[心得] z8, x15, ruroc atlas 4.0初級比較

看板biker (機車 摩托車)作者 (Thomas Anderson)時間1月前 (2024/07/25 16:03), 編輯推噓7(7017)
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Shoei Z8(XL with PFS) Shoei X15(L without PFS) Ruroc atlas 4.0 CARBON (XL/XXL, 這是一個尺寸.) 用途都是通勤, 距離不遠, 15分鐘居多, 通常最長40分鐘, 偶爾60分鐘以上. 大部分平面道路. 少部分快速道路, 但幾乎每次都會經過. 尺寸(穿戴) Z8 可能因為帽體較小, 入口處也略小, L號我完全塞不進去. X15 L號我則是相當容易戴上. 4.0 XL/XXL 剛戴兩個月比較緊, 現在還好. 沒戴頭套 z8 很合. X15 左右會輕微搖晃. 4.0 左右會輕微搖晃, 感覺得出來比較鬆. 戴頭套, 三頂都很合. Z8 有做PFS. X15 沒做, 想自己買材料來墊, 但不知道要買什麼材料才適合. 4.0 沒有試過L/XL尺寸, 應該跟XL/XXL同帽體, 差在內襯. 不確定是否換尺寸會更好. 尺寸(放置) 暫且沒有心得... 內襯 z8 shoei兩頂差不多, 舒適度都很好. x15 在手洗過之後有兩個魔鬼氈貼紙失去黏性, 只好自己找材料重黏, 不知道是不是個案. 4.0 略差上面兩頂一點, 也算好. 通風 z8 坐直或稍微前傾, 都很容易感受到進風. x15 前傾才容易感受到進風, 但通常也覺得不熱. 4.0 介於z8跟x15中間, 但通風口的設計是個很大的問題. (1)頭頂通風開關是左右移動, 會不知道哪邊才是開. (2)下巴通風開關在帽體內側, 戴手套有可能不好開, 如果有裝下巴擋風(不確定叫什麼名稱), 會很難操作. (3)左右兩側通風口沒有開關, 天冷或下雨時會有影響. 鏡片 z8 原廠附透明片. shoei兩頂共用同一型號鏡片, 目前碰到下雨也沒有漏水過. 中間開關(我比較喜歡). x15 比z8多一個鏡片固定卡榫, 我幾乎沒用過. 4.0 原廠附透明片跟墨片, 幾乎只用透明片. 透明片有輕微光暈, 不確定是不是防霧片的問題, 原廠要換一片防霧片給我. 關上後需要從鏡片最上方再壓一下, 確定有無關好. 左側開關. 有人反應原廠狀況下雨會漏水, 我目前沒遇到, 可以加裝防風膠條. 有人反應鏡片的固定零件有可能會掉. 穩定性 主要是在兩種情況 (1)在橋上且風大 (2)快速道路 我都騎在差不多速限左右, 所以應該不會有很明顯的差異. 以下都是有戴頭套, 在原地感覺帽子很穩定的情況. 對這部分的詞彙描述可能不是很精確. z8 帽子可能比較輕, 低頭抬頭沒有特別感受, 但稍微左右轉動時會就有風吹感. x15 低頭抬頭有輕微感受, 左右轉動時有一些風吹感, 但對頸部沒有負擔. 4.0 帽子可能比較重, 低頭抬頭的感受比x15明顯, 左右轉動時風吹感也比x15明顯一點. 風切聲 三頂都覺得不吵, 但我對風切的感受度不高, 所以可能不準. 重量 三頂習慣一下都可以接受. 但之前試了Scorpion EXO-R1 Evo Carbon Air Onyx(鍛造碳纖維那頂) XXL. 就感覺得出碳纖維這頂輕很多(大約是1200g vs 1550g). 下巴扣 z8 shoei這兩頂都雙D x15 4.0 CARBON版本給的是fidlock磁吸扣, 比雙D方便, 但長度不好調整, 剛使用時也可能需要多調幾次. 做工 z8 shoei兩頂沒啥特別問題. x15 4.0 可能是運氣比較不好 我覺得做工真的不太行. 送來時就輕微掉漆, 以買彩繪為主要訴求的話扣分不少. 帽體靠近內襯部分一開始也沒有完全黏好, 我放了幾天才確定穩固. 膠條很快就有部分脫落, 自己用3m膠土炮黏. 根據3m原廠回應, 這種膠條的材質很容易過陣子就脫落. 額外比較 藍牙耳機 我木耳, 且shoei這兩頂沒有整合的藍牙耳機可選, 只是我目前的配法的心得. 有考慮買藍牙音樂眼鏡(如雷朋 X meta)來試試可行性. z8 目前沒有裝, 需要的時候會用sony WI C100假無線藍牙耳機, 低於1000元. 不能塞太剛好, 聲音也要開小一點, 才能聽到環境音. 麥克風雜音非常多. 因為在脖子附近, 已經是安全帽外, 受風干擾. 通話不推薦. 聽導航之類的是可以. 脫帽時耳朵會有點拉到. x15 sena 3s plus, sean中體積最小, 是入門款式, 定價200美金. 沒有支援mesh. 主機很小, 對外觀還有風跟重量的影響都很低. 但無法跟耳機分離, 需要直接黏貼在帽體上, 充電也要整個帽子拿過去. 移機不方便. 電池做在耳機上, 所以可能會太靠近耳朵而影響聽感或舒適度. 其中一邊耳機有兩個方向的走線, 所以一定有一個方向無法照帽子預設的線槽放. 我使用墊高的方式讓走線好調整一點, 但因為耳機本體有電池就偏厚, 再墊高就更靠近耳朵, 對有些人來說可能會不能接受. 麥克風無雜音. 4.0 原廠出的整合藍牙耳機shockwave, Sound By Harman Kardon. 沒有支援mesh. 音質比sean 3s plus好一些, 但其實安全帽耳機應該差異不大, 音質也不是最大重點. 沒裝上時, 原本安裝的位置有藏兩條耳機線, 帽子在搖動時會聽到耳機線的碰撞聲. 主機邊有兩個小磁鐵, 用來安裝在安全帽上後固定用, 但磁力不很強, 磁鐵也容易掉, 也可以算一個做工問題. 麥克風無雜音. 題外話 藍牙耳機我自己還沒找到最適合我自己情況的解, 可能就是帽子少一點就沒問題了. ruroc最新的eox不曉得在設計跟做工上有改善多少以上的問題, 也有可能都還是碰運氣. 但有些聯名設計款是真的不錯, 有愛還是可以考慮看看. 我自己是最喜歡z8, 但因為現在上面沒裝耳機, 卻變成我最少戴的一頂. 有興趣的目標物 x15 Barcelona 性能應該一樣, 只是為了花色. HJC RPHA 11 小小兵 HJC RPHA 12/RPHA 1 等看看聯名配色 HJC只有試戴過RPHA 11歐版, 不太確定自己適合的尺寸. Scorpion EXO-R1 Evo Carbon Air Onyx 不算太貴, 但我猜頭形不會太服貼. 充氣內襯感覺有趣. pista gp rr Soleluna 2021/MISANO II 2021 但太貴了我買不下去, 有些人評價也不是很值. 比較意外是亞版L我就ok 或許明年有機會再給點心得 -- It's time, it's time. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.1.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1721894622.A.4E3.htmlTheOneisNEO:轉錄至看板 SuperBike 07/25 16:04

