- 原本剛牽車時(大約300以內)，換檔都是拉離合不放油門...有點卡卡 直到家人說，怎麼換檔都卡卡的頓挫感很大才覺醒!!換檔時油門該放掉... 停紅綠燈: 原本的騎法是... 看到前方紅燈，放油門拉離合器一路滑到停止區停止("拉"煞車)才5→4→3→2→空 稍稍爬過文後... 看到前方紅燈，"踩"煞車，速度降低(約50)拉離合5→4(此時引擎傳來高轉速聲響:哼~~~ 速度再降低(約40)4→3(再來一聲:哼~~~，速度再降(約30-25)3→2(哼~~~ 此時速度已接近20以下，拉離合2→空(小滑一段至停止區，緊急就拉不急就踩 疑惑的是...這樣是利用引擎煞車?這樣騎對嗎?甚麼補油門、半離合的看不懂啊! 能白話一點解釋嗎?我都要準備停車了為何還要補油門?引擎煞車好大聲啊! 看別人騎停紅燈時也沒有這麼大聲啊?而且頓挫感很大... 過彎的騎法是...踩煞車降檔(中灣3檔小灣2檔) 應該是降低速度後一次降到定位，還是靠引擎煞車慢慢降檔? 應該是不降檔拉著離合器放油門滑行還是應該降檔(維持油門)不拉離合器滑行呢? 由於身邊認識的人都騎速克達，無法詢問相關問題，使用關鍵字搜尋總是找不到 想要的解答，或是看不懂...懇請各位大大解惑:) 能白話一些解釋最好了:) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.170.168.25
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08/23 23:52, , 1F
懇請各位前輩指點,小弟我也迷糊的搞不太懂@@.
08/23 23:52, 1F
推
08/23 23:52, , 2F
我是看到遠方紅燈就輕拉煞車，速度慢下來再慢慢退檔，這樣
08/23 23:52, 2F
推
08/23 23:53, , 3F
紅燈的話 基本上看你爽 急煞是直接拉離合煞車
08/23 23:53, 3F
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08/23 23:53, , 4F
退檔時轉數才不會拉太高@@
08/23 23:53, 4F
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08/23 23:53, , 5F
想直接空檔或什麼隨便 動力街的上就好
08/23 23:53, 5F
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08/23 23:54, , 6F
還有過彎不要拉著離合器
08/23 23:54, 6F
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08/23 23:55, , 7F
過彎應該是在入彎前就好降好檔 入彎之後補油出彎
08/23 23:55, 7F
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08/23 23:56, , 8F
比如說你80要降到40 你可以煞下去連降兩檔入彎
08/23 23:56, 8F
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08/23 23:56, , 9F
過彎要出彎的時候補油出去
08/23 23:56, 9F
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08/23 23:57, , 10F
你可能是轉速帶還沒找到 找到之後連降兩三檔都不會頓挫
08/23 23:57, 10F
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08/23 23:58, , 11F
唬爛 精華區也有 /搜尋也有 整套的基礎教學
08/23 23:58, 11F
推
08/24 00:13, , 12F
先把補油降檔練熟再說過彎吧...
08/24 00:13, 12F
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08/24 00:22, , 13F
先順順騎 檔位隨車速變化 不要重拖暴衝就好
08/24 00:22, 13F
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08/24 00:22, , 14F
其他的東西先等你上手後再來學習就好
08/24 00:22, 14F
推
08/24 00:23, , 15F
正常騎乘或是說順順騎，應該不會用到檔煞(競技除外)
08/24 00:23, 15F
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08/24 00:25, , 16F
同樓上習慣後，應該自然而然就會了
08/24 00:25, 16F
推
08/24 00:38, , 17F
引擎剎車時速差不要太大，我剛上手還不太懂就衝到100
08/24 00:38, 17F
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08/24 00:39, , 18F
5轉2剎車，還好離合是慢放，直接放就翻車了
08/24 00:39, 18F
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08/24 00:39, , 19F
入彎後不要換檔，我試過會飄移
08/24 00:39, 19F
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08/24 00:40, , 20F
應該說是不要降
08/24 00:40, 20F
推
08/24 00:49, , 21F
檔剎我還蠻常用到的~_~ 這樣會很傷車嗎?
