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[閒聊] 為何油耗測試那麼愛跑長途？

看板biker (機車 摩托車)作者 (戈德)時間1年前 (2022/06/23 15:48), 編輯推噓51(52推 1噓 146→)
留言199則, 59人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
之前有文章討論到 很少人騎機車橫跨整個縣市的 以買菜車來說 市區短距離的油耗 應該是更多人讓想知道的 外送市區短距離走走停停多次的測試 數據更實際 可以吸引更多人買車吧？ 但評測卻一面倒的跑長途 為何油耗測試那麼愛跑長途？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.35.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1655970532.A.9BF.html
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06/23 15:50, 1年前 , 1F
不好測啊QQ
06/23 15:50, 1F
推
06/23 15:51, 1年前 , 2F
因為"走走停停"這四個字變因太多
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06/23 15:52, 1年前 , 3F
因為長途數據通常比較好看 誤差小
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06/23 15:53, 1年前 , 4F
長途通常借車一天 就能測完
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06/23 15:55, 1年前 , 5F
如果要測純市區 比較接近的測法 應該是
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06/23 15:56, 1年前 , 6F
變測 市區a點~b點 可能20km 然後來回刷
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06/23 15:57, 1年前 , 7F
個幾趟 比如刷來回8趟=共160km 之類的
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06/23 16:02, 1年前 , 8F
同二樓，還有一個問題是市區內刷，你願意
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06/23 16:02, 1年前 , 9F
看，人家還不願意跑勒，這鬼天氣市區來回
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06/23 16:03, 1年前 , 10F
騎個 100~200 公里，不敢想。
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推
06/23 16:05, 1年前 , 11F
在市區遇到紅燈很容易累積怒氣值
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06/23 16:05, 1年前 , 12F
在台北市騎個半小時就很不開心了
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推
06/23 16:05, 1年前 , 13F
同樣都是市區，台北台南的路跟高雄市
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06/23 16:05, 1年前 , 14F
區的路況就差很多，但走長途的路基本
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06/23 16:05, 1年前 , 15F
上從基隆到屏東都長那個樣子
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06/23 16:06, 1年前 , 16F
要是騎一整天真的會氣死
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推
06/23 16:07, 1年前 , 17F
業配羅，嘔嘔嘔嘔嘔
06/23 16:07, 17F
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06/23 16:11, 1年前 , 18F
所以每次葉配都來個待轉大富翁？
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推
06/23 16:14, 1年前 , 19F
市區光時段油耗就可以差超多了
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推
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有個車媒不是一次買了三台買菜車要做
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06/23 16:21, 1年前 , 21F
測試了嗎
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06/23 16:21, 1年前 , 22F
一起行動就沒爭議了吧
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推
06/23 16:24, 1年前 , 23F
買家能不能分出長短途油耗都是問題了
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06/23 16:24, 1年前 , 24F
作長途 數據漂亮又簡單啊
06/23 16:24, 24F
推
06/23 16:24, 1年前 , 25F
我比較想看60-80KM的油耗，但買菜車只
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06/23 16:25, 1年前 , 26F
測40-60Km,希望之後有機會看到均速再高
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06/23 16:25, 1年前 , 27F
一點的評測
06/23 16:25, 27F
推
06/23 16:33, 1年前 , 28F
市區短途的變因太多了，長途比較能控制
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06/23 16:33, 1年前 , 29F
拿來比較當個參考比較方便
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推
06/23 16:34, 1年前 , 30F
上次也有人做三台車一起啊，結果輪胎
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06/23 16:34, 1年前 , 31F
動手腳
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推
06/23 16:36, 1年前 , 32F
市區和買菜不是應該比誰有力嗎
06/23 16:36, 32F
推
06/23 16:49, 1年前 , 33F
減少實驗變因啊 484文組沒做過實驗？
06/23 16:49, 33F
推
06/23 16:54, 1年前 , 34F
輪胎動手腳??影響油耗不是胎壓嗎?
