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[問題] 四代勁戰傳動推薦

看板biker (機車 摩托車)作者 (shiang)時間8年前 (2016/09/06 19:38), 8年前編輯推噓43(43推 0噓 52→)
留言95則, 31人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
最近爬坡越來越有一種力不從心的感覺 因此想從傳動下手 不考慮改缸 有在臉書看到一間斑馬傳動 全套的價格比其他家便宜許多 他是標榜起中尾都能夠提升 臉書上的評論也幾乎是五顆星 但辜狗後都沒有心得分享之類的文章 所以有點擔心 然後也有朋友推薦我速剋熱的後組 效果非常明顯 不過價格不便宜 一個後組的價格跟全套的價格一樣... 希望大家能推薦我適合的配法 基本上我催油門都一點點轉不會大催 希望起中能提升 但尾速也不要掉太多 麻煩各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.135.196 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1473161888.A.FB2.html
推
09/06 19:42, , 1F
請問原po多高啊 不覺得前腳踏很小嗎？
09/06 19:42, 1F
你很堅持就對了..
推
09/06 19:45, , 2F
斑馬喔，之前靠北車友裡面一堆靠北他的
09/06 19:45, 2F
真假 怎麼個靠北法 ※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.196), 09/06/2016 19:50:23
推
09/06 19:52, , 3F
換個大彈簧丟輕珠就有感了啦
09/06 19:52, 3F
→
09/06 19:52, , 4F
改傳動尾速不見得比較好起步猛一點而已
09/06 19:52, 4F
很怕改了無感哈哈
→
09/06 19:53, , 5F
？多高呢？
09/06 19:53, 5F
推
09/06 19:53, , 6F
樓上的改法中肯又務實, 但這樣只算改半套! 我的建議是降珠子
09/06 19:53, 6F
→
09/06 19:53, , 7F
我見識少 你說的我都沒聽過 太慘了
09/06 19:53, 7F
好吧 可能都找到比較冷門的哈哈
→
09/06 19:54, , 8F
換大彈簧之後先不要騎,去借一台老破車騎個一個禮拜,然後再騎
09/06 19:54, 8F
→
09/06 19:54, , 9F
回來自己的, 動力/心靈都改好, 這樣才是完整的改法~真心不騙
09/06 19:54, 9F
這樣騙自己好嗎哈哈
推
09/06 19:56, , 10F
爬坡的問題 就換稍硬一點的大彈簧跟降珠重
09/06 19:56, 10F
→
09/06 19:57, , 11F
後組真的不夠用在換 車行都推品牌傳動全套直上
09/06 19:57, 11F
→
09/06 19:58, , 12F
很多都超輕珠超硬大彈簧 起步接合6K 直上8.5K超難騎
09/06 19:58, 12F
那如果換8.5克 大彈簧1200起步轉速會不會太高
推
09/06 20:02, , 13F
四代已經把變速域趨向於起步跟中速了 這樣爬坡還不夠
09/06 20:02, 13F
→
09/06 20:02, , 14F
別浪費錢弄傳動 好好騎 不然就改缸吧
09/06 20:02, 14F
推
09/06 20:06, , 15F
幹不行我看到堅持就笑出來了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
09/06 20:06, 15F
推
09/06 20:08, , 16F
喔 對了 忘記告訴妳 爬坡如果妳全油門車還上不去那才是車
09/06 20:08, 16F
→
09/06 20:08, , 17F
的問題
09/06 20:08, 17F
是上的去 可是感覺有點吃力
推
09/06 20:10, , 18F
看隔壁蓋到X5，來這裡看到堅持狂笑
09/06 20:10, 18F
推
09/06 20:13, , 19F
？多高呢？ XDDDD
09/06 20:13, 19F
推
09/06 20:19, , 20F
原po到底多高呢？
09/06 20:19, 20F
→
09/06 20:20, , 21F
不過四代原廠爬坡真的超軟的
09/06 20:20, 21F
推
09/06 20:21, , 22F
不是四代軟 是天鵝本來就是這樣 動力區域轉速高
09/06 20:21, 22F
→
09/06 20:22, , 23F
但原廠不能做高轉傳動 不然油耗就很難看 要動力 一開始
09/06 20:22, 23F
推
09/06 20:23, , 24F
上SMRT 57.4實際多了。
09/06 20:23, 24F
→
09/06 20:23, , 25F
選G6 FT6 彪虎其實都不錯
09/06 20:23, 25F
推
09/06 20:23, , 26F
57.4感覺不錯啊
09/06 20:23, 26F
推
09/06 20:29, , 27F
哈哈 四代油耗好像還比三代差…QQ
09/06 20:29, 27F
主要因為在山路超車信心不太夠 有些汽車開很慢 直線要超車又故意加速 就得繼續跟在 後面 心裡非常幹才會想改... 我173啦 ※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.196), 09/06/2016 20:49:35
推
09/06 20:51, , 28F
痾 這是小排量的問題 就算我上面講的那幾台
09/06 20:51, 28F
→
09/06 20:52, , 29F
也不是油門扭一下就可以超車
09/06 20:52, 29F
→
09/06 20:53, , 30F
你如果想要山路還算輕鬆超車 起碼要有15馬的軸輸出
09/06 20:53, 30F
這樣好像以後換重車是唯一解哈哈 ※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.196), 09/06/2016 20:54:12
還有 26 則推文
還有 5 段內文
→
09/06 21:49, , 57F
白牌大概就地瓜吧，習慣61缸最近1XXkm 盡量1/2油門內覺得
09/06 21:49, 57F
→
09/06 21:49, , 58F
磨合完應該會很喜歡他XD 最近都在忍耐克制右手
09/06 21:49, 58F
推
09/06 21:53, , 59F
先減肥?
