Re: [問題] 請問雙黃燈的接線方式?

看板biker (機車 摩托車)作者 (Ghost的呢喃)時間5年前 (2019/04/10 07:09), 5年前編輯推噓8(8014)
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※ 引述《z995595 (小吳)》之銘言: : 標題: [問題] 請問雙黃燈的接線方式? : 時間: Tue Apr 9 14:50:52 2019 : : : 各位安 最近t2 : 要改上雙黃燈的總成 : 買了一個rv400的 大概像這樣 : http://i.imgur.com/1noKun9.jpg
: : : 想請問一下 : 這種原生是雙黃燈的 : 如果要改上是改pin就可以了嗎? : 還是要另外改線路? : : 順道想請問這種改好總成 : 他的雙黃燈控制的二極體是不是都直接總和在總成內呢? : : ----- : Sent from JPTT on my OPPO CPH1877. : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.48.2 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1554792654.A.BD0.html : → cvsd04957: 拿兩台車的線路圖比比看吧 04/09 15:19 : 主要是想問雙黃的原理 : 推 yougenmi: http://zfang.zipko.info/599.html 04/09 17:35 : → yougenmi: Google來的 04/09 17:35 : 推 yougenmi: 馬車我是把三條線跟方向燈(繼電器)並聯 04/09 17:57 : 三條並聯不用加二極體嗎 : 推 yougenmi: 沒加二極體喔,跟方向燈共用繼電器,所以開閃黃燈時, 04/09 19:59 : → yougenmi: 方向燈是無作用的;我這個方法不是正統的作法,只是方便 04/09 19:59 : → yougenmi: 行事的權宜之計而已 04/09 19:59 : 推 intela: 坐墊開關用不到 應該買大野狼左開關組就好 比較便宜 04/09 22:52 : 坐墊開關要改成霧燈的所以才會弄400 : 推 intela: 另外T2左手是離合器 400的煞車開關線路你用不到 有雙黃的 04/09 22:55 : → intela: 重車都另外有控制器得已熄火後持續作動雙黃 一種是控制正 04/09 22:55 : 正常不是在關電門前都是正常運作嗎 : → intela: 電 一種是控制搭鐵 04/09 22:55 : 推 coldcolour: 雙黃燈原理超簡單,就是把兩邊方向燈線路並連起來而已 04/10 00:41 : → coldcolour: 聯 04/10 00:42 : → coldcolour: 但是有可能需要更換方向燈繼電器,不然閃爍頻率會變 04/10 00:43 : → coldcolour: 不過原廠的繼電器負載夠大就的話就不用改 04/10 00:53 : 請問完全恆亮是因為負載不夠大嗎 : 推 coldcolour: 是,要找負載更大繼電器,LED用繼電器(IC控制,非電容 04/10 01:08 : → coldcolour: ) 或是 04/10 01:09 : → coldcolour: 順便回你另一個問題好了,雙黃燈開關如果是2P開關才需 04/10 01:21 : → coldcolour: 要加二極體,如果是3P或4P開關的那種就不用二極體 04/10 01:22 : → coldcolour: 可以自己畫一下電路圖就知道原因了 04/10 01:24 : 不好意思 想再請問一下 我前車主本身已經改led 運作正常但是出車禍過後 總成壞了 : 我仿造前車主製作總成就u結果變成打方向燈是恆亮的… : ※ 編輯: z995595 (1.200.48.2), 04/10/2019 01:47:38 : → coldcolour: 有兩種可能:1.方向燈繼電器壞了(但如果換回原本總成 04/10 01:58 : → coldcolour: 可正常作動就可能不是這問題) 2.腳位接錯,本來應該 04/10 01:59 : → coldcolour: 要接方向燈繼電器出來的正電,結果結果接成鎖頭正電 04/10 02:00 : → coldcolour: 這樣也會變恆亮 04/10 02:00 : → coldcolour: 建議檢查一下你的方向燈繼電器正電的線是否有正確對應 04/10 02:06 : 腳位基本上是沒問題的我對應時有先劃出腳位圖在裝P,只是不知道哪個環節出錯還是 : 接到線orz : → coldcolour: 總成的方向燈線路 04/10 02:06 : 當初弄的時候老闆有幫我用另一個繼電器去測試,錯位也有可能但是其他做動都正 : 常,但有個問題不知道會不會影響,開遠光 大燈會被關閉但超車燈正常 不知道有無 : 影響,再請問大大一個問題比較好釐清 上述所說多腳位就不用更改線路 意思是他內 : 部線路就已幫我改好嗎? : ※ 編輯: z995595 (1.200.48.2), 04/10/2019 02:32:37 : ※ 編輯: z995595 (1.200.48.2), 04/10/2019 02:34:25 我去找了兩台車的電路圖來比較,大概知道怎麼回事了 基本上兩者電路的設計邏輯不太一樣,總成直接拿來套用是行不通的 400i的設計大概就是intela大講的那樣, 不論方向燈和雙黃燈都是由一個獨立的集合控制元件來控制, 手把總成只負責切換電路而已,所以你把線路接上去也只會得到恆亮的結果... 請看兩者的電路圖 這是T2: https://i.imgur.com/9ta2vWj.png
https://i.imgur.com/cXQWY3t.jpg
這是400i: https://i.imgur.com/lJBAJXf.png
https://i.imgur.com/UtYAE6p.jpg
T2使用的配線方式,是由方向燈繼電器出來的正電(GR線)進入左開關總成後 再分配給左或右方向燈(O線或SB線出) 而400i是直接電門正電(B線)進入左開關總成後分配給控制元件再給方向燈 (O線或SB線出,接控制元件)、坐墊開關(PU線出)、喇叭(LG線出)、PASS燈(L線出)、 後煞車開關(G/Y線出) 另外雙黃燈開關一端的GR線則連接控制元件,另一端的G線接地 這就是你接上去方向燈變恆亮的原因... 如果你直接把T2的GR線接到400i總成的GR線的話,是沒有作用的 如果有把G線接地的話,雙黃燈開關打開時甚至會短路... 至於遠燈不亮近燈會亮的問題,我懷疑是總成上L/W線和W線兩個PIN腳接反 因為接反近燈一樣能亮,遠燈就不會亮了 至於PASS燈能亮,前面講過它是B線給它的正電,所以沒有影響 關於方向燈的解決方法,就只能去改總成裡的線路,首先要把方向燈輸入端的B線截斷, 然後把GR線那個PIN多拉一條出來給它接到方向燈輸入端。 雙黃燈開關出來的G線截斷,然後接兩個二極體,一個接到O線上,一個接到SB線上 這樣大概就可以用了... 結論是換別台車的總成比較快... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.184.91 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1554851397.A.1F2.html ※ 編輯: coldcolour (114.34.184.91), 04/10/2019 07:33:54

