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Re: [閒聊] 機車一車一格 不能移車挪空位擠一下停車?已刪文

看板biker (機車 摩托車)作者 (LOCCITAN)時間4年前 (2021/03/02 11:07), 4年前編輯推噓11(15推 4噓 35→)
留言54則, 23人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
在我看來 機車一車一格這個反指標 跟內線道僅作為超車用途一樣 都是ptt講得很好 實務上幾乎不可行 最後就是反指標 機車一車一格建立在什麼前提? 車子數量跟格數要匹配趨近一比一 30台車停32格 那就辦的到了 汽車要內線道空曠可超車用建立在什麼前提? 前提是該處車流量小 就算中外線也順暢 問題是台灣車很多 你看新竹台北段國一 幾乎天天塞爆 這樣還想要內線淨空當然是笑話 多一條道可舒緩流量用處>>>超車用途 機車同理 我十幾年前在北車大碩補研究所的時候 重慶南 館前路那附近 都是10台機車塞5格的 你在這種地方要求一車一格 只能說是不切實際 你去台大醫院附近機車很少 中山南路上的機車格 我看都有一車一格阿 去要求一個車位嚴重不足的區域還要能一車一格 就跟要求塞車區域內線淨空一樣荒謬可笑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.96.17.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1614654464.A.9F0.html
推
03/02 11:14, 4年前 , 1F
最根本原因:政府車位畫不夠、路不夠寬
03/02 11:14, 1F
※ 編輯: ITRIboy (140.96.17.41 臺灣), 03/02/2021 11:15:15
推
03/02 11:29, 4年前 , 2F
機車車位開始收費後，機車就會少一大堆了非常神奇
03/02 11:29, 2F
推
03/02 11:30, 4年前 , 3F
現實就是這樣
03/02 11:30, 3F
→
03/02 11:32, 4年前 , 4F
南陽街你牽車出來他就在等你了
03/02 11:32, 4F
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03/02 11:32, 4年前 , 5F
車位也永遠都是擠的
03/02 11:32, 5F
→
03/02 11:33, 4年前 , 6F
只有晚上10點之後開始少
03/02 11:33, 6F
推
03/02 11:42, 4年前 , 7F
有些地方更北七，機車格畫太大，但大家都很遵守一車一格，
03/02 11:42, 7F
→
03/02 11:42, 4年前 , 8F
結果就導致每台車中間位置都空很大，空間利用超級無敵差。
03/02 11:42, 8F
推
03/02 12:06, 4年前 , 9F
在日本雙線高速他們一樣能把內線讓出來超車
03/02 12:06, 9F
→
03/02 12:06, 4年前 , 10F
沒停車格有很多方法可以解決
03/02 12:06, 10F
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03/02 12:06, 4年前 , 11F
1.大眾運輸、計程車
03/02 12:06, 11F
→
03/02 12:06, 4年前 , 12F
2.多花時間找位置
03/02 12:06, 12F
→
03/02 12:06, 4年前 , 13F
3.停付費的
03/02 12:06, 13F
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03/02 12:06, 4年前 , 14F
說實在的，整天要擠別人車的不就是自己不想多付出成本，視他
03/02 12:06, 14F
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03/02 12:06, 4年前 , 15F
人財產於無物，覺得刮別人車，破壞別人財產很正常的人
03/02 12:06, 15F
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03/02 12:06, 4年前 , 16F
因為我懶、沒時間、低道德感所以你的車活該給我刮
03/02 12:06, 16F
推
03/02 12:07, 4年前 , 17F
台灣人又懶又貪小便宜啊 能近就近 能省則省
03/02 12:07, 17F
→
03/02 12:07, 4年前 , 18F
去北車停京站是唯一解
03/02 12:07, 18F
推
03/02 12:07, 4年前 , 19F
你要從南陽街退到哪會有位子？
03/02 12:07, 19F
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03/02 12:08, 4年前 , 20F
京站一樣有移車仔
03/02 12:08, 20F
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03/02 12:10, 4年前 , 21F
之前早上七點停在漢口街靠館前路的那端，下班後照後
03/02 12:10, 21F
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03/02 12:10, 4年前 , 22F
鏡座被人折斷，從此以後都停峨眉停車場再走路
03/02 12:10, 22F
推
03/02 12:12, 4年前 , 23F
京站我沒遇過 我看到都是一車一格 20和50還是有差的
03/02 12:12, 23F
推
03/02 12:25, 4年前 , 24F
去北車還騎車，活該你被刮。停青島東路中山南路很難？
03/02 12:25, 24F
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03/02 12:29, 4年前 , 25F
只要多劃車位，本來搭大眾運輸的可能就會改開車騎車，
