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Re: [閒聊] YAMAHA輕檔也賣太好?

看板biker (機車 摩托車)作者 (function(){})()時間3年前 (2021/01/25 00:24), 編輯推噓16(17推 1噓 16→)
留言34則, 20人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
大家好我不是 889 我覺得這篇疑問有點水 似乎根本沒有思考過就直接發文問了 所以上來屁幾句賺個 P 幣 先來個利害關係公開：本人為 GSX-S150 車主 -- ※ 引述《pmes9866 (心中沒有圍牆)》之銘言： : 剛剛看了機車的銷售數據 : 這幾個月來 : YAMAHA輕檔 包含R15,MT15 銷量都超過SUZUKI的S150 R150不少 也就差不多去年初才開始交叉 : YAMAHA輕檔沒有官方引進 要買只能買水貨 事實上大部分人不看後勤，直接想買就買 輕檔客群大宗都是高中大學生，或是那個年紀的年輕人 這年紀的人花錢大多不會深思熟慮 不可諱言一定有人因為後勤支援買小阿魯 但大部分人都是看看價格外型，規格隨便看看就買了 更別提一些反骨/覺得小阿魯名聲臭的人 : 反觀SUZUKI都是公司貨 維修價格還很親民 : 為什麼SUZUKI還是賣不贏YAMAHA? 小阿魯都賣幾年了 你有沒有聽過產品生命週期？ 新創、成長、成熟、衰退期 小阿魯賣三年多了，除了改色跟加雙黃燈外沒有大改版 我推估小阿魯在成熟期啦 再來，輕檔市場在台灣「一直都不大」 光一台 GP125 單月銷量就能打死小阿魯 (包含 R S) 賣一年 客群基數不大的情況下，市場需求趨近飽和，兩者又有競合關係 因此小阿魯銷量被擠下去不是很正常嗎 -- 從競品角度來看，兩台車之間的產品差異其實沒有很大 動力差不多，規格配備也差不多 (R15 有倒叉就沒有 ABS) 價格也拜台鈴定錨效應所賜，跟小阿魯一樣 至於油箱好不好夾、運動性能好不好 這些都是十分吃個人經驗才能比較出來 對這種入門車來說不如把外型改的更炫、來一組倒叉來得吸引人 (不管裝的倒叉是不是容易爆油封) -- 最後回到後勤問題 對熱門車來說，有沒有公司貨已經不是問題了 以 R15 的熱門程度來說，爛大街車行都能修能叫料 (R3 亦同) 價格也不是問題，等待時間更不是問題 因為這些因素都取決於量！量大一切都好談 找零件商不管小阿魯還是 R15 整車零件都能幫你搞定 而且熱門零件水貨商一定有庫存 唯一剩下的差距就是保固了，但一台也才多少錢，有錢人根本不在乎 而沒錢的人看看 R15 都賣多久了妥善率也沒有爆炸 (油封除外) 所以這時如果有其他誘因，很容易就被推入坑了 例如外型、同儕關係、品牌信仰、規格 (41mm 前叉還是比較香) 等等 --
推
04/01 13:24,
空氣刀五
04/01 13:24
推
04/01 13:24,
空氣刀五
04/01 13:24
→
04/01 13:24,
樓上太噁了吧
04/01 13:24
→
04/01 13:25,
你才噁 你全家都
04/01 13:25
→
04/01 13:25,
樓上抱歉 是我不對
04/01 13:25
→
04/01 13:26,
( ′∀‵)
04/01 13:26
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.145.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1611505499.A.84C.html
推
01/25 00:29, 3年前 , 1F
不要再控制碼了好嗎
01/25 00:29, 1F
→
01/25 00:33, 3年前 , 2F
樓上太噁了吧
01/25 00:33, 2F
→
01/25 00:34, 3年前 , 3F
樓上太噁了吧
01/25 00:34, 3F
→
01/25 00:35, 3年前 , 4F
樓上噁到少兩個汽缸 可憐哪
01/25 00:35, 4F
→
01/25 00:36, 3年前 , 5F
四缸小發財聲浪嘛 我大V2才有靈魂 懂?
