Re: [閒聊] 狗肉朋友們不要再說騎電車是為了環保已刪文

看板biker (機車 摩托車)作者 ( )時間5月前 (2024/05/21 20:18), 編輯推噓14(16235)
留言53則, 22人參與, 5月前最新討論串2/3 (看更多)
: 不喜歡在塞車的時候聞廢氣 : 不要叫我戴口罩,夏天到了我戴不住 : 現在醫院都要不用戴口罩了 : 你的理由是環保嗎? 應該拿這當理由的....不多吧.... 就算馬達比引擎減碳,整體排碳量減少, 就算有些槓精說電池還不是一樣汙染(事實上數字就是有差別), 我也覺得gogoro賣點很難是環保.... 畢竟是相對環保,在有些人心中只要不是100分就是0分, 只要不是100%用回收塑料打造,只用30%那就跟沒用是一樣的,那也是隨便. gogoro對我來說就是騎起來舒服,安靜不振動,然後現在可以用apple wallet解鎖很方便, 大概再加一個不怕被燙到,光這樣就值得我願意買單了. 就算貴一些,也還在可以負擔的範圍,至於這些優點是否值得貴那幾百塊就見仁見智, 但不要老是紮稻草人在那講環保,環保根本沒什麼人在提好嗎.... 還是是傳說中的被環保.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.155.0 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1716293896.A.4EF.html

05/21 21:16, 5月前 , 1F
推 周圍買的人沒一個提環保沒錯
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05/21 21:38, 5月前 , 2F
環保比較像政府在推,不過要是沒真的
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05/21 21:38, 5月前 , 3F
環保那還給補助就令人難以接受
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05/21 22:23, 5月前 , 4F
政府自己的數據都顯示買電動車的最大誘
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05/21 22:23, 5月前 , 5F
因是「有補助」,這個因子強烈輾壓其他
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05/21 22:23, 5月前 , 6F
因素
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05/21 22:24, 5月前 , 7F
但政府的數據也顯示騎電動車的開銷僅次
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05/21 22:24, 5月前 , 8F
於騎大重機,哈哈
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05/21 23:03, 5月前 , 9F
有看數據就好說話了,一年多1306元拿補助來
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05/21 23:03, 5月前 , 10F
花可以用十幾年
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05/21 23:16, 5月前 , 11F
補助不如說是圖利特定業者
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05/21 23:19, 5月前 , 12F
我覺得高頻音對我來說不是安靜
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05/21 23:21, 5月前 , 13F
然後講補助圖利特定業者的人總是忽略符合
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05/21 23:21, 5月前 , 14F
標準的產品都能申請這事實
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05/21 23:34, 5月前 , 15F
樓上 有些人觀念就是傳統油車廠沒吃到
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05/21 23:34, 5月前 , 16F
餅就是圖利特定業者 不用花力氣解釋了
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05/21 23:37, 5月前 , 17F
可能也知道大型充電站蓋下去,那附
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05/21 23:37, 5月前 , 18F
近的電網直接掛吧。
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05/22 00:35, 5月前 , 19F
其實油車黑色pp塑膠殼 回收料也是30%左右
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05/22 01:56, 5月前 , 20F
狗肉騎乘感真的很好 想換回油車也在看
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05/22 01:56, 5月前 , 21F
哪台能有同樣的回饋 還有能不能用手機
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05/22 01:56, 5月前 , 22F
啟動 很久沒用鑰匙了
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05/22 03:15, 5月前 , 23F
有些人的觀念:跟政府有關→圖利業者
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05/22 03:16, 5月前 , 24F
真的為了環保我會騎電輔車
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05/22 05:34, 5月前 , 25F
還不環保是個人選擇,他就算要講也是尊
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05/22 05:34, 5月前 , 26F
重,還有,噪音也是環保指標
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05/22 06:47, 5月前 , 27F
安靜是真的
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05/22 07:56, 5月前 , 28F
虧損已經跟一間國產機車廠的資本額差
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05/22 07:56, 5月前 , 29F
不多了,這沒問題嗎?
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05/22 08:49, 5月前 , 30F
就 扶不起的阿斗阿 裕榮 狗肉
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05/22 11:54, 5月前 , 31F
狗肉不能倒啦..當算國家綠能起頭車,倒
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05/22 11:54, 5月前 , 32F
了能看嗎
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05/22 13:28, 5月前 , 33F
講不能倒的...城市動力這公司聽過沒?
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05/22 14:26, 5月前 , 34F
不熟,但gogoro大咖出資者多,倒了比較
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05/22 14:26, 5月前 , 35F
丟臉吧
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05/22 16:39, 5月前 , 36F
不熟我就跟你說 城市動力是當年政府唯一推
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05/22 16:40, 5月前 , 37F
的換電服務 新聞一直發 私募股票現在變廢紙
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05/22 16:41, 5月前 , 38F
這種才有資格講起頭車 睿能? 政府想推公規
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05/22 16:41, 5月前 , 39F
傳統車廠皮一下就縮了 說政府有多挺? 敢講
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05/22 16:42, 5月前 , 40F
我還不敢聽 大咖出資者多 他們都不怕睿能倒
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05/22 16:42, 5月前 , 41F
你怕什麼? 當人家跨國集團或私募基金沒投錯
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05/22 16:43, 5月前 , 42F
過? 一天到晚講睿能也只能玩國內 看衰時卻
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05/22 16:44, 5月前 , 43F
都講得好像睿能倒台灣就倒一樣 很錯亂耶
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05/23 00:23, 5月前 , 44F
有apple wallet後真的很爽
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05/23 07:55, 5月前 , 45F
某些環保議題(如.小電車)最能體會啥叫
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05/23 07:55, 5月前 , 46F
五十步笑百步的意境XD
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05/23 11:10, 5月前 , 47F
出資者是停損還是繼續投沒未來錢坑丟臉?
05/23 11:10, 47F

05/23 14:21, 5月前 , 48F
跟你的點一樣 我也不是因為環保才買的
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05/23 16:51, 5月前 , 49F
世界上電車銷量不是因為政府補助結束而
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05/23 16:51, 5月前 , 50F
成長速度下滑 環不環保不是消費者選擇
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05/23 16:51, 5月前 , 51F
的主因 而是合法中成本最低的選項
05/23 16:51, 51F

05/24 09:46, 5月前 , 52F
環保不環保當然不是重點,因為實際上
05/24 09:46, 52F

05/24 09:46, 5月前 , 53F
電車就是比較髒
05/24 09:46, 53F
文章代碼(AID): #1cJ948Jl (biker)
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