03/02 12:29, 25F
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03/02 12:29, 4年前 , 26F
所以車位永遠會不夠，除非提高收費，但鯛民願意嗎？
03/02 12:29, 26F
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03/02 12:45, 4年前 , 27F
台北火車站還騎車根本找自己麻煩~
03/02 12:45, 27F
推
03/02 12:47, 4年前 , 28F
像柯學家改成70公分寬就夠位子了
03/02 12:47, 28F
推
03/02 12:49, 4年前 , 29F
阿就pigeonhole principle
03/02 12:49, 29F
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03/02 12:55, 4年前 , 30F
新竹以北的國一，只有23：00到06：00不塞車…
03/02 12:55, 30F
→
03/02 12:55, 4年前 , 31F
尤其是湖口跟五股交流道，根本經典
03/02 12:55, 31F
推
03/02 13:06, 4年前 , 32F
誰管你現不現實 政府壓榨機車 吧吧叭
03/02 13:06, 32F
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03/02 13:09, 4年前 , 33F
路變寬只會增加更多車輛上路，只能治標無法治本
03/02 13:09, 33F
噓
03/02 13:27, 4年前 , 34F
機車停車格不夠就停遠一點很難？
03/02 13:27, 34F
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03/02 13:55, 4年前 , 35F
把格子取消畫一個大長方形的讓大家塞滿滿
03/02 13:55, 35F
推
03/02 14:27, 4年前 , 36F
樓上這個方法在某些地方已經有實施了，特力屋北屯店外面，
03/02 14:27, 36F
→
03/02 14:27, 4年前 , 37F
這種設計又怕大家停太開，感覺還是格子畫剛好一點比較好。
03/02 14:27, 37F
噓
03/02 14:28, 4年前 , 38F
車位不夠（X）近的車位不夠（O）
03/02 14:28, 38F
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03/02 14:29, 4年前 , 39F
內線道專拿來超車當然是塞車時間以外，拿塞車來講？_？
03/02 14:29, 39F
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03/02 14:49, 4年前 , 40F
現實是，會擠的很多才不是沒格子不得已，只是懶著多花一點
03/02 14:49, 40F
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03/02 14:50, 4年前 , 41F
時間多走個一兩百公尺去找位置，這種人也不少，全推給不夠
03/02 14:50, 41F
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03/02 14:51, 4年前 , 42F
用才神奇，你真的知道不夠用，那通勤還去擠，不自找麻煩？
03/02 14:51, 42F
噓
03/02 15:25, 4年前 , 43F
實務上大部分台灣地區都可行啊，那像北車附近怎麼辦，
03/02 15:25, 43F
→
03/02 15:25, 4年前 , 44F
實務上就是坐車去阿，交通這麼方便，還硬要騎車去互相
03/02 15:25, 44F
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03/02 15:25, 4年前 , 45F
傷害，再合理化自己行為，是有病吧。再說，我前陣子去
03/02 15:25, 45F
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03/02 15:25, 4年前 , 46F
附近吃飯，車停在公園路近忠孝西路那邊的停車格，大家
03/02 15:25, 46F
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03/02 15:25, 4年前 , 47F
就算是有一車一格
03/02 15:25, 47F
推
03/02 19:25, 4年前 , 48F
對 我不想車子被刮都寧願停遠一點 走個十分鐘還可以接
03/02 19:25, 48F
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03/02 19:25, 4年前 , 49F
受
03/02 19:25, 49F
噓
03/03 00:16, 4年前 , 50F
很多時候根本是不願意停遠一點 好像不停門口會死一樣
03/03 00:16, 50F
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03/03 00:17, 4年前 , 51F
只收費不管理 果然很台灣
03/03 00:17, 51F
推
03/03 00:27, 4年前 , 52F
理想跟實務根本二回事，就是格子不夠停而已，不然誰想擠？
03/03 00:27, 52F
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03/03 00:27, 4年前 , 53F
至於什麼多走幾步就好的，多的是走超過10分鐘一樣沒地方
03/03 00:27, 53F
→
03/03 00:27, 4年前 , 54F
停的，太理想化啦，雙北就那麼小，人跟車就是那麼多
03/03 00:27, 54F
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