[新聞] 台北轉運站周邊400機車格 3/3起改採計時收費

看板biker (機車摩托車)作者JQK2 (ACE)時間5小時前 (2025/02/13 19:20)推噓4(5推 1噓 7→)

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台北轉運站周邊400機車格 3/3起改採計時收費自由時報2025/02/13 14:10 〔記者林承鴻／台北報導〕台北轉運站旁位於市民大道一段的機車停車格時常一位難求，為提高車格使用效率，並鼓勵民眾搭乘公車、捷運轉乘客運、台鐵及高鐵等，台北車站「逸仙公園周邊」約400格路邊機車停車格將自2025年3月3日起，從1天計次20元改採計時10 元費率收費，每格當日當次收費上限50元，且該類計時格位將不適用「每日全市一張單」、「路邊機車停車月票」及「無紙化開單」等措施。台北市停車管理工程處說明，3月3日起路邊機車停車費率調整實施路段包含市民大道一段（台北轉運站及國光客運站至中山北路一段）、中山北路一段西側（市民大道1段至北平西路）、北平西路（逸仙公園西側巷弄至中山北路一段」及逸仙公園西側巷弄（市民大道 1段至北平西路），若車輛有移動格位情形，將重新計費。停管處營運科科長李杰儒表示，調整路段「每半小時5元計費」，停車1小時半以內的停車費會較現行計次20元更低，逸仙公園周邊格位使用率90%以上，周轉率約1.7到1.9，停管處希望提升至2.5。停管處處長劉瑞麟表示，此次調整後原則上不會改回來計次收費，停管處會持續觀察民眾停放使用情形，適時檢討調整，希望讓有臨時停車需求的機車使用者較易找到停車空間。若停車需求外溢，劉瑞麟說會評估配套措施後，考慮進一步擴大計次20元收費範圍，未來也不排除在其他停車需求高的地點實施計時收費，會考量每個區塊的停車特性，目前沒有預計實施地點。至於台北車站周邊公有機車停車空間是否有可能再增加，停管處坦言有困難，指目前可以劃的地方都盡量劃了，而市府持續完善行人友善通行空間，也不太會再擴大於人行道劃設停車格位；台北車站周邊公有機車空間尚有行一機車臨時平面停車場、建成國中地下停車場等。民眾羅小姐說，自己有時會搭夜班客運回中部，因為深夜沒有公車和捷運可搭，只能騎車，改成計時收費後停車費用提高不少，會找看看附近有沒有其他地方可以停車，覺得騎機車還是比較方便一些。停管處提醒，機車計時收費路段將於格位上編號並加註計時收費標字，以利判斷車輛移動情形，若開單人員巡場時，發現機車更換停放格位編號，將會重新開單計費。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4950246 那邊應該只有格子數不夠的問題，要漲價就要管理，做到一車一格，保留牽車的空間長期佔用車位停超過規定時間就開單拖走，新竹高鐵接駁的台鐵站週邊也開始收費了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.45.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1739445601.A.D8A.html