01/25 00:36, 5F
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01/25 00:37, 3年前 , 6F
650，呵
01/25 00:37, 6F
推
01/25 00:41, 3年前 , 7F
小S車主
01/25 00:41, 7F
推
01/25 02:35, 3年前 , 8F
你以為不是889就不會被我噓嗎？
01/25 02:35, 8F
推
01/25 05:30, 3年前 , 9F
空氣刀五
01/25 05:30, 9F
噓
01/25 05:31, 3年前 , 10F
01/25 05:31, 10F
推
01/25 05:55, 3年前 , 11F
小阿魯被889拖累了嗎
01/25 05:55, 11F
推
01/25 06:56, 3年前 , 12F
笑死
01/25 06:56, 12F
推
01/25 07:32, 3年前 , 13F
889XD
01/25 07:32, 13F
推
01/25 07:35, 3年前 , 14F
889不是號稱買了NINJA400? 應該賣掉小阿魯了吧
01/25 07:35, 14F
推
01/25 07:43, 3年前 , 15F
看到維修報價單就知道有總代理的好（無誤）
01/25 07:43, 15F
推
01/25 08:45, 3年前 , 16F
台鈴一直都有被老一輩嫌後勤不太好的問題
01/25 08:45, 16F
→
01/25 08:45, 3年前 , 17F
耳濡目染之下我覺得這部分占不到多少優勢
01/25 08:45, 17F
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01/25 08:46, 3年前 , 18F
小阿魯也不難看，不過就是賣一段時間了
01/25 08:46, 18F
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01/25 08:47, 3年前 , 19F
新加入的車主想跟別人用不同外觀正常
01/25 08:47, 19F
推
01/25 09:23, 3年前 , 20F
同意 這級距的客群應該沒在管油箱好不好夾腳踏怎樣
01/25 09:23, 20F
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01/25 09:24, 3年前 , 21F
外型贏有金倒叉就好了 頂多看個簡單規格參考馬力多少
01/25 09:24, 21F
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01/25 10:42, 3年前 , 22F
天啊，你釣到你889車友了
01/25 10:42, 22F
推
01/25 11:32, 3年前 , 23F
889車友幫QQ
01/25 11:32, 23F
推
01/25 13:14, 3年前 , 24F
把r150換成s150 通勤爽多了 街車慢慢騎也不突兀XD
01/25 13:14, 24F
推
01/25 13:22, 3年前 , 25F
我朋友也是r150換車，他說r150名聲被弄太臭了
01/25 13:22, 25F
推
01/25 15:28, 3年前 , 26F
等小F
01/25 15:28, 26F
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01/25 15:31, 3年前 , 27F
空氣刀五，阿不對人家最後買神威阿www
01/25 15:31, 27F
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01/25 15:31, 3年前 , 28F
小阿魯就那定價跟動力可以滿足白牌車主需求，競爭力
01/25 15:31, 28F
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01/25 15:32, 3年前 , 29F
就好比當初上市的R3一舉打趴黃牌輕檔車其他車種一樣
01/25 15:32, 29F
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01/25 15:33, 3年前 , 30F
要不然看看接下來上市的CB350會不會帶動一波降價潮
01/25 15:33, 30F
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01/25 15:33, 3年前 , 31F
價格取向的消費者還是不少的，不是嗎
01/25 15:33, 31F
推
01/25 17:51, 3年前 , 32F
已成時代的眼淚。幫QQ
01/25 17:51, 32F
推
01/25 22:17, 3年前 , 33F
889現在不是都騎DRG
01/25 22:17, 33F
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01/26 15:53, 3年前 , 34F
好慘，被889噓，雖然也就只有他噓啦
01/26 15:53, 34F
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