Re: [問題] 後避震器推薦,預算兩萬

看板biker (機車 摩托車)作者 (空想炸彈)時間8年前 (2015/10/28 13:48), 8年前編輯推噓17(18124)
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※ 引述《schumi3019 (Yes)》之銘言: : 推文或網路評價 : 總是評論RB保養很貴很貴 : 買了要考慮"每年"的保養費 : 但我想請問 : 究竟是貴在那 : 有人可以算給我了解嗎? : 我個人兩台車 : 一台用DDS : 一台用3.0 : 以前也用過k1s/k1 : 我感受不到啊 : 是因為大家"認為"氣壓避震應該每年送保養? : 所以傳統避震就不用? : RB也沒強制每年都要送保養吧(還是我眼殘?) : 保固項目也都差不多啊(反正原廠有問題幾乎都原廠負責,鯊魚這點是真的不錯) : RB還公開所有零件價格咧 : 請各位解惑 就算兩個都每年送回去保養,RB收費還是比較貴呀。 1.0單支要1600、4.0一支要2000,雙槍等於一年要花3200-4000。 MSP單換油忘了是1000還是1200,雙槍一年2400上下。 雖然RB的東西用久了不像傳統的要換彈簧,但彈簧就算兩年換一次,平均下 來也是比RB便宜。 當然會玩到這種等級的避震,每年差那幾百塊我想也是不會太在意,但RB的 確就是比別人貴那一點點。 至於保養最貴的應該還是歐老師啦,先不說那個保養的價格,光它要保養的 里程就跟別人不一樣了(後避震建議2000-3000保養一次,怎麼受得了XD) 原來我誤會歐老師保養里程好久,只好提供一下它保養的價格,印象中養樂 多單支一次是2500還3500,不過歐老師一對比較便宜,加1000就好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.17.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1446011297.A.264.html

10/28 13:49, , 1F
不是異常講究 彈簧五年不換差異也不大
10/28 13:49, 1F

10/28 13:50, , 2F
歐老師保養里程這麼短嗎,我問紅牌騎士,都說一年或一萬送
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10/28 13:50, , 3F
回去 囧
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"原廠建議",但實際上我們都知道照原廠走的人是少數XD https://www.facebook.com/taiwan.ohlins/posts/566225470153463 不對,靠北我看錯了,是20000-30000,原來我誤會它好久XD 當初忘了看的是哪一支的手冊,是說一年建議維修二至三次(遮臉) http://tinyurl.com/ophed39 附上RB貼的歐老師說明書,哭哭 所以是要一年兩三次還是兩三萬一次,就看自己吧,好像兩者都通的感覺。 奇怪的是對於Race的規定都是十小時,怎麼一般操駕的標準差這麼多...

10/28 13:54, , 4F
F大回我的文耶XDD,現在也是在想保養會不會很麻煩
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10/28 13:54, , 5F
你都沒考慮到他50%雙載嗎?? 彈簧避震雙載剛好單人太
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硬 單人剛好雙載軟趴趴 更容易壞
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10/28 13:58, , 7F
彈簧式的沒那麼脆弱啦,又不是玻璃避震
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10/28 14:22, , 8F
一般跟race的使用環境差這麼多,一般騎乘兩萬或一年換似乎
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10/28 14:22, , 9F
很正常?而且race的油品應該也不同吧?不過台灣人很愛用競
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10/28 14:22, , 10F
技用品…
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沒呀,都是普通操駕,一個是一年要換兩三次(2-3 Times One Year)、一個 是兩三萬公里換一次,怎麼換算好像都怪怪的。 至於一般避震的油品應該都一樣,因為出廠時都是用一樣的油才對。

10/28 14:24, , 11F
所以後座比較好坐的話還是推rb嗎?
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不怕麻煩就買RB調,我自己是懶人,所以之前是用DDS,用單人剛好的設定去 騎,雙人剛好有點軟。反正單人要殺灣、雙人也騎不快,軟一點後座也坐的 比較開心(軟一點不等於支撐性不夠,這是兩回事唷,而MSP本來就偏硬這樣)