07/25 21:22, 1月前 , 1F
推個心得文。
07/25 21:22, 1F

07/25 21:23, 1月前 , 2F
如果很少需要通話或對講需求的話,或許可以
07/25 21:23, 2F

07/25 21:24, 1月前 , 3F
無線耳機,多帽子方便 #1ayCJ5iz (biker)
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07/25 21:24, 1月前 , 4F
主要是你既然 3S Plus 厚度能接受,應該大
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07/25 21:25, 1月前 , 5F
致上沒什麼除了通話以外的問題。
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07/25 23:22, 1月前 , 6F
謝謝推薦 我也有在看類似的產品
07/25 23:22, 6F

07/25 23:22, 1月前 , 7F
但也是很想解決通話的問題
07/25 23:22, 7F

07/26 02:33, 1月前 , 8F
Z8比X15更適合通勤的嗎?
07/26 02:33, 8F

07/26 11:39, 1月前 , 9F
看你騎車的路線 都平面還有考慮車廂
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07/26 11:40, 1月前 , 10F
應該z8適合的機會高一點 但你的車也
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07/26 11:40, 1月前 , 11F
可能連z8都放不下 或著x15能輕鬆放
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07/26 15:07, 1月前 , 12F
感謝樓主分享
07/26 15:07, 12F

07/26 15:08, 1月前 , 13F
有想嘗試X-lite 嗎? XD
07/26 15:08, 13F

07/26 15:16, 1月前 , 14F
X-lite以前有想買太空人 變色龍 地圖
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07/26 15:19, 1月前 , 15F
僅試戴過但沒有試到適合的sz
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07/26 15:19, 1月前 , 16F
但有機會可能會想試試 主要看外型
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07/26 16:06, 1月前 , 17F
剛看一下804/903 目前就地圖還可
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07/26 16:07, 1月前 , 18F
但現在已經沒有那麼喜歡這個彩繪
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07/27 11:33, 1月前 , 19F
我是EXOR1捌弟和X15,比較喜歡EXOR1
07/27 11:33, 19F

07/27 15:19, 1月前 , 20F
X-LITE的頤帶好短...
07/27 15:19, 20F

07/29 03:37, 1月前 , 21F
Z8的彩繪都不喜歡,是要等到什麼時
07/29 03:37, 21F

07/29 03:37, 1月前 , 22F
候QQ
07/29 03:37, 22F

07/29 04:01, 1月前 , 23F
Z8的美國精神不錯啊 我有在考慮
07/29 04:01, 23F

07/29 23:43, 1月前 , 24F
HJC RPHA11/1N應該都不會嘗試 頭不合
07/29 23:43, 24F
文章代碼(AID): #1ceWRUJZ (biker)
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