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[問題] 請推薦用油

看板biker (機車 摩托車)作者 (gg)時間12年前 (2013/09/12 18:07), 編輯推噓23(23推 0噓 88→)
留言111則, 22人參與, 最新討論串1/1
各位好 小弟目前用的是 Shell 的AX7 此油熱油快 拉轉好用 問題是只要騎長途的 (連續1個小時以上) 就會出現嚴重的熱衰現象 因為小弟平常都在市區較多 但約2兩個禮拜就會騎一次長途的 80km已上 所以想請各位推薦 市區和長途表現比較平均的用油 價格大約在200已下(網路價 小弟都自己換油) thx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.19.180
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09/12 18:44, , 1F
eni i-Ride scooter 15W-50 原agip tec
09/12 18:44, 1F
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09/12 18:47, , 2F
shell ultra 4t 10W-40
09/12 18:47, 2F
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09/12 18:49, , 3F
謝Y大 tec在考慮範圍 ultra有點爆預算
09/12 18:49, 3F
推
09/12 18:55, , 4F
she'll ultra 4t沒超過200吧，$185就拿到了
09/12 18:55, 4F
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09/12 18:56, , 5F
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
09/12 18:56, 5F
推
09/12 19:11, , 6F
Mc3會熱衰吧..
09/12 19:11, 6F
推
09/12 19:13, , 7F
TOTAL 10W-50
09/12 19:13, 7F
推
09/12 19:27, , 8F
你的需求跟我完全一致 剛好有提問過http://ppt.cc/SgF9
09/12 19:27, 8F
推
09/12 20:13, , 9F
全合成的10W40機油跟半合成10W50的比較好
09/12 20:13, 9F
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09/12 20:59, , 10F
F大指的是 TOTAL QUARTZ RACING 10W50 ?
09/12 20:59, 10F
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09/12 21:05, , 11F
看你定義的熱衰是甚麼
09/12 21:05, 11F
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09/12 21:07, , 12F
有229.5&BMW LL-04，哪有不好？
09/12 21:07, 12F
推
09/12 21:27, , 13F
Castrol Power1 Racing 10w50
09/12 21:27, 13F
推
09/12 21:27, , 14F
其實我挺想知道TOTAL 5W-30這隻長途長時間操駕會熱衰嗎
09/12 21:27, 14F
推
09/12 21:50, , 15F
新款水貨tec換一次成本約100多,改缸高轉通勤不錯用
09/12 21:50, 15F
推
09/12 21:56, , 16F
是的
09/12 21:56, 16F
推
09/12 22:10, , 17F
229.5&BMW LL-04應是指汽車而非機車 不太適合混為一談
09/12 22:10, 17F
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09/12 22:12, , 18F
汽車和機車工作環境條件剪切能力不同
09/12 22:12, 18F
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09/12 23:03, , 19F
汽車的沒用過 但機車的total 10w50 我在愛將測試ok
09/12 23:03, 19F
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09/12 23:04, , 20F
大概單趟80km 當天來回騎150幾公里也沒啥感覺
09/12 23:04, 20F
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09/12 23:04, , 21F
不過可能要先搞清楚 騎起來沒力是機油 還是其他零件影響
09/12 23:04, 21F
推
09/12 23:22, , 22F
機車的輸出功率才多少，會比汽車還嚴苛嗎？
09/12 23:22, 22F
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09/12 23:24, , 23F
機車汽車別說嚴不嚴苛了 轉速散熱撞風都不一樣啊 XD
09/12 23:24, 23F
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09/12 23:24, , 24F
變因這麼多 放一起討論不累嗎...
09/12 23:24, 24F
推
09/12 23:26, , 25F
X86T就是用過MC3才會說熱衰 那隻有點稀
09/12 23:26, 25F
推
09/13 00:06, , 26F
Q8 SBK 10W-50
09/13 00:06, 26F
推
09/13 00:06, , 27F
又來汽車跟機車工作環境不同了
09/13 00:06, 27F
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09/13 00:07, , 28F
09/13 00:07, 28F
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09/13 00:08, , 29F
5000換機油喔，科科
09/13 00:08, 29F
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09/13 00:10, , 30F
還是Mobil 1 ESP FORMULA 5W30不夠稀？
09/13 00:10, 30F
推
09/13 00:12, , 31F
機車部分對油品的剪切破壞絕對大於汽車 會剪切黏指劑
09/13 00:12, 31F
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09/13 00:13, , 32F
你要不查查看機車機油的抗剪能力有比汽車機油大很多？
09/13 00:13, 32F
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09/13 00:14, , 33F
當黏指劑被破壞 黏度衰退到一個程度 就剩基礎油撐黏度
09/13 00:14, 33F
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09/13 00:15, , 34F
何況5w30是用低黏度基礎油摻配 就有可能造成保護性不足
09/13 00:15, 34F
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09/13 00:18, , 35F
http://ppt.cc/xRPV Shell 16000公里換一次油喔，科
09/13 00:18, 35F
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09/13 00:22, , 36F
低黏度機油保護性不足？http://ppt.cc/MkA1
09/13 00:22, 36F
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09/13 00:22, , 37F
Mobil測試喔，科科
09/13 00:22, 37F
推
09/13 00:23, , 38F
當引擎設計適合用低黏度油品時 保護性當然足夠
09/13 00:23, 38F
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09/13 00:25, , 39F
但是對於其他引擎則不代表亦能提供足夠的保護性
09/13 00:25, 39F
還有 32 則推文
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09/13 00:51, , 72F
Elf的回答喔，怎麼跟你說機汽車工作環境不同不一樣呢?
