Re: [問題] "彎中煞車很危險"在下坡時?

看板biker (機車 摩托車)作者 (藐視王法)時間12年前 (2013/10/04 21:52), 編輯推噓3(305)
留言8則, 6人參與, 最新討論串4/7 (看更多)
※ 引述《kill466 (kill)》之銘言: : 假設是下坡髮夾彎時,如: : 1. http://goo.gl/maps/B3Cni : 2. http://goo.gl/maps/29M4Q : 以下坡那兩個彎為例,即使我已早早放慢速度(約40出頭),但在入彎時, : 不知道怎麼形容,自己本身會有一種"恐懼感"不自覺想要使用煞車減速, : 假設應想要完全不使用煞車經過這些彎時,通常會再入彎後瞬間無法抗拒那感覺, : 進行煞車,自然而然就會騎得非常不順暢,但假設我從一開始就有打算煞車時, : 從入彎點開始微微帶一點煞至約彎中看見出彎點時,反而很能夠安心的放掉煞車開油門, : 第一個下坡彎(B3Cni那個),以自己覺得最順暢騎來說,入彎前時速平均約40~45, : 彎中放開煞車開始加速出彎時約32~34。 : 我自己對順暢的定義是給車子負擔小、少量油門、少量操舵、少量煞車, : 但不知道這些下坡彎是不是能夠完完全全不使用煞車來經過? : 跑了幾次頂多讓自己感覺能順暢得經過,但還是必須用煞車。 : 其妙的是假如一開始不打算煞車時那種恐懼感,反而在一開始就打算使用煞車時會消失, : 但其實車速都不超過45以上......T_T : 曾經在入彎前將速度控制在約35,的確可以達成完全不使用煞車,但產生另一個問題, : 太過刻意的油門放慢,導至整個過彎是有點"滑行"、"拖",反而沒有很順暢, : 而且假使這個彎能夠這樣做好了,因為下坡慣性,即使油門有刻意做控制, : 到了下一個彎又勢必要用煞車來減速。 不同賽道上有不同的的殺彎法。  那兩張圖彎道性質明顯不同,不過由於都是下坡,所以難度都不低。  但不論如何請務必在入彎前煞到最適宜的速度。  彎中察覺速度過快,此時才剎車修正速度對於兩輪騎士來說,  是一件很危險的舉動。  由於牽扯到車手,車況及路況等太多變因,有一定的風險在。  所以寧可在入彎速度的選擇上保守點。  不過山道上真正最危險的其實是對向車輛,  過彎視線被遮蔽的狀況下,請在彎中不斷修正眼前的路況,  幸好兩張圖例中都有反射鏡,這部分減緩了許多危險性。  若還想知道多點,可以看看彎道聖經:http://ppt.cc/UoN8 但理論歸理論,上路時實際路況瞬息萬變,  不論檔位,離合,剎車或是油門等,  每一次的拿捏都有所不同。  最後不得不提的一點的就是,  許多初學者最常犯的的錯誤跟你一樣,就是"緊張",  緊張造成手臂與肩膀僵硬,然後死命抓住把手。  尤其是下坡時,手肘往往不自主愈抬愈高,  這樣反而讓車身更不穩定。  所以以後請隨時提醒自己在過彎時放鬆兩肩與臂膀,  給愛車多點信任吧,"讓他牽著你走",  這就是兩輪世界最迷人的地方! -- 無名http://www.wretch.cc/blog/KUNI 粉絲https://www.facebook.com/KUNIwithGourmet Musikhttp://0rz.tw/3dZrs -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.169.228

10/04 23:29, , 1F
推彎道聖經和不要緊張
10/04 23:29, 1F

10/05 02:10, , 2F
手軸越抬越高讓我想起路上某些騎士..
10/05 02:10, 2F

10/05 02:42, , 3F
感謝,只能在努力練習、嘗試看看了。
10/05 02:42, 3F

10/05 03:52, , 4F
可以的話還是建議去封閉場地或是賽道練車啦,
10/05 03:52, 4F

10/05 03:53, , 5F
進步比較快也比較安全
10/05 03:53, 5F

10/05 09:42, , 6F
哈哈 雖然說是練 其實就只是很RV當作兜風在騎而已啦XD...
10/05 09:42, 6F

10/06 19:24, , 7F
路上常常看到手肘開開又抬很高的XD
10/06 19:24, 7F

10/06 21:19, , 8F
他的綺夢出來見人
10/06 21:19, 8F
文章代碼(AID): #1IJiWKeY (biker)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1IJiWKeY (biker)