[問題] 初代Many的引擎族

看板biker (機車 摩托車)作者 (小鯊魚)時間21小時前 (2025/04/03 19:15), 編輯推噓1(1011)
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如題 同事看到我的光陽V2(五期噴射)有改踩發桿 他就問我: 2010 Kymco Many 100 (SE20BA),有得改踩發桿嗎? 我說: 我不確定,因為我的V2是有前代的G3車系(KDU), G3有化油器版,傳動蓋孔位都一樣。基本直上就可以。 ---分隔線--- 所以來Biker版請教各位大神: 2009初代Many車系都是全面噴射化的4V戰斧引擎, LEA2引擎族,有化油器版本的傳動蓋可以對照嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.71.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1743678909.A.5BC.html

04/03 21:12, 19小時前 , 1F
鈴木探頭)
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04/04 00:58, 16小時前 , 2F
有跨化油/噴射的車款 JR 得意 但這顆引
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擎是SN20 啟動盤在傳動側 傳動蓋不同
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SE20這顆引擎是VJR(SE20AA)先出(2008)
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Many(SE20BA)2009年才出 已全面進入噴
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射車 直接就無踩發 我看了SE20BA的零件
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圖 還保有啟動棘齒 傳動蓋有開踩發桿的
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孔(用塞子塞住) 但蓋子是塑膠的 要看內
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側有沒有留踩發的相關孔位、溝槽 有留
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的話或許跟JR通用 因為啟動棘齒料號是
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28211-LBC6
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04/04 10:31, 6小時前 , 12F
感謝樓上的大神解答。
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文章代碼(AID): #1dxcszMy (biker)
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