06/23 16:54, 34F
推
06/23 16:54, 1年前 , 35F
長途的變因少數字漂亮，市區紅綠燈多一
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06/23 16:54, 1年前 , 36F
下子停一下子快還有其他的不少車輛行駛
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06/23 16:55, 1年前 , 37F
短距離會被說騎腳踏車就好
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06/23 16:56, 1年前 , 38F
其實是區要測也可，就是把油抽到剛
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06/23 16:57, 1年前 , 39F
好發不起來，加1L看能跑多遠
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還有 120 則推文
推
06/25 08:24, 1年前 , 160F
你真的想聽實話嗎？道路實測各級距車種
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06/25 08:24, 1年前 , 161F
的結果是，市區對行駛油耗非常不利，尤
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06/25 08:24, 1年前 , 162F
其是尖峰時間，花油錢，性能又差塞在車
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06/25 08:24, 1年前 , 163F
陣裡，自己去把都會區領牌數拉出來看，
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06/25 08:24, 1年前 , 164F
會看到所有相關從業和業配公關完全不敢
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06/25 08:24, 1年前 , 165F
提的數據
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推
06/25 09:43, 1年前 , 166F
so? 你想表達啥 誰都知道市區油耗比
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06/25 09:43, 1年前 , 167F
較差 然而對比是在相同條件下進行的
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06/25 09:43, 1年前 , 168F
並不是有的長程有的在市區
06/25 09:43, 168F
推
06/25 14:09, 1年前 , 169F
禪大師又出來不知所云了，顆顆
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06/25 21:36, 1年前 , 170F
在市區測就是賭騎士運氣，無參考價值
06/25 21:36, 170F
推
06/26 08:03, 1年前 , 171F
言中無物空虛殘師Zen、XL影片自炸kutkin
06/26 08:03, 171F
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06/26 08:04, 1年前 , 172F
應該就是本版兩大搞笑神柱了
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推
06/26 08:25, 1年前 , 173F
台北是市區的走停情況還好，倒是中
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06/26 08:25, 1年前 , 174F
和地區尖峰時間真是讓人崩潰！
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推
06/26 08:44, 1年前 , 175F
科科，相關從業人員和業配仔又跳腳嘍~
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06/26 08:45, 1年前 , 176F
我之前是不是說過某業者披露的領牌數字
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06/26 08:46, 1年前 , 177F
和監理站的數據有差異，質疑是原廠餵的
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06/26 08:46, 1年前 , 178F
第二手資料? 結果咧? 這幾個月不就縮了
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06/26 08:47, 1年前 , 179F
不敢明目張膽玩數字遊戲的結果就是洗牌
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06/26 08:48, 1年前 , 180F
我還有回覆鄉民數據去哪買，相關從業人
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06/26 08:48, 1年前 , 181F
員和業配仔有沒有去買來看看阿?
06/26 08:48, 181F
推
06/26 08:51, 1年前 , 182F
來來~繼上次踢爆業者在領牌數據玩文字遊
06/26 08:51, 182F
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06/26 08:52, 1年前 , 183F
戲後，第二階段要批露的是誰敢公布市區
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06/26 08:52, 1年前 , 184F
領牌數，國內市場主力最大宗就是大都會
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06/26 08:54, 1年前 , 185F
地區，也是商業資訊最透明/最競爭的地帶
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06/26 08:55, 1年前 , 186F
領牌數才能最真實反映消費者的多數理性
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06/26 08:56, 1年前 , 187F
選擇，更不用說外銷量那慘不忍睹的數字
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06/26 08:56, 1年前 , 188F
整天吹是機車大國，結果外銷競爭力敗退
06/26 08:56, 188F
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06/26 08:57, 1年前 , 189F
累積成本和獲利壓力移轉到國內車主身上
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06/26 08:59, 1年前 , 190F
還要繼續嘴炮嗎? 拍謝，敢吭聲就別怕喔~
06/26 08:59, 190F
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06/26 11:00, 1年前 , 191F
懶人包 ：講很多跟什麼都沒講一樣，不
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06/26 11:00, 1年前 , 192F
用看了
06/26 11:00, 192F
推
06/26 20:48, 1年前 , 193F
用一堆欲蓋彌彰或者似是而非的言論
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06/26 20:49, 1年前 , 194F
掩蓋自己好像從業人員，實際上就是
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06/26 20:49, 1年前 , 195F
不知所云而且了無新意，顆顆
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06/26 20:50, 1年前 , 196F
倒是上次某個狗肉車主陳述換電站當機
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06/26 20:50, 1年前 , 197F
沒幾分鐘就搶著噓文，到底誰在葉配呢
06/26 20:50, 197F
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06/27 18:39, 1年前 , 198F
m99大，你忘了某y電車大屎，功力也不會
06/27 18:39, 198F
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06/27 18:39, 1年前 , 199F
輸這兩大支柱喔！
06/27 18:39, 199F
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