09/06 21:53, 59F
推
09/06 21:53, , 60F
59+配傳動鵝山路超車，也稱不上輕鬆，比原廠有力些是真
09/06 21:53, 60F
→
09/06 21:53, , 61F
的。
09/06 21:53, 61F
推
09/06 22:12, , 62F
錢省下來，加大cc數比較實際
09/06 22:12, 62F
推
09/06 22:51, , 63F
黃牌升級感不大啦，找台ER6比較實際
09/06 22:51, 63F
推
09/06 22:55, , 64F
建議別改了，像我就是改完傳動沒多久就改缸了，改一改
09/06 22:55, 64F
→
09/06 22:55, , 65F
的錢再加上原本車子的價錢都能買二手重車了QQ
09/06 22:55, 65F
推
09/06 23:17, , 66F
所以173騎勁戰應該不會卡腳！
09/06 23:17, 66F
→
09/06 23:21, , 67F
勁戰這麼虛喔...還是兩個人太重爬山才沒力？
09/06 23:21, 67F
推
09/06 23:22, , 68F
加大c.c數更實際
09/06 23:22, 68F
推
09/06 23:24, , 69F
125是要多猛爆...
09/06 23:24, 69F
推
09/06 23:34, , 70F
勁戰引擎世代太老了，油耗、起步、尾速都很糟，只能改缸
09/06 23:34, 70F
→
09/06 23:34, , 71F
4V125竟然才10ps/8500rpm......
09/06 23:34, 71F
推
09/06 23:43, , 72F
WF傳動全套加63缸300條再加直通管
09/06 23:43, 72F
→
09/06 23:49, , 73F
要拼動力去買紅牌，受不了這種想法。改車是種樂趣跟生活
09/06 23:49, 73F
→
09/06 23:49, , 74F
態度，只要你有錢想怎麼玩車都可以，騎帥不騎快
09/06 23:49, 74F
推
09/06 23:57, , 75F
改動力前，先改輪胎避震跟制動，不然不要改
09/06 23:57, 75F
推
09/07 00:22, , 76F
63缸300條好騎啊，不過油耗，還有考慮警察抓排氣管，驗車之
09/07 00:22, 76F
→
09/07 00:22, , 77F
類的其實挺煩人的
09/07 00:22, 77F
推
09/07 00:27, , 78F
所以63缸300條加直通管在山路上超車會比較有力嗎？
09/07 00:27, 78F
→
09/07 00:27, , 79F
直通管 聲音馬力+30
09/07 00:27, 79F
推
09/07 00:44, , 80F
63缸300條加直通在山路一定有力很多啊XDDD但是相對要付出
09/07 00:44, 80F
→
09/07 00:44, , 81F
的可能是驗車還有被檢舉還有油耗的風險
09/07 00:44, 81F
推
09/07 01:32, , 82F
沒有要改缸就不用考慮了
09/07 01:32, 82F
→
09/07 09:59, , 83F
給原PO 8.5G+1200轉是OK的 並不是說能解決超車的問題
09/07 09:59, 83F
→
09/07 10:00, , 84F
而是這樣的設定 確實比原廠好騎多了
09/07 10:00, 84F
→
09/07 10:00, , 85F
至於改缸... 你哪天受不了自然就會想改了 XD
09/07 10:00, 85F
→
09/07 10:04, , 86F
四代戰原廠珠重是9G 跟三代10G不同 一樣是輕珠路線
09/07 10:04, 86F
謝謝回覆 這樣會讓轉速變太高嗎？另外大彈簧有沒有推薦的牌子 ※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.194), 09/07/2016 10:24:13 ※ 編輯: shiang1024 (223.137.135.194), 09/07/2016 10:24:45
推
09/07 12:36, , 87F
大彈簧推薦仕輪，之前用1350轉，跑二萬公里，只比新品
09/07 12:36, 87F
→
09/07 12:36, , 88F
軟一點
09/07 12:36, 88F
推
09/07 14:20, , 89F
配傳動只是改變速域而已，要滿足你的需求不是改缸就是
09/07 14:20, 89F
→
09/07 14:20, , 90F
換大排氣量的車款
09/07 14:20, 90F
→
09/07 16:29, , 91F
我也覺得你的需求應該是大馬力，解決辦法不是改缸就是換
09/07 16:29, 91F
→
09/07 16:29, , 92F
車，勁戰原廠馬力約8.4匹，改63缸馬力少說15匹起跳
09/07 16:29, 92F
推
09/07 18:33, , 93F
單改63能跳這麼多喔？
09/07 18:33, 93F
→
09/07 20:42, , 94F
15匹59也可以吧
09/07 20:42, 94F
推
09/08 04:09, , 95F
本身動力就鳥，換車
09/08 04:09, 95F
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