[新車] Gogoro supersport vs Ai-1 ultra

看板biker (機車 摩托車)作者 (大豆)時間2年前 (2022/04/22 08:35), 編輯推噓11(12144)
留言57則, 13人參與, 2年前最新討論串1/1
《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) gogoro supersport tcs (2) ai-1 ultra 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 1、市區外送,所以專挑PBGN電動車 兩台車的特色比較 SS: 1、新電控系統 2、TCS+ABS 3、可選購LTE 4、定速(好像沒啥必要) 5、皮帶 Ai-1 ULTRA 1、外型 2、智慧儀表板 3、與外接行車紀錄器整合的可能性 4、黃金鍊條 《補充說明》 1、請就這兩台車比較就行,油車不納入考慮 2、之前發過一篇文,當時的選擇是VIVA XL 然後後來看了AI-1 SPORT,考量到性能跟外型選擇後者 3、昨天帶太座試車,太座喜歡紫色 就變成了ABS版本+米其林胎+CR6=>ULTRA 4、可是GOGORO新出的SUPERSPORT的ABS版本價格差不多 多了TCS跟皮帶 -- 「我從高中時代就沒有看到蘿莉不推倒的經驗, 如果有,那一定是御姐,但卻被判定是蘿莉。」 http://hsuans.blogspot.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.168.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1650587703.A.3FC.html

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Happy wife happy life
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宏佳騰之後應該也會出tcs跟abs
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推皮帶免上油 然後SS跟皮帶應該沒多
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久就會放給其他合作廠商去用了
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04/22 10:34, 2年前 , 5F
3c買新不買舊?
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你要不要等?說新機種半年後「下放」
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,到時候宏就有了
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現任Ai-1U車主。不要為了儀表買,整合
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的行車記錄器有穩定性上的考慮
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但整體來說我喜歡Ai-1U的造型。我也
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能接受照顧鍊條。上述資訊供參
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SS屌打 光TCS就無腦選了 皮帶也是
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按到噓補推
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我騎電動車快一年的感想
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下雨天油門控制要比油車細膩的多
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不然白線水溝蓋真的很容易滑
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以往最為詬病的大燈新改款變超亮
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這部分Ai-1沒有優勢了
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宏佳騰儀錶好像抱怨不少
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然後新細明體個人眼睛看了很痛
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講真的顧鏈條很麻煩
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從速可達轉換過來會很不習慣
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去年底牽的ultra智慧錶沒想的好用還
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是多少有連線問題,避震原廠真的跳後
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土除下雨天噴,如果當時有最新版的su
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persport我不會買ultra
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SS的備用電池改成四號電瓶 一顆350
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原本小電池壞掉只能請原廠來換1150
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這東西用了三四年會無預警掛掉
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改成電瓶可以自己換或接12V來開機
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現在選 應該是買SS唯一解啦
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買你老婆喜歡的 真心不騙
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推樓上自家白Ultra也是太座選,當時
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比較愛EC05,supersport的藍紫色不錯
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04/22 15:40, 2年前 , 35F
真心推薦皮帶,免保養,真的方便。
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04/22 18:57, 2年前 , 36F
外送員買鍊條啊,五百噴一點油,好好照顧
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鍊條可以用四五萬公里可能都不用換,皮帶
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騎一兩萬可能就斷了,價格又貴,而且還是
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要定期回門市調整皮帶張力
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04/23 05:44, 2年前 , 40F
皮帶還好吧 速可達哪台不是皮帶的
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04/23 05:45, 2年前 , 41F
要騎速克達習慣的人定時去顧鏈條
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不講洗鏈條 連定時上油都少之又少
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04/23 22:48, 2年前 , 43F
速可達的皮帶工作環境跟電車差太多了吧
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電車根本完全風吹日曬雨淋,皮帶含水還會變
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軟,真的有比較好,我只覺得工資更貴
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皮帶調整工具,台灣也不是每家車行都有,鏈
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條假設真的斷了,一般車行會用打檔車的都還
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有辦法處理,皮帶就只有被載或是自己有概念檢
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查才行。
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04/23 23:52, 2年前 , 50F
那是狗肉的皮帶日曬雨淋,中華的皮帶
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跟油車一樣包好好
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外送專武一定是鍊條電動車
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跑外送光是不用換機油 就屌打油車了
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04/24 19:05, 2年前 , 54F
換電一定是比換機油方便多了又不用看車行
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臉色
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04/24 19:06, 2年前 , 56F
當同事都在煩惱吵說到底要不要1000KM換機
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04/24 19:06, 2年前 , 57F
油的時候 你已經多跑了兩單 賺
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文章代碼(AID): #1YOVWtFy (biker)
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