[心得] 六代勁戰動力提升

看板biker (機車 摩托車)作者 (從一片落葉開始)時間2年前 (2022/06/08 12:43), 2年前編輯推噓23(23030)
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沒改動力前,市區超車跟跑長途旅遊,覺得原廠動力稍顯不夠,剛好恰逢SMRT有出59單套 件,毅然決然就出發去車行提升動力。 當初引擎上的時候忘記拍照,借MOTOBUY照片一用 https://i.imgur.com/v7RQrNe.jpg
59套件包含:59鍛造活塞、A1凸輪軸、59汽缸組、活塞環 動力從原廠10-11P上升到15P https://i.imgur.com/fv9aqVs.jpg
傳動:Reveno前後組 Reveno前組:特殊設計優化散熱,騎乘中避免過熱衰竭情況發生 Reveno後組:現在有出靜音套件,鈴鈴鈴聲已經快聽不到了,怕吵的車主現在可以重新考 量了,喜歡後組抓牢穩定的感覺,高速不打滑 補充:起步的頓挫感可通過調整改善很多,改此傳動請找配合之經銷 https://i.imgur.com/hFKAMtU.jpg
排氣管:MOTO-R M1S 噴黑低調,輸出有感,怠速安靜,不怕被找麻煩 https://i.imgur.com/jkUWoBa.jpg
進氣:原廠進氣 30MM原廠進氣,P數少1P扭力大一些些 32MM改裝進氣,P數多1P扭力小一些些 綜合以上我是選擇扭力多一點的配置 https://i.imgur.com/rm4wjvb.jpg
電腦:aRacer MiNiX 有改引擎,電腦是必改的,預算有限故選擇MiNi系列,電腦品牌艾瑞斯也較為穩定 綜合以上所改,現在改完騎乘2萬公里尚未有大狀況,整體來說CP值相當的高,市區超車 明顯輕鬆很多,有再跑長途旅行或是跑山,59的動力,真的讓我心滿意足,不會再有爬坡 無力,摧油門無感的情況,有任何問題都可以在下方提問。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.31.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1654663416.A.CD9.html

06/08 12:44, 2年前 , 1F
這樣弄一弄應該三萬跑不掉吧
06/08 12:44, 1F
以原價來說確實超過3萬,有一個朋友剛好要跑比賽我電腦跟排氣管半價接收了

06/08 12:51, 2年前 , 2F
問一下那個排氣管會比原廠的大聲嗎?
06/08 12:51, 2F
怠速比原廠大聲一點,只要是改裝管不論有無合格標,高轉的情況都大聲,只是說迴壓已 經比直通小聲很多

06/08 12:55, 2年前 , 3F
JET SL套DRG汽缸笑而不語
06/08 12:55, 3F

06/08 13:03, 2年前 , 4F
六代要改superX eboost功能別人沒有
06/08 13:03, 4F

06/08 13:05, 2年前 , 5F
另外 這樣改肯定比單套DRG快
06/08 13:05, 5F

06/08 13:05, 2年前 , 6F
也比較貴就是了
06/08 13:05, 6F

06/08 13:16, 2年前 , 7F
sl升drg也才13p喔
06/08 13:16, 7F

06/08 13:22, 2年前 , 8F
「透過」調整
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06/08 13:22, 2年前 , 9F
26那邊才是說通過 你不是26仔吧?
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06/08 13:40, 2年前 , 10F
好奇MOTO-R M1S用起來怎樣已經聲音
06/08 13:40, 10F

06/08 14:00, 2年前 , 11F
這套件下來 應該3萬多接近4萬
06/08 14:00, 11F

06/08 14:00, 2年前 , 12F
光m1s就佔了1/3價格
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06/08 14:00, 2年前 , 13F
如果是用其他廠牌的靜音管 可以壓在3萬左
06/08 14:00, 13F

06/08 14:00, 2年前 , 14F
06/08 14:00, 14F

06/08 14:13, 2年前 , 15F
也比勁6套NMAX汽缸快啊,拜託都改這
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06/08 14:14, 2年前 , 16F
麼多東西了
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06/08 14:24, 2年前 , 17F
看了許多改缸文 蠻多里程2-3萬汽缸就需要
06/08 14:24, 17F

