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Re: [問題] Smax加速沒力

看板biker (機車 摩托車)作者 (Howizzy)時間7小時前 (2024/10/14 16:45), 6小時前編輯推噓5(5推 0噓 23→)
留言28則, 9人參與, 2小時前最新討論串2/2 (看更多)
事件落幕，自己回自己的文，手機排版見諒。 看了各位回覆後，在百思不得其解下再次打開傳動，並把每個零件逐一檢查，然後意外發 現... 驚！普利盤+楓葉盤+壓板+滑件都不是原廠的 (原諒我第一次拆傳動沒發現...畢竟首次傭 有這台車，且盤子上都刻著SMAX/FORCE的零件代號1DK...) 找到問題的當下立馬訂購原廠前組，到貨後我懷著忐忑的心安裝上車... 終於！車子不再沒力跟掉轉了，甚至比我同事的兩台Smax還有力好騎，上班這20km我幾乎 是笑著騎它...嗚嗚感動 再次謝謝各位版友集思廣益，這件事是我眼殘了，沒注意到前組不是原廠的。這邊我想cu e一下xtrememaster大大 推 XtrEmeMasTeR: 前組在搞鬼吧 請問您是從哪一段敘述去猜想是前組的問題呢？覺得你說得很準，是否可以分享一下經驗 。 最後，記錄下新舊盤差別: 左邊原廠、右邊改裝(或原廠盤去修?) https://i.imgur.com/wgJB0dG.jpeg
https://i.imgur.com/7ZD6e4E.jpeg
https://i.imgur.com/2DIiL5t.jpeg
https://i.imgur.com/1VZF70o.jpeg
最後謝謝各位在上一篇的寶貴意見 ※ 引述《phi666tw (Howizzy)》之銘言： : 上個月收了一台二手Smax 2021年ABS版6期，里程2萬。前車主有改大彈簧(磅數跟品牌 未知) + 普利珠六顆全9克。過戶後我馬上將大彈簧跟珠子都換回原廠(12克)。 : 不知為何即便全原廠的情況下，騎起來的感覺就是和兩位同事的Smax不一樣(兩個同事 分別是2018 五期 & 2019六期，里程都約5萬，都是LED頭燈版)。 : 他們倆的車起步到中速有力扎實很多，而我的車就是會重拖。三台車最明顯的差異是.. .我的車騎到5-6千轉會先小小掉轉(目測轉速表約回檔300轉左右)，再往6-7千轉爬升(時 速沒掉，但整個起中就是很沒力)，至於起步接合轉速則三台車都差不多。 : 以下確認的資訊想請版上大神分析分析: : 1. 我車的傳動甚至全車零件都是原廠沒錯(前後組/開閉盤/小彈簧等皆原廠)，換的新 大彈簧料號是1DK-E7683-00，而普立珠是Koso水藍色12g六顆。 : 2. 我的離合器蹄片看起來還有肉，傳動各部件均無龜裂。 : 3. 立中柱發車後，我跟同事倆的Smax都一樣後輪只會非常細微的轉動，很慢比樹懶還 慢，我以為是我車離合器小彈簧太軟，但看起來好像又不是。 : 4. 差異點來了！跟兩台同事的Smax比起來，我的車按煞車後"比較沒有"引擎煞車感， 以檔車比喻就是能很快進入空檔，滑行距離也比較長。 : *補充: 同事沒有很喜歡騎車，更沒有改車...是個北投到板橋都覺得遠改搭捷運的人.. .。所以可以完全排除"同事車比較有力是因為有改"這件事。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.80.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1728895515.A.185.html
推
10/14 16:46, 7小時前 , 1F
之前還以為你有全拆
10/14 16:46, 1F
→
10/14 16:46, 7小時前 , 2F
「我車的傳動甚至全車零件都是原廠沒錯」
10/14 16:46, 2F
有全拆沒錯，只是看起來太像原廠盤了，還寫著1DK https://i.imgur.com/awANKgq.jpeg
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10/14 16:55, 7小時前 , 3F
誤導辦案啊啊啊，問題有解決就好
10/14 16:55, 3F
超級誤導…非常抱歉
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10/14 17:12, 7小時前 , 4F
原車主為何要裝無力的副廠產品？
10/14 17:12, 4F
推
10/14 17:35, 6小時前 , 5F
竟然被點名了 其實就是刪去法而已
10/14 17:35, 5F
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10/14 17:35, 6小時前 , 6F
看到里程過2萬 大彈簧也恢復原廠 那
10/14 17:35, 6F
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10/14 17:35, 6小時前 , 7F
剩下能影響的只剩前組了 本來是想說
10/14 17:35, 7F
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10/14 17:35, 6小時前 , 8F
可能吃溝造成的 但這樣看下來是因為
10/14 17:35, 8F
