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[問題] 環島機油選擇 與 熱衰問題?

看板biker (機車 摩托車)作者 (狗狗)時間12年前 (2013/11/13 02:57), 編輯推噓21(22推 1噓 42→)
留言65則, 28人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
在聖誕節前後 可能會跟朋友跑一趟環島+武嶺行程 手邊有 mobil 5w50 total mc3 5w30 因為許多神人表示不要有粘度迷思 所以想請問大家 這兩罐的數據方面哪罐適合? 還是兩罐都堪用到爆炸 不會有機油引起的衰退感 差異小到人類無感 單趟不熄火大概就100km 新店到羅東左右 另外想請問 之前有跑過台南的梅嶺 坡度沒仔細去量 大概就是 雙載共115kg 油門到底 速度約20出頭的坡度 跑完後下山到了平地 有種非常 沒力的感覺 加速非常弱 油門到底也才50 60左右 請問這應該是哪裡所謂的衰退? 1碗公離合器 2皮帶開閉盤(大彈簧 3飛盤 壓版 皮帶 摩擦力減低 or 機油熱衰 這種情況如何改善? ----- Sent from JPTT on my Sony LT29i. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.137.6.160
推
11/13 03:37, , 1F
MOBIL 1 我是愛用者 短程悶悶 長途越操越順 失油率低
11/13 03:37, 1F
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11/13 03:43, , 2F
之前夏天有次用5W50單趟近200km 一路順暢 越來越順
11/13 03:43, 2F
推
11/13 04:36, , 3F
不要有黏度迷思，看認證內容才是重點
11/13 04:36, 3F
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11/13 04:36, , 4F
不過機車大多建議用40的機油，你找找5W40的會比較好
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11/13 04:37, , 5F
至於你雙載爬坡之後的問題，那是傳動過熱
11/13 04:37, 5F
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11/13 06:38, , 6F
跑遠程要用高溫的, 現有這兩罐建議挑 5W/50 來用.
11/13 06:38, 6F
推
11/13 07:41, , 7F
推薦你Agip Racing 10w60, 跑長途很順
11/13 07:41, 7F
推
11/13 07:48, , 8F
不要用#60的啦
11/13 07:48, 8F
推
11/13 08:14, , 9F
推樓樓上那罐 長途超棒
11/13 08:14, 9F
推
11/13 08:14, , 10F
雙載、長途 那就選5W50吧
11/13 08:14, 10F
推
11/13 09:15, , 11F
長途我會選黏一點，比較紮實
11/13 09:15, 11F
推
11/13 09:22, , 12F
這兩罐,就5w50的吧,好用
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11/13 09:38, , 13F
MC3真的會熱衰...
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推
11/13 09:47, , 14F
你沒提到機體，用50cc全速和重型2千轉的油膜負荷不一樣吧
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11/13 09:47, , 15F
，純個人想法
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推
11/13 09:58, , 16F
用手冊推薦的黏度 翻翻手冊吧
11/13 09:58, 16F
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11/13 10:21, , 17F
125 速可達 噴鵝 噴NEX 噴胖R
11/13 10:21, 17F
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11/13 10:24, , 18F
請問機油熱衰是什麼感覺 強制氣冷會熱衰嗎 如何確定不是
11/13 10:24, 18F
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11/13 10:24, , 19F
傳動虛掉
11/13 10:24, 19F
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11/13 10:36, , 20F
同樓上，要怎麼分的出是傳動熱衰還是機油熱衰？
11/13 10:36, 20F
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11/13 10:37, , 21F
哪個衰好像不太重要 結果都是休息
11/13 10:37, 21F
推
11/13 10:43, , 22F
amosoil mcf 之前跑了2300km左右 我上山跑了100km
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11/13 10:44, , 23F
抗熱衰超強強強強強強強強強強強強強強強強強
11/13 10:44, 23F
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11/13 10:45, , 24F
跑長程、抗熱衰 用這隻就對了
11/13 10:45, 24F
推
11/13 10:51, , 25F
長時間騎乘後大部分都是傳動過熱，要弄到機油過熱比較不
11/13 10:51, 25F
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11/13 10:51, , 26F
會
11/13 10:51, 26F
推
11/13 10:52, , 27F
你現在不就是黏度迷思了 單趟才100 根本沒差
11/13 10:52, 27F
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11/13 10:52, , 28F
機油只要沒漏 基本上你傳動會先過熱
11/13 10:52, 28F
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11/13 10:53, , 29F
樓上幫我回答了XD
11/13 10:53, 29F
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11/13 10:55, , 30F
同樣的路線.車.人.剛換油.月份.氣溫 爬坡催油反應完全不一樣
11/13 10:55, 30F
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11/13 10:56, , 31F
那請問傳動的過熱怎麼解決 超硬大彈簧讓皮帶夾緊一點有搞
11/13 10:56, 31F
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11/13 10:56, , 32F
頭嗎?
