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[問題] 初代RS 55缸 冷車熄火

看板biker (機車 摩托車)作者 (小寶貝)時間1年前 (2024/07/31 20:53), 1年前編輯推噓9(9推 0噓 18→)
留言27則, 10人參與, 1年前最新討論串1/1
大家好 我的車車如圖 https://i.imgur.com/0LdAbA0.jpeg
直上55缸已經有10年了,搭配cvk26,原廠空濾 但進氣岐管一直開裂出狀況 所以在109年去改成了GTR空濾 但換了以後,車子在冷車時就會熄火無法怠速 而且滿容易放屁的 騎了幾公里後車子熱了就一切正常了 熱車時驗排氣數值也一切正常,無黃標 就是想請問為什麼改了空濾 會導致冷車時無法維持怠速? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.230.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1722430409.A.4EB.html
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07/31 21:01, 1年前 , 1F
安裝正確的話 空燃比可能有問題
07/31 21:01, 1F
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07/31 21:02, 1年前 , 2F
但你進氣歧管裂開 跟空濾有什麼關係
07/31 21:02, 2F
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07/31 21:02, 1年前 , 3F
是肥腸裂還是歧管裂
07/31 21:02, 3F
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07/31 21:38, 1年前 , 4F
驗車的那個破銅爛鐵可信度幾乎是0 要
07/31 21:38, 4F
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07/31 21:38, 1年前 , 5F
正確空燃比還是要挖個含氧外接調整
07/31 21:38, 5F
推
07/31 22:10, 1年前 , 6F
55缸好懷念，當初第一台車也是RS55拉3
07/31 22:10, 6F
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07/31 22:10, 1年前 , 7F
00條。後來變61缸300條，最後變63缸90
07/31 22:10, 7F
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07/31 22:10, 1年前 , 8F
0條，不過最終也是報廢就是
07/31 22:10, 8F
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07/31 23:06, 1年前 , 9F
油嘴低速太小 高速還可以(所以熱車驗OK)
07/31 23:06, 9F
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07/31 23:07, 1年前 , 10F
CVK26原本附的低速是35 搭配RS原廠空濾還行
07/31 23:07, 10F
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07/31 23:08, 1年前 , 11F
但配GTR進氣就太多了 油跟氣的搭配便不夠
07/31 23:08, 11F
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07/31 23:08, 1年前 , 12F
你把低速改38 混合比調個1.5~2圈左右
07/31 23:08, 12F
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07/31 23:09, 1年前 , 13F
就差不多了
07/31 23:09, 13F
原來是低速油氣無法搭配 我終於理解了 謝謝
推
08/01 00:31, 1年前 , 14F
一樓你知道驗排氣的設備一套要多少
08/01 00:31, 14F
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08/01 00:31, 1年前 , 15F
錢嗎？
08/01 00:31, 15F
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08/01 00:34, 1年前 , 16F
多少錢跟準確度又無關
08/01 00:34, 16F
推
08/01 00:52, 1年前 , 17F
我也覺得是混合比沒調好
08/01 00:52, 17F
推
08/01 01:28, 1年前 , 18F
無知真可怕
08/01 01:28, 18F
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08/01 01:49, 1年前 , 19F
你要這樣認為我也沒辦法ㄏㄏ
08/01 01:49, 19F
推
08/01 06:27, 1年前 , 20F
啊不是說改缸車都撐不久 怎麼有10年的
08/01 06:27, 20F
單套缸而已,但現在也是吃機油 800換,吃了300cc
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08/01 06:48, 1年前 , 21F
好累= =
08/01 06:48, 21F
推
08/01 07:09, 1年前 , 22F
改缸車做緊繃很會跑的當然撐不久啦
08/01 07:09, 22F
※ 編輯: gogokidd (27.51.81.125 臺灣), 08/01/2024 08:13:05
推
08/01 08:18, 1年前 , 23F
改缸車耐用性大部分取決於怎麼調教，狂
08/01 08:18, 23F
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08/01 08:18, 1年前 , 24F
榨當然活不久
08/01 08:18, 24F
推
08/01 11:46, 1年前 , 25F
空燃問題，歧管橡膠都是耗材就換一換吧
08/01 11:46, 25F
推
08/01 17:14, 1年前 , 26F
空濾太大吧，肥腸是原本尺寸還是有挖大？裡
08/01 17:14, 26F
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08/01 17:14, 1年前 , 27F
面有裝空濾海綿嗎？
08/01 17:14, 27F
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