10/28 14:28, , 12F
你有長雙載需求就用RB吧 不然用彈簧式的雙載軟趴趴
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10/28 14:28, , 13F
建議1.0先用用 不喜歡再賣二手
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10/28 14:29, , 14F
當然彈簧式沒那麼容易壞 但你想想只要一雙載就觸底
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10/28 14:29, , 15F
這樣跟正常使用比起來 哪個"比較"容易壞?
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10/28 14:35, , 16F
或者調預載 單人硬一點 雙人不會觸底
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10/28 14:44, , 17F
彈簧式有預載可以調啊,記一下單雙人的段數就好,懶一點可
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10/28 14:44, , 18F
以取中間,但是效果就要打折
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10/28 14:48, , 19F
那個一年兩三次真的是滿謎的,k-tech 跟 WP不曉得規範如何
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10/28 14:48, , 20F
,另外那個o老師前叉五千就要回去一次,想到就完全沒有升
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10/28 14:48, , 21F
級的念頭了 XD
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http://www.kttsuspension.com.tw/news_page.php?id=20130227163520 K-tech是3000或一年最少一次(Race也是十小時),我只能說歐老師讓人猜不透。

10/28 15:16, , 22F
再給我選一次,我會上RB,目前是gj的gp3,打氣調整太
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10/28 15:16, , 23F
方便...我為了轉彈簧預載手破皮好多次,只要下雨或是
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10/28 15:16, , 24F
路上騎一陣子就會卡沙轉不動,目前車上的卡沙嚴重沖水
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10/28 15:16, , 25F
洗車沒用,要整隻拆開來洗...
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有工具就用工具吧,沒必要虐待自己的手呀XD 卡沙我自己是沒碰過,畢竟我自己有固定洗車的習慣-___-

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用工具轉也沒有打氣快
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10/28 16:12, , 27F
可以借這篇問單槍多連桿推薦那個嗎XD
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10/28 16:19, , 28F
紅明顯,k1s換油是1700/支耶(軸心也會換,否則無保固)
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10/28 16:19, , 29F
,彈簧500,真的有比較便宜?
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我之前是光陽車,所以自己沒有送過鯊魚的避震。不過身邊車友送保養沒聽 他說換軸心,就軸心上上油而已。 如果真的有換軸心加換油1700其實很便宜... MSP光換軸心就要2000上下、彈簧800...(汗)

10/28 16:22, , 30F
單槍多連桿直上k-tech或者O老師(?
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10/28 16:23, , 31F
卡沙這個要看廠家設計吧,又不是每間用彈簧的都容易卡
10/28 16:23, 31F

10/28 16:24, , 32F
我用起來反而是相反意見喔,後座每次看我在給3.0打氣
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10/28 16:24, , 33F
,其實滿無奈的,還問我是不是載人就要這樣........dd
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10/28 16:24, , 34F
s用工具轉一下阻尼其實市區就夠用了
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10/28 16:58, , 35F
樓上我也認同 因為我現在也懶得打了 不過是因為我
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10/28 16:59, , 36F
幾乎沒有在載人
10/28 16:59, 36F

10/28 17:18, , 37F
所以短途我也都不打氣了,直接跳上車(不會觸底)
10/28 17:18, 37F
※ 編輯: FairyBomb (1.160.17.133), 10/28/2015 17:47:05

10/28 19:31, , 38F
我以為用特工調預載麻煩 不然也想換預載伸壓可調的前叉
10/28 19:31, 38F

10/28 19:34, , 39F
RB苦主+1 雙載打氣真的太麻煩
10/28 19:34, 39F

10/28 19:39, , 40F
上次看一位騎士蹲在路邊拿特工調半天 覺得只要打氣真好
10/28 19:39, 40F

10/28 20:08, , 41F
其實打氣也還好 我只要一分鐘就可以打好了
10/28 20:08, 41F

10/28 21:52, , 42F
1.0用單人設定雙載超晃...換成4.0完全不會(個人經驗)
10/28 21:52, 42F

10/29 00:08, , 43F
鯊魚是有換軸心,才有重新保固二年,也可以只換油
10/29 00:08, 43F
文章代碼(AID): #1MC66X9a (biker)
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