08/24 00:49, 21F
推
08/24 00:49, , 22F
半離合就抓感覺吧 我後來才知道那就是棒球中說的甜蜜點
08/24 00:49, 22F
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08/24 00:50, , 23F
當初牽車完也沒找朋友教 自己跑去土城路邊練習
08/24 00:50, 23F
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08/24 00:51, , 24F
然後不到50公里就切台一線騎到新竹當練習
08/24 00:51, 24F
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08/24 00:51, , 25F
有一些觀念口頭講都有點隔空抓藥啦 上路摸一下就知道
08/24 00:51, 25F
推
08/24 02:05, , 26F
面對面教最快拉~
08/24 02:05, 26F
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08/24 02:24, , 27F
如果用了前後煞都煞不住當然就用檔煞啊
08/24 02:24, 27F
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08/24 02:25, , 28F
如果只是沒事用檔煞... 就減震膠鏈條齒盤副軸奧打
08/24 02:25, 28F
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08/24 02:25, , 29F
早夭而已, 每一個都比煞車皮貴
08/24 02:25, 29F
推
08/24 03:41, , 30F
你先習慣一下不同時速對應每個檔位時的轉速吧
08/24 03:41, 30F
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08/24 03:42, , 31F
同樣時速50　五檔轉速多少 四檔/三檔轉速又是多少
08/24 03:42, 31F
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08/24 03:43, , 32F
習慣了每個速域對應了適合的檔位騎起來就順啦
08/24 03:43, 32F
推
08/24 07:49, , 33F
三樓p大…"急"剎不拉離合器吧
08/24 07:49, 33F
推
08/24 08:10, , 34F
半離合只用在菜市場和換檔
08/24 08:10, 34F
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08/24 09:58, , 35F
請參考#1HkIEc9Q 我的文
08/24 09:58, 35F
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08/24 09:58, , 36F
板主的文章都不爬 想自請多久水桶呢(全誤)(而且被打)
08/24 09:58, 36F
噓
08/24 12:27, , 37F
幫板主噓 沒爬文就低調點 最後一段po出來根本討噓
08/24 12:27, 37F
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08/24 15:37, , 38F
如果能找到想要的答案我就不會發文囉!謝謝指教
08/24 15:37, 38F
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08/24 15:55, , 39F
問題是 你問的問題爬文全都有答案 再指教你一次囉 ^.<
08/24 15:55, 39F
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08/24 16:04, , 40F
小弟資質駑鈍，有些詞彙看不太懂也不太理解..
08/24 16:04, 40F
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08/24 16:16, , 41F
減速降擋過彎，不可以拉著離合器空檔過灣(我不確定拉著離
08/24 16:16, 41F
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08/24 16:16, , 42F
合器算不算空擋)
08/24 16:16, 42F
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08/24 16:18, , 43F
拉離合器過彎不就跟入空檔一樣嗎?假設速度還在有差別嗎?
08/24 16:18, 43F
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08/24 16:19, , 44F
有些動作字面無法解釋清楚，理解力也不是很強...很抱歉
08/24 16:19, 44F
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08/24 16:21, , 45F
騎乘時降檔要補油，因為本來可能4檔6000轉xx公里，降檔之
08/24 16:21, 45F
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08/24 16:21, , 46F
後要用比較高轉去維持速度，如果沒有補油升轉速會有頓挫感
08/24 16:21, 46F
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08/24 16:21, , 47F
，不舒服XXD
08/24 16:21, 47F
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08/24 16:21, , 48F
我升檔我有時後不會拉離合器，可能會傷車，不過我是覺得在
08/24 16:21, 48F
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08/24 16:21, , 49F
某些點這樣做也是很順啦╯-╰)/
08/24 16:21, 49F
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08/24 16:21, , 50F
以上純粹經驗，若是有錯有請高手指教
08/24 16:21, 50F
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08/24 16:28, , 51F
是降檔之後再補還是未降之前就要先補呢?
