[問題] 老Cuxi無法發動 內文有檢測電瓶電壓

看板biker (機車 摩托車)作者時間4年前 (2020/05/11 01:11), 編輯推噓5(5034)
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10年的老Cuxi, 兩三年前有自行更換過GS電池 平常都家中附近代步, 確實都只騎3~4km的短程距離 但至少每天會騎, 除非遇到下雨 今天一如往常要發動時, ㄥㄥㄥ的發動聲 只響了半聲, 就噠一聲完全沒反應了 開大燈不亮(Cuxi大燈吃電瓶) 按煞車煞車燈也不亮 但可以踩發, 踩發後 有大燈 有煞車燈 有方向燈, 但方向燈會快速噠噠噠跳 或者完全不跳 開蓋用電表量電瓶 沒發動是12.4V上下 (比我預期高, 讓我懷疑會不會不是電池問題) 踩發後, 15.4V 踩發後 催幾下油門 熄火回去測電瓶, 有稍微被回充到12.7V 請問我這是電瓶老化 需要換電瓶嗎? 還是是其他問題? 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.69.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1589130663.A.54E.html

05/11 01:14, 4年前 , 1F
保險絲
05/11 01:14, 1F

05/11 01:28, 4年前 , 2F
開蓋用電表量 啟動瞬間 電瓶電壓變多少
05/11 01:28, 2F

05/11 01:43, 4年前 , 3F
整流器允許你的車存在高於14.9V的電壓?
05/11 01:43, 3F

05/11 07:17, 4年前 , 4F
剛熄火的電壓 毫無參考價值 放1小時再量測 有驚喜
05/11 07:17, 4F

05/11 07:36, 4年前 , 5F
應該是回充 充壞電瓶 回充高於15v都不正常
05/11 07:36, 5F

05/11 07:37, 4年前 , 6F
你先開蓋 等發不動完全沒反應 馬上量電壓 沒意外很低
05/11 07:37, 6F

05/11 07:39, 4年前 , 7F
如果沒反應 當下沒量 過一段時間(拆蓋) 電壓會回升 量
05/11 07:39, 7F

05/11 07:40, 4年前 , 8F
不準 也就是瞬間馬達負載電壓較準
05/11 07:40, 8F

05/11 08:53, 4年前 , 9F
12.4V就是熄火12小時後 完全沒反應的電壓
05/11 08:53, 9F

05/11 09:09, 4年前 , 10F
那個沒意義
05/11 09:09, 10F

05/11 10:03, 4年前 , 11F
12.4V就是熄火12小時後 沒反應量到的電壓
05/11 10:03, 11F

05/11 10:42, 4年前 , 12F
若騎一騎熄火後又可以馬上正常發動,應該是電瓶老了
05/11 10:42, 12F

05/11 11:55, 4年前 , 13F
騎一騎完 熄火 還是不能發動,只能踩發
05/11 11:55, 13F

05/11 12:00, 4年前 , 14F
先把保險絲換掉吧
05/11 12:00, 14F

05/11 17:02, 4年前 , 15F
你量電壓時要負載 比如 開個大燈之類的
05/11 17:02, 15F

05/11 17:03, 4年前 , 16F
或是邊電發邊量電壓
05/11 17:03, 16F

05/11 17:03, 4年前 , 17F
看電發的時候電壓是多少
05/11 17:03, 17F

05/11 17:03, 4年前 , 18F
沒負載時很有可能是假電壓 一有負載就掉下去了
05/11 17:03, 18F

05/11 17:05, 4年前 , 19F
從之前打的複製 你應該是要在他負載時量測
05/11 17:05, 19F

05/11 17:06, 4年前 , 20F
應該已經掉到10v了 可以嘗試接個小燈泡
05/11 17:06, 20F

05/11 17:06, 4年前 , 21F
然後看他電壓是不是一直快速減少
05/11 17:06, 21F

05/11 17:06, 4年前 , 22F
或是在還沒拿下時 量測開大燈時的電壓才有意義
05/11 17:06, 22F

05/11 17:06, 4年前 , 23F
而充電之後 究竟可以用大燈多久的確是個問題
05/11 17:06, 23F

05/11 17:06, 4年前 , 24F
比如這個電瓶 在你車子發不起來的時候
05/11 17:06, 24F

05/11 17:06, 4年前 , 25F
他可以按電發多久 就會掉到低電壓不給發動
05/11 17:06, 25F

05/11 17:06, 4年前 , 26F
這是一個確定他要不要留著的判斷
05/11 17:06, 26F

05/11 17:06, 4年前 , 27F
如果他只能發十幾秒 就沒電了
05/11 17:06, 27F

05/11 17:06, 4年前 , 28F
那.....嗯....
05/11 17:06, 28F

05/11 17:06, 4年前 , 29F
附註 上面說的都是拿充電器充飽 才會測時間
05/11 17:06, 29F

05/11 17:06, 4年前 , 30F
沒充電 現在可能只能一秒...
05/11 17:06, 30F

05/11 17:07, 4年前 , 31F
如果你現在12.4V 一掛上負載 比如大燈 可能就掉到10V
05/11 17:07, 31F

05/11 17:08, 4年前 , 32F
或是掉到11V 然後每幾秒掉0.1V之類的
05/11 17:08, 32F

05/11 17:09, 4年前 , 33F
有另一個測有沒有電的方式 就是拿耗電的來一起電發
05/11 17:09, 33F

05/11 17:09, 4年前 , 34F
比如你先開大燈 或按喇叭 他"可能"是正常的
05/11 17:09, 34F

05/11 17:10, 4年前 , 35F
然後你一電發 因為電壓需求更大了 電壓就掉下去了
05/11 17:10, 35F

05/11 17:10, 4年前 , 36F
導致大燈跟喇叭 在電發時失去效用 電發取消才又正常
05/11 17:10, 36F

05/11 17:11, 4年前 , 37F
我一般是會用方向燈 他有燈 有聲音 並且耗電更小
05/11 17:11, 37F

05/11 17:11, 4年前 , 38F
也有一樣的效果 不過 用電錶會最清楚
05/11 17:11, 38F

05/11 17:12, 4年前 , 39F
如果上述的方式跟電表一起用 你就可以理解他為什麼會這樣了
05/11 17:12, 39F
文章代碼(AID): #1Uk3MdLE (biker)
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