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Re: [問題] 環島機油選擇 與 熱衰問題?

看板biker (機車 摩托車)作者 (蜜妮長高了)時間12年前 (2013/11/13 14:29), 編輯推噓20(20推 0噓 21→)
留言41則, 20人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《ROCKYY (狗狗)》之銘言： : 在聖誕節前後 可能會跟朋友跑一趟環島+武嶺行程 : 手邊有 : mobil 5w50 : total mc3 5w30 : 因為許多神人表示不要有粘度迷思 : 所以想請問大家 這兩罐的數據方面哪罐適合? 還是兩罐都堪用到爆炸 不會有機油引起的衰退感 差異小到人類無感 : 單趟不熄火大概就100km 新店到羅東左右 : 另外想請問 之前有跑過台南的梅嶺 : 坡度沒仔細去量 大概就是 : 雙載共115kg 油門到底 : 速度約20出頭的坡度 : 跑完後下山到了平地 有種非常 : 沒力的感覺 加速非常弱 : 油門到底也才50 60左右 : 請問這應該是哪裡所謂的衰退? : 1碗公離合器 : 2皮帶開閉盤(大彈簧 : 3飛盤 壓版 皮帶 : 摩擦力減低 : or : 機油熱衰 : 這種情況如何改善? : ----- : Sent from JPTT on my Sony LT29i. 拜託 又沒改缸又沒設定超出原廠太多 到底是怎樣能讓機油熱衰? 你也才跑100km ? 原廠都是全油門在操的 我們實驗引擎也都是架在平台上全油門在操，溫度120以上根本小菜一碟 你用的油也已經高於水準了 另外，機油真的對於動力影響還好，就算用100元的礦物油和200多元的全合成油 動力不可能增減太多 不信? 我只要把機油瓶外面包裝皮撕掉 來測個10罐，Total 10w50 高級機油 vs mobil 百元礦物油 分別去騎乘，根本差異還好 架在動力計上扭力也無明顯變化 但是好的機油差在哪? 耐用度還有潤滑 好像自己打臉....跟上面說的相反 1.以長久時間來看，活塞、汽缸壽命是真的好一點 2.增加了潤滑，油溫也會比較低一點，因為摩擦變小了一點點點點 不是用屁股感受出來，是實際把車廠引擎架上去監測 我自己屁股的經驗用Honda 5w30 很便宜一罐120元，跑北宜 蘇花 花東油門也沒放過 大直線就是灌底，根本一點事情都沒有 如果機油真的出包，我想全世界車主向油商求償那根本賠不完 如果你的機油真的出了問題我想，漏下來應該鐵削一堆了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.124.35.200
推
11/13 15:08, , 1F
有問題推給機油就對了
11/13 15:08, 1F
→
11/13 15:18, , 2F
真的測過10罐 有猛...
11/13 15:18, 2F
推
11/13 15:36, , 3F
純推id跟暱稱
11/13 15:36, 3F
推
11/13 15:37, , 4F
好讚的id XD
11/13 15:37, 4F
推
11/13 15:40, , 5F
__長出來所以長高嗎XD
11/13 15:40, 5F
推
11/13 15:58, , 6F
2cm？
11/13 15:58, 6F
推
11/13 16:08, , 7F
之前實測數據 機油裂化前後動力差距約1~3%
11/13 16:08, 7F
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11/13 16:09, , 8F
可是溫濕度影響範圍據原廠技師表示可以到5% XD
11/13 16:09, 8F
推
11/13 16:43, , 9F
大馬力可能有影響，小馬力的%數就...
11/13 16:43, 9F
推
11/13 16:59, , 10F
感謝回答 因為5w50還要跟朋友買 所以我用自己庫存的mc3 就
11/13 16:59, 10F
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11/13 16:59, , 11F
好了
11/13 16:59, 11F
→
11/13 17:01, , 12F
所以結論是單趟100km這種距離 唯一要顧慮的應該只有傳動虛
11/13 17:01, 12F
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11/13 17:01, , 13F
掉吧 其他都是人先倒
11/13 17:01, 13F
推
11/13 17:03, , 14F
你傳動會虛掉,主要是有爬山吧,不然平地應該沒啥差
11/13 17:03, 14F
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11/13 17:14, , 15F
因為我的環島包含武嶺 雖然是單載70kg 不過聽說武嶺比梅嶺
11/13 17:14, 15F
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11/13 17:14, , 16F
更陡 所以想要了解一下虛掉這個問題
11/13 17:14, 16F
推
11/13 17:17, , 17F
去檢查傳動啦
11/13 17:17, 17F
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11/13 17:26, , 18F
多那兩公分是什麼回事啊XDDD
11/13 17:26, 18F
推
11/13 17:38, , 19F
怎麼檢查 我每個月都會自己拆下來 用酒精洗一洗 沒什麼問
11/13 17:38, 19F
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11/13 17:38, , 20F
題阿 吃溝之類的
11/13 17:38, 20F
推
11/13 17:44, , 21F
爬坡沒力可以朝兩方向 大彈簧疲乏
11/13 17:44, 21F
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11/13 17:44, , 22F
離合器過度打滑
11/13 17:44, 22F
推
11/13 20:03, , 23F
上個月剛從花蓮上武嶺回來，機油用中油e迅雷，很ok
11/13 20:03, 23F
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11/13 20:04, , 24F
我單人就100了，加上行李這樣，覺得你用的油也夠了
11/13 20:04, 24F
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11/13 20:04, , 25F
我應該回本文齁
11/13 20:04, 25F
推
11/13 21:53, , 26F
推這篇!!!!!!
11/13 21:53, 26F
推
11/13 22:28, , 27F
台灣最陡是哪一做阿? 武嶺我覺得還好阿@@
11/13 22:28, 27F
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11/13 22:29, , 28F
主要是空氣稀薄 吸不到氣吧.....
11/13 22:29, 28F
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11/13 22:29, , 29F
如果爬坡停下來再起步 白牌應該會稍微吃力
11/13 22:29, 29F
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11/13 22:30, , 30F
我就遇到一台休旅突然停下來要我過 起步快到底才30+
11/13 22:30, 30F
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11/13 23:23, , 31F
我覺得清境...12.4還是14.2公里處往民宿的坡比較可怕
11/13 23:23, 31F
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11/13 23:23, , 32F
以前環島騎那裏 第一次開始擔心會不會後空翻...
11/13 23:23, 32F
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11/14 06:22, , 33F
數碼天空接司馬庫斯那段超抖
11/14 06:22, 33F
推
11/14 07:51, , 34F
我想大禹嶺過後，有個坡度27.3%的坡，就是接近最陡了
11/14 07:51, 34F
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11/14 07:52, , 35F
建築物法規都有規定，坡的角度不能超過15度，換算30%左右
11/14 07:52, 35F
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11/14 07:52, , 36F
公路體系來說，不可能出現更陡的坡，產業道路還是有可能
11/14 07:52, 36F
推
11/14 09:43, , 37F
最陡的坡可能要去找力行產業道路這類的克難道路吧
11/14 09:43, 37F
推
11/14 10:31, , 38F
最陡的應該是到處的產業道路@@
11/14 10:31, 38F
推
11/14 13:58, , 39F
推你有測試
11/14 13:58, 39F
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11/14 13:59, , 40F
其實老師傅說得沒錯 引擎裡只要有油就9成9沒問題
11/14 13:59, 40F
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11/14 14:01, , 41F
原則是 不吃機油 不漏油 的情況下
11/14 14:01, 41F
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