08/24 16:28, 51F
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08/24 16:44, , 52F
拉離合降檔時補油再放離合 不過速度減到夠低就不見得要補
08/24 16:44, 52F
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08/24 16:50, , 53F
補油門的意義是為何？
08/24 16:50, 53F
推
08/24 16:53, , 54F
可以去superbike版找討論串「大型重車跑山如何過灣」
08/24 16:53, 54F
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08/24 16:54, , 55F
裡面有談到退檔補油的含意... 基本上，如果不是要比賽
08/24 16:54, 55F
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08/24 16:54, , 56F
我倒是覺得自己騎的順又有安全感就好
08/24 16:54, 56F
推
08/24 17:41, , 57F
我要準備停紅燈時降檔不用補油也不會頓
08/24 17:41, 57F
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08/24 17:43, , 58F
方法是：若各檔位極限1=0~20 2=10~30 3=25~50 4=35~80
08/24 17:43, 58F
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08/24 17:44, , 59F
那我時速原在80、四檔, 按煞車, 降至35時退至3檔
08/24 17:44, 59F
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08/24 17:44, , 60F
降至15~20時退2檔 降至0時退一檔
08/24 17:44, 60F
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08/24 17:45, , 61F
這樣就不會頓了 :D 供你參考
08/24 17:45, 61F
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08/24 17:45, , 62F
當然騎法很多變, 要如何更順 說實在要自己實驗
08/24 17:45, 62F
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08/24 17:46, , 63F
但有一點：先把各檔位的極限抓出來 <-這我認為蠻重要的
08/24 17:46, 63F
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08/24 17:48, , 64F
退檔會不會頓 個人認為還有一個方法, 就是在當時的時速下
08/24 17:48, 64F
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08/24 17:48, , 65F
你感覺引擎煞車很小時 就是退檔不會頓的點
08/24 17:48, 65F
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08/24 17:49, , 66F
就是該檔位退1檔後不會頓的點
08/24 17:49, 66F
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08/24 17:49, , 67F
但太慢退的話會變的不好退 有時會卡檔, 這時要半離合讓它
08/24 17:49, 67F
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08/24 17:50, , 68F
跟它(不會講)二個啾咪一下就可以退成功了
08/24 17:50, 68F
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08/24 17:51, , 69F
那二個在啾咪時 會感覺有咚或咔的聲音 車身也會有點輕震
08/24 17:51, 69F
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08/24 17:51, , 70F
以上是我騎金勇的感想啦, 給你參考
08/24 17:51, 70F
推
08/24 18:58, , 71F
推樓上 我也都這樣 不用補油也不會頓
08/24 18:58, 71F
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08/25 12:52, , 72F
嗯嗯其實自己騎起來舒服就好了，也沒有要比賽，不過空檔過
08/25 12:52, 72F
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08/25 12:52, , 73F
灣我還是不推薦就是了啦
08/25 12:52, 73F
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08/26 07:35, , 74F
會怕傷的話 煞車 > 檔煞
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08/26 07:37, , 75F
ok的話就找封閉路段去抓 最穩 最順 最快 降檔的感覺吧
08/26 07:37, 75F
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08/26 17:55, , 76F
我是騎不到200KM的新手.. 我自己習慣減速過彎後再降檔催油
08/26 17:55, 76F
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08/26 17:55, , 77F
門0.0
08/26 17:55, 77F
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08/26 17:55, , 78F
我個人是覺得這樣騎還滿順的啦XD
08/26 17:55, 78F
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