11/13 10:56, 32F
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11/13 10:58, , 33F
拆傳動外蓋，然後幫普立盤冰敷（誤
11/13 10:58, 33F
推
11/13 11:01, , 34F
根本不用改阿 一百公里不可能全速進行吧 總會有紅綠燈
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11/13 11:02, , 35F
...路上是不能休息嗎
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11/13 11:02, , 36F
而且現在是冬天耶! 真的怕過熱 拿水澆下去等一下下就可以
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11/13 11:03, , 37F
今年4月初我台北到斗六(雙載)整個沒停 車也沒事
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11/13 11:04, , 38F
我的是FIGHTER 06年第一批! 機油是雜牌 15W50
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11/13 11:04, , 39F
環島檢查胎壓跟胎紋比較實在
11/13 11:04, 39F
推
11/13 11:07, , 40F
拿水澆是認真的嗎XD
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11/13 11:10, , 41F
我爬台南梅嶺時 也沒爬多久就熱衰了 == 很難跟車 是可以休
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11/13 11:10, , 42F
息阿 8台車停下來等我休息散熱
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11/13 11:12, , 43F
平地熱衰要很久 爬坡一下就GG了 30~40分鐘 差點下來推車
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11/13 11:12, , 44F
所以才想問解決方法 謝謝
11/13 11:12, 44F
推
11/13 11:14, , 45F
傳動先檢查吧
11/13 11:14, 45F
推
11/13 11:14, , 46F
打開傳動蓋裸奔應該有差
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11/13 11:16, , 47F
看看離合器跟碗公是否正常接合
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11/13 11:17, , 48F
大彈簧老了疲軟也可能造成爬坡軟力 可以檢查看看
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推
11/13 11:18, , 49F
是不是離合器打滑才這樣啊
11/13 11:18, 49F
推
11/13 11:26, , 50F
出門前去檢查動吧 剛剛說的都是正常情況下
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11/13 11:27, , 51F
另外 拿水澆是認真的!!
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11/13 11:27, , 52F
離合器皮帶才剛換過 雞牌後組 原廠皮帶 所以是大彈簧囉 有
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11/13 11:27, , 53F
建議的廠牌 比較耐用的嗎
11/13 11:27, 53F
推
11/13 11:31, , 54F
我建議嗎XD 原廠
11/13 11:31, 54F
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11/13 11:34, , 55F
我想要比雷霆125原廠的硬一點1500轉左右 請問選 馬車 雷王
11/13 11:34, 55F
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11/13 11:34, , 56F
迎光 的可以直上嗎
11/13 11:34, 56F
推
11/13 12:12, , 57F
MOBIL 1好用
11/13 12:12, 57F
→
11/13 12:37, , 58F
AMSOIL AMO 更讚，比 MCF更耐...
11/13 12:37, 58F
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11/13 13:05, , 59F
你的問題是車不是油吧 = =
11/13 13:05, 59F
噓
11/13 14:06, , 60F
你的問題不是油，是車吧 ! 你一點思考邏輯都沒有嗎?
11/13 14:06, 60F
→
11/13 16:48, , 61F
我第二個問題不就是在問傳動衰竭問題== 我有怪到機油頭上
11/13 16:48, 61F
→
11/13 16:48, , 62F
嗎？
11/13 16:48, 62F
推
11/14 19:09, , 63F
Agip racing 10w60 真的好用
11/14 19:09, 63F
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11/15 10:32, , 64F
costco的油 5w40那隻很好用
11/15 10:32, 64F
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11/16 00:36, , 65F
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11/16 00:36, 65F
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