04/10 08:08, 5年前 , 1F
結果買錯總成 ㄨㄚˊ
04/10 08:08, 1F

04/10 09:21, 5年前 , 2F
感謝大大解答, 這邊我想在請問
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04/10 09:24, 5年前 , 3F
B線是總成的黑線,gr是正電,sb o分別左右方向燈線 這樣
04/10 09:24, 3F

04/10 09:24, 5年前 , 4F
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04/10 09:24, 5年前 , 5F
我把原車的喇叭線路改成魚眼霧燈所以拆總成對我來說不是
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04/10 09:24, 5年前 , 6F
難事
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04/10 09:25, 5年前 , 7F
版大真厲害能找到接線圖… 我網路搜都沒…
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04/10 09:27, 5年前 , 8F
ps G線是綠色的齁 XD
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04/10 09:29, 5年前 , 9F
有些傻問題 抱歉Orz
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04/10 10:51, 5年前 , 10F
簡單來說用gr 取代B線對不
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04/10 10:51, 5年前 , 11F
這樣黑線是不是就沒用了?
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04/10 11:10, 5年前 , 12F
哪條線是什麼顏色,第二張跟第四張圖裡右下角有寫
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04/10 11:12, 5年前 , 13F
黑線不是沒用哦,它仍然是喇叭、坐墊開關、PASS燈的
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04/10 11:14, 5年前 , 14F
正電,所以截斷的位置要注意,要截後端不能截前端
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04/10 11:18, 5年前 , 15F
感恩, 不好意思 想在請問GR應該是正電,那B原本作用還是
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04/10 11:18, 5年前 , 16F
不太清楚…
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04/10 11:24, 5年前 , 17F
了解 這樣只要把總成內的B節點用個GR連起來就好 感謝大大
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04/10 11:30, 5年前 , 18F
這樣看得懂嗎?
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04/10 11:32, 5年前 , 19F
B才是正電,T2上的GR是方向燈繼電器後端的線路(也是
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04/10 11:33, 5年前 , 20F
正電,但是是控制方向燈閃爍的正電
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04/10 11:34, 5年前 , 21F
GR拉出來那條是跨接,沒畫好
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04/10 11:37, 5年前 , 22F
懂了 感恩 !!!!
04/10 11:37, 22F
文章代碼(AID): #1ShIP57o (biker)
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