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Re: [閒聊] 機車上國道 中和路段

看板biker (機車 摩托車)作者 (開始混日子)時間12年前 (2013/09/28 00:43), 編輯推噓8(8推 0噓 29→)
留言37則, 15人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《l1ll (人力淫行)》之銘言： : http://youtu.be/0ZNM1V5-Kh4
: 應該是錯上吧 : 通常如果遇到這種情況該怎麼辦 = =? : 回頭也不是 叫警察又被罰... 最好的做法就是騎在最外線道， 把自己當成汽車來行駛， 然後到下一個交流道再下去。 絕對不要逆向回頭，逆向回頭很容易出事， 因為上匝道的車輛大多數都會處於加速狀態， 突然看到有機車逆向而來很可能連煞車都來不及就撞上去了。 如果下一個交流道離很遠，不敢繼續騎下去的， 真的就是找個比較寬的路肩停下來， 然後打電話找國道警察來救你比較實在， 至於被罰就當作是買個教訓， 總比萬一出車禍慘死來的好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.222.2.163
推
09/28 01:09, , 1F
曾在車上聽警廣聽到從信義快>>國3甲>>國3 的超級3寶
09/28 01:09, 1F
推
09/28 02:48, , 2F
這篇很正確
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推
09/28 02:55, , 3F
恩 千萬不要逆向匝道騎，對汽車駕駛來說。
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09/28 02:55, , 4F
匝道出現機車是不可能會去特別注意到的，所以很危險
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且很多匝道都是轉彎處，視覺會很突然
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是路肩還是最外線道!?
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09/28 04:30, , 7F
跟上車流就外線到亦可，不敢騎那麼快就龜路肩...
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09/28 09:37, , 8F
我也上過Orz，就和大家講的一樣不要逆向
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09/28 09:38, , 9F
騎到下一個交流道在下去，沿途也很怕被撞OTL
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推
09/28 11:13, , 10F
其實逆向匝道 根本死角...而且我也都偷偷剪右線來加速
09/28 11:13, 10F
推
09/28 13:17, , 11F
信義快真的很容易誤上 我曾經被外側擠一下就上去了
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還好那天是開車 不然我大概也上新聞了
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推
09/28 14:59, , 13F
信義快誤上就算了,但還能一路上國3甲再登入國3那就神了
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是說機車 XDD
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推
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差點在基隆段上去過
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09/28 17:34, , 16F
上信義快後看到第一個交流道寫國3甲不敢下
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接著發現怎麼會有像交流道的入口有車上來
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隨即走下一個交流道，結果跑到國三甲東向
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越走越怪怎麼更像高速公路，下一交流道一下去就上國3了
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09/28 17:38, , 20F
沒走過的歐巴桑也不會曉得國3甲跟信義快直走才是離開的路
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不過說真的,應該要試辦紅牌上國道,126cc以上快速道了
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不然這個國家的交通管理沒救了,比對岸還落後,跟北韓一樣..
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偏偏法令已通過紅牌上國道,卻用行政命令跟民情反對,官員也是
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不做不錯的心態,跟專制走向民主形態很像,現在得到民主也習慣
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了,一些朋友騎機車的觀念很差,但最多只到125cc,通常150以上的
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就不錯了,這些都要交通管理當局要教育人民的觀念,而不是禁止
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推
09/29 00:20, , 27F
推樓上,永遠不做就不會進步,官員根本都瀆職
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09/29 00:24, , 28F
觀猿：我又不騎車
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09/29 03:07, , 29F
政府的教育也很成功阿 問問身邊有多少人認為騎車就是該騎
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09/29 03:08, , 30F
水溝蓋鑽狗洞才安全的有多少就知 民眾是可以被教育的....
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09/29 03:09, , 31F
但拿那種被導正過的結果做民調來推拖拉就低級了
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09/29 10:11, , 32F
腦殘的車種分流政策,機車被趕到路邊,擁擠的市區常常發現
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09/29 10:13, , 33F
內線道禁行機車道是空的,難怪台灣人吃苦耐勞還一直退步
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09/29 10:14, , 34F
那就是領導者的問題了
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09/29 10:18, , 35F
不只政府,一般企業也是,主管忙者爭功諉過,專業不用or不足
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09/29 13:49, , 36F
上下班時段 最愛走禁行機車 通常都很空 而且上下班警察
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09/29 13:50, , 37F
也很少會去抓
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