09/13 00:51, 72F
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09/13 00:51, , 73F
同種油品經汽車與機車測試後的結果 機車約35%汽車約25%
09/13 00:51, 73F
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09/13 00:54, , 74F
你指的黏度是甚麼值？ VI？HTHS？引擎工作溫度為何？
09/13 00:54, 74F
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09/13 00:54, , 75F
機油壽命長短，請看TBN值
09/13 00:54, 75F
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09/13 00:55, , 76F
ASTM D445 100度黏度變化單位cSt
09/13 00:55, 76F
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09/13 00:56, , 77F
機油酸化越慢，壽命越長，抗剪切能力越強
09/13 00:56, 77F
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09/13 00:56, , 78F
一般換油建議是100度黏度變化超過25% TBN變化達50%
09/13 00:56, 78F
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09/13 00:58, , 79F
根據油品使用後檢驗的經驗而言 因黏度變化衰退的情況
09/13 00:58, 79F
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09/13 00:58, , 80F
VI值公認的沒甚麼參考價值，拿來看，科科
09/13 00:58, 80F
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09/13 00:58, , 81F
遠大於tbn變化 這幾年驗了上百支油品所得到的經驗
09/13 00:58, 81F
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09/13 00:59, , 82F
我從沒說VI值 VI的方法可不是D445哦
09/13 00:59, 82F
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09/13 01:00, , 83F
Viscosity@100度，有錯嗎？
09/13 01:00, 83F
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09/13 01:03, , 84F
錯 黏度是ASTM D445,VI是黏度指數 D2270
09/13 01:03, 84F
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09/13 01:04, , 85F
我說的黏度變化是指使用前100度黏度與使用後的黏度變化
09/13 01:04, 85F
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09/13 01:05, , 86F
機油壽命長短看tbn也不一定正確
09/13 01:05, 86F
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09/13 01:06, , 87F
http://ppt.cc/QAGu 兩萬公里換機油
09/13 01:06, 87F
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09/13 01:06, , 88F
本公司有產品TBN7但是使用SSI=5的黏指劑摻配
09/13 01:06, 88F
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09/13 01:07, , 89F
那是叫動黏度，而非黏度
09/13 01:07, 89F
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09/13 01:07, , 90F
車主使用6000km 黏度衰退不到5%
09/13 01:07, 90F
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09/13 01:07, , 91F
搞了半天原來是個油商，難怪，科科
09/13 01:07, 91F
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09/13 01:08, , 92F
跟使用TBN11 但是黏指劑是用SSI=35 黏度衰退更高
09/13 01:08, 92F
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09/13 01:09, , 93F
所以並非單看tbn 還要看摻配使用的黏指劑和其他添加劑
09/13 01:09, 93F
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09/13 01:11, , 94F
我沒說單看TBN阿，科科，至於其他，跟個台油商說，還
09/13 01:11, 94F
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09/13 01:11, , 95F
是算了吧，科科，言盡於此
09/13 01:11, 95F
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09/13 01:11, , 96F
難怪怎了? 在下只是分享檢驗的經驗 也沒有絕對的對與錯
09/13 01:11, 96F
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09/13 01:13, , 97F
車子在台灣的使用環境 檢驗過上百件使用後的油樣分享
09/13 01:13, 97F
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09/13 01:15, , 98F
根據黏度衰退 tbn變化 金屬元素磨耗 含水量 燃油稀釋
09/13 01:15, 98F
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09/13 01:17, , 99F
提供一個參考 只要有夠好的添加劑與基礎油
09/13 01:17, 99F
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09/13 01:18, , 100F
MIT也能有很好的品質的
09/13 01:18, 100F
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09/13 01:23, , 101F
再者我又沒打廣告 XD 我是用儀器檢驗提供數據 XD~
09/13 01:23, 101F
推
09/13 08:28, , 102F
Q8還有在賣嗎？之前億X不是說不賣了
09/13 08:28, 102F
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09/13 09:45, , 103F
之前也都用AX7現在換Ultra4T自己有感覺油門變靈敏跟抑震
09/13 09:45, 103F
推
09/13 10:08, , 104F
得意的一天 虧花油 不含人工添加物，油質精純與穩定
09/13 10:08, 104F
推
09/13 10:21, , 105F
難得油商跳出來卻沒推油 給個推 XD
09/13 10:21, 105F
推
09/13 10:38, , 106F
默默把推文看完了 真精彩
09/13 10:38, 106F
推
09/13 21:00, , 107F
這麼棒的文.. XDD
09/13 21:00, 107F
推
09/13 23:26, , 108F
http://ppt.cc/ozQx 看看Amsoil說的跟台油商說的誰比
09/13 23:26, 108F
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09/13 23:26, , 109F
較可信，科科
09/13 23:26, 109F
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09/13 23:28, , 110F
http://ppt.cc/Z~cU Mobil測試18,000miles不換油
09/13 23:28, 110F
推
09/14 01:08, , 111F
你確定熱衰的不是傳動?
09/14 01:08, 111F
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