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10/14 17:35, 6小時前 , 9F
前組有動過 不適合放12克這麼重 導
10/14 17:35, 9F
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10/14 17:35, 6小時前 , 10F
致變速時檔位不正確 畢竟改裝盤珠溝
10/14 17:35, 10F
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10/14 17:35, 6小時前 , 11F
跟角度都不一樣了 有他自己匹配適合
10/14 17:35, 11F
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10/14 17:35, 6小時前 , 12F
的珠重
10/14 17:35, 12F
你不會猜想是不是開閉盤或小彈簧問題嗎？我覺得你講中前組讓我超佩服…尤其是我誤導 辦案的情況下T_T
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10/14 17:43, 6小時前 , 13F
可能原車主的大彈簧、珠子配起來就是比
10/14 17:43, 13F
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10/14 17:43, 6小時前 , 14F
較適合那組前傳動 所以你把東西改回來
10/14 17:43, 14F
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10/14 17:43, 6小時前 , 15F
就會覺得沒力
10/14 17:43, 15F
原本非常空轉，而且轉速更高，因此我才殺價買來上原廠傳動，沒想到拆開傳動是我眼殘 了遺漏前組… ※ 編輯: phi666tw (122.116.80.30 臺灣), 10/14/2024 18:05:03 ※ 編輯: phi666tw (122.116.80.30 臺灣), 10/14/2024 18:08:36
推
10/14 18:45, 5小時前 , 16F
不會欸 因為你形容的症狀比較符合前
10/14 18:45, 16F
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10/14 18:45, 5小時前 , 17F
組磨損過度的情況 要是開閉盤出問題
10/14 18:45, 17F
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10/14 18:45, 5小時前 , 18F
你的皮帶會告訴你 小彈簧對變速期
10/14 18:45, 18F
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10/14 18:45, 5小時前 , 19F
間的影響微乎其微 所以我會比較偏向
10/14 18:45, 19F
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10/14 18:45, 5小時前 , 20F
前組
10/14 18:45, 20F
推
10/14 18:47, 5小時前 , 21F
Smax原廠盤真的是最好最耐用的 比較適合
10/14 18:47, 21F
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10/14 18:47, 5小時前 , 22F
一般人 最多改個耐用的普利珠就好 其他
10/14 18:47, 22F
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10/14 18:47, 5小時前 , 23F
改裝的就不好騎 對 我就是原廠派的
10/14 18:47, 23F
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10/14 19:45, 4小時前 , 24F
那個盤子看圖就比較平，也就是變扁了，套
10/14 19:45, 24F
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10/14 19:45, 4小時前 , 25F
管長度不知有沒變動，這都會有影響
10/14 19:45, 25F
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10/14 19:46, 4小時前 , 26F
所以改傳動不是品牌零件兜上去就好
10/14 19:46, 26F
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10/14 19:59, 4小時前 , 27F
傳動亂改一通，真夠遇到地雷
10/14 19:59, 27F
推
10/14 21:50, 2小時前 , 28F
所以有改的車不要碰 整天疑神疑鬼
10/14 21:50, 28F
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