Re: [心得] 光陽G3皮帶升級心得 - 版東4cw皮帶大加

看板biker (機車摩托車)作者shangptt (米哥)時間1周前 (2024/04/17 17:29)推噓5(5推 0噓 3→)

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上次DIY時，風葉盤、皮帶、離合器組等傳動安裝順序有錯誤，結果導致騎到一半，突然轟隆轟隆聲響，趕快牽回家拆開看，原來是普利珠掉出來。主因是風葉盤被皮帶頂著，導致螺帽沒鎖到底，還好沒傷到曲軸，後來參考艾麥修的影片，先鎖好風葉盤螺帽和皮帶，再把皮帶擠進去離合器鎖好，這樣才不會導致風葉盤螺帽沒鎖到底，目前使用正常了。接著我又繼續對G3的傳動系統全面改造，效果顯著: 上次替換成版東迅光4CW原廠皮帶，相比原廠KFBF皮帶，降低動力損耗，動力輸出更直接有力。接著更換普利珠至14公克，動力輸出線性平順。新皮帶與普利珠的組合，提升了動力傳遞系統的效率與順暢度，怠速運作穩定寂靜，加速線性有力，轉速對應良好，操控手感極為細緻優異。值得一提的是，騎乘過程中的靜謐性獲得顯著提升，引擎噪音大幅降低，聲音質感宛如"船過水無痕"，與動力輸出的線性相得益彰，實現了動靜皆宜的卓越改造效果。此外，我還將風扇從原廠Kee3改為PGO Bon125風扇，風扇重量從160公克降至100公克。雖然同樣是逆向風扇，但進一步使起步更加平順，中後段動力保持有力。未來有機會想嘗試V2的 LDA7順向風扇效果。且鬆油門後的滑行距離明顯變得超長，停紅燈的距離需要再適應。撇除排氣管聲浪的影響，改造後的整體效果有點類似勁豪的靜謐表現，但依然保有原始G3的起步動力與再加速性，提供給大家參考。補充：離合器、火星塞C6HSA、引擎部分維持原廠，尚未做任何變動。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.79.186.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1713346156.A.DB7.html ※ 編輯: shangptt (203.79.186.232 臺灣), 04/17/2024 17:32:19