Re: [問題] 曼巴跟KRV的選擇
去年10月我去車行試騎完決定牽KRV MOTO
KRV MOTO當時我認為的優點:
1.分期36期0利率
送一大堆保險
MMB只有24期而且有預繳
送的保險比較少
2.PTM系統
50/50配重
獨立後搖臂
想騎看看引擎不會跟著後輪晃的速可達
確實操控感很穩很靈活很棒
3.免換齒輪油
因為齒輪組也用機油潤滑
4.空濾好換
之前騎LIKE125要拆側條才能拆空濾蓋
KRV設計在車廂更換很方便
5.流水方向燈
好啦我知道這沒啥…
6.Keyless免鑰匙
KRV的免鑰匙我認為很直覺很方便
後來有牽一台Fiddle125 Keyless
我覺得這一點F的設計沒K好
KRV的直觀上跟傳統鑰匙操作一樣
Fiddle的免鑰匙要開車廂
要先熄火再下壓開電門再轉坐墊開關
然後F的鑰匙沒電就不能用了
不像K的能靠貼著車身去感應
總之免鑰匙真的很實用
7.儀表比MMB漂亮
K用黑底白字
M用白底黑字
8.原廠排氣管聲音熱血
波波波的…
MMB當時我認為的優點:
1.震動超級小
懸吊超舒適
試完KRV再試MMB
就像開完跑車再開休旅車
2.油耗比較漂亮
KRV很耗油MMB不會
MMB還有怠速熄火功能
3.踏板超級長超級大
剛試完KRV很滿意踏板長度了
結果騎上MMB覺得踏板像加長禮車
突然覺得實在太大了我不喜歡
最後我牽KRV的原因是
覺得MMB也是好車一台
但是相較之下太Boring
我還是想熱血一點
平常會問自己幹嘛買12萬的速可達
但騎上路還是會覺得很開心
身為KRV MOTO車主的一千公里簡單心得:
1.遇到傳動前組油封滲油問題
更換油封後解決,但覺得賭蘭
2.車把是歪的,撞完電線桿有比較不歪
3.煞車拉桿壓2/3才有足夠的夾持力
煞車手感偏軟有點不習慣
4.催落 爽啦
目前的改裝:
Apexx傳動蓋
>改善散熱(心靈上
Apexx可調煞車拉桿
>有手煞車 斜坡短暫駐車方便
Jets原廠後照鏡
>可以折
大通MX1HR行車記錄器
>主機鏡頭一體 畫質不錯
>安裝方便
※ 引述《eleanoe3 (藍月)》之銘言:
: 目前是勁戰4代,有考慮想換車。基於長距離且動力較充足的移動
: 考量,目前想選擇至少150以上的車種。由於曼巴跟KRV的價格差
: 不多,所以想鎖定這兩台車考量一下車主們的意見。
: 動力:KRV > 曼巴
: 車廂:KRV = 曼巴 (曼巴官宣可放一頂X14,但KRV我不確定?)
: 價格:KRV = 曼巴 (兩者差沒多少,所以列為相同)
: 制動:KRV < 曼巴 (有一顆Brembo基本對四,換車會移植到曼巴)
: 災情:KRV > 曼巴 (KRV很多熄火問題,除此外還有其他問題嗎?)
: 不曉得有沒有同樣考慮這兩款車的車主,分別選了這兩台車的最後考量
: 可以分享一下嗎?感謝。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.224.85 (臺灣)
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MOTO版改善皮帶版不少缺點了
而且確實如我買車的老闆所說
後續會是用MOTO版架構
去出新的皮帶版
只能說舊款皮帶版車主辛苦了!
※ 編輯: s9845111 (111.242.224.85 臺灣), 03/19/2023 23:42:39
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對欸忘記加保養鏈條這項
因為自己還有兩台檔車
所以是真的很沒差…
懶得保養的可以考慮Nero版
※ 編輯: s9845111 (111.242.224.85 臺灣), 03/20/2023 00:01:43
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一樣選KRV MOTO
私心鍾愛鷹眼雙大燈
日行燈也很好看
騎起來也真的比較有趣
※ 編輯: s9845111 (111.242.224.85 臺灣), 03/20/2023 00:28:06
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