06/08 14:24, 2年前 , 18F
整理一番
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06/08 14:42, 2年前 , 19F
感謝分享,改裝六代勁戰真的會有滿滿成就
06/08 14:42, 19F

06/08 14:43, 2年前 , 20F
06/08 14:43, 20F

06/08 14:48, 2年前 , 21F
推 滿喜歡看這種正向的改裝文章
06/08 14:48, 21F

06/08 15:18, 2年前 , 22F
如果是拿原廠料升級還好,因為原廠
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06/08 15:18, 2年前 , 23F
穩定耐用取向。要改裝降壓縮才耐用
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06/08 15:18, 2年前 , 24F
,也要看改裝料件的品質。
06/08 15:18, 24F
※ 編輯: jason83713 (110.30.129.216 臺灣), 06/08/2022 15:35:14

06/08 15:34, 2年前 , 25F
光Reveno前後就快一萬五了,電腦八
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06/08 15:34, 2年前 , 26F
千加寫抓一萬,其他哩哩摳摳加起來
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06/08 15:34, 2年前 , 27F
至少要五萬才改得到,三萬根本不可
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06/08 15:34, 2年前 , 28F
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06/08 15:37, 2年前 , 29F
沒看到馬力圖
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06/08 15:54, 2年前 , 30F
好奇這樣的總花費,老實說鵝六的動力
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06/08 15:54, 2年前 , 31F
不差,但這樣升級後更亮眼
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06/08 15:55, 2年前 , 32F
smrt真的是蠻貴的 但品質也不錯
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06/08 16:22, 2年前 , 33F
推推可惜發在這裡 這版大多數人機車
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06/08 16:22, 2年前 , 34F
對他們而言就是機車
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06/08 16:23, 2年前 , 35F
不算改缸 後面三項就超過3萬了
06/08 16:23, 35F

06/08 16:37, 2年前 , 36F
改車不分排氣量,反而是車主自己覺
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06/08 16:38, 2年前 , 37F
得值不值得而已,像那台一堆客製化
06/08 16:38, 37F

06/08 16:39, 2年前 , 38F
CNC零件堆到70萬的DRG車主自己也有
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06/08 16:39, 2年前 , 39F
台mv agusta
06/08 16:39, 39F

06/08 17:50, 2年前 , 40F
我完全不懂車但是看完好心動...
06/08 17:50, 40F

06/08 18:18, 2年前 , 41F
讚喔
06/08 18:18, 41F

06/08 18:28, 2年前 , 42F
感謝您為台灣經濟貢獻一份心力 有人消費
06/08 18:28, 42F

06/08 18:28, 2年前 , 43F
是好事 改裝店老闆作夢都在笑
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06/08 18:36, 2年前 , 44F
那隻管子好漂亮
06/08 18:36, 44F

06/08 18:49, 2年前 , 45F
我是覺得樓主講得讓人舒服 有改善平時覺
06/08 18:49, 45F

06/08 18:49, 2年前 , 46F
得不足的就是改得好
06/08 18:49, 46F

06/08 19:31, 2年前 , 47F
請教有測過順順騎的油耗嗎?
06/08 19:31, 47F

06/08 22:16, 2年前 , 48F
推25樓,三萬除非是老闆親信,不然不
06/08 22:16, 48F

06/08 22:16, 2年前 , 49F
太可能夠
06/08 22:16, 49F

06/09 00:37, 2年前 , 50F
那個排氣管真的好貴…
06/09 00:37, 50F

06/09 13:49, 2年前 , 51F
好奇這樣改順順騎不大催油門油耗多少?
06/09 13:49, 51F
※ 編輯: jason83713 (49.216.40.195 臺灣), 06/09/2022 15:07:49

06/09 19:15, 2年前 , 52F
有點猛,真好可以半價收
06/09 19:15, 52F

06/09 21:38, 2年前 , 53F
reveno原來這麼貴喔…
06/09 21:38, 53F
文章代碼(AID): #1Ye2ZupP (biker)
文章代碼(AID): #1Ye2ZupP (biker)