PTT體育區 / biker (機車 摩托車)

[開箱] 一週偽．RTS 135車主初體驗

看板biker (機車 摩托車)作者 (錢鬼)時間1年前 (2024/08/02 11:20), 編輯推噓-2(34推 36噓 90→)
留言160則, 82人參與, 1年前最新討論串1/1
上週約了朋友到家裡喝兩杯，秉持酒後不駕車的原則，他把剛買的RTS 135暫放在我這， 然後瀟灑地自己叫車回家了，本來想說應該隔天會來牽走，沒想到因為工作實在太忙，導 致那輛RTS 135就這樣一直停在門口......還在觀望165的我最後索性問他，能不能先借個 幾天試騎一下，朋友也爽快地答應，意外開啟成為RTS 135偽車主的一週。 先聊聊外型，RTS 135剛上市的時候就有稍微在關注，我認為它的外型設計有點像融合了 六代戰的肌肉線條，以及JET車系的剛硬運動，調配出屬於自己的一個運動風味。照片看 上還好，但實車確實是還挺不錯看的，細節處還有一些增加質感的咬花，這個在之前的雷 霆龍頭殼上也看過，頭尾燈的造型也是兼具設計跟功能性，唯一沒辦法習慣的大概是後土 除非常長。 https://i.imgur.com/uuPLN4z.jpeg
車廂空間28.1公升雖然應該不是最大，但內部平整度還ok且裡面跟外面一樣有咬花印刷， 我的nikko n806 咖波是可以放進去的，但如果有耳機或是行車紀錄器建議拆下來再放。 然後前面置物空間左右邊都有開口，不過要注意深度有一點淺，怕跳車的建議找個方式卡 住東西，然後充電是Type-C的接頭而且支援PD快充，若緊急需要電力續航，應該會是一大 救星。 https://i.imgur.com/rceFxDf.jpeg
接下來就是騎起來的感覺了，這幾天騎下來最印象深刻的是車子很靈活，前鋁合金三角台 搭配124公斤乾燥重、129公分短軸距的配置，在鑽小巷子的時候，會有這台車比實際更小 台的錯覺。避震器設定我覺得以運動型車來講，更多兼顧了一點舒適，如果你要上山跟人 輸贏可能不夠，但兜兜風綽綽有餘，而且原廠傾角也有45.6度，以白牌塑膠車來講應該是 緊繃了。 https://i.imgur.com/Ex36sdC.jpeg
引擎動力是比較有趣的地方，除了新的135水冷引擎以外，還搭載了ISG，少了起動馬達的 設計讓發動變的很安靜，同時還使用ISG當作類似汽車48V的低速輔助動力，綜效動力為14 .2ps大概接近氣冷150的水準，在加速的時候會有點像幫你補一點點油門，整體的加速感 是線性但又很快的，搭配上很輕的車重，頗有以往VJR那種小鋼炮的味道，不過原廠坐墊 止滑效果普通，還有就是原廠配的電池並沒有因此加大容量，目前實際耗電量跟電池壽命 仍未知。 https://i.imgur.com/VuascBI.jpeg
平心而論，RTS 135的本質並不差，時下年輕人會想要有的配備如LED燈、ABS、TCS、 Keyless該有的都有，車廂空間也在可接受範圍，我個人比較難接受的就是土除造型，但 這偏向個人審美問題。其它就是ISG馬達對電瓶壽命的影響，此部分我打個問號，坐墊止 滑性對我來說也有點不夠，煞車比較大力或是加速比較快都會滑。 最後想來淺聊一下，目前135看起來相當不錯，滿足部分125族群下手時，想忍不住拉高配 備的欲望，同時也對追求更猛爆動力的人預告，先不急著失望或勉強下手，後續還有規劃 165將推出，如果十分清楚自身的需求，想等的人自然會等，感覺也不算到太糟糕啦～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.223.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1722568836.A.12C.html
→
08/02 11:38, 1年前 , 1F
我是覺得這台如果後續品質有維持住是個希望
08/02 11:38, 1F
→
08/02 11:38, 1年前 , 2F
至於其他車型都在致敬,就算了.概念車也是充
08/02 11:38, 2F
→
08/02 11:39, 1年前 , 3F
場的.各廠牌還是要有自己的風格才行
08/02 11:39, 3F
→
08/02 11:39, 1年前 , 4F
不過我還是希望其他廠200+排量的小羊都出點
08/02 11:39, 4F
→
08/02 11:40, 1年前 , 5F
反正都要超過150,就通通往200以上邁進吧
08/02 11:40, 5F
→
08/02 11:40, 1年前 , 6F
這台出165也真的是沒太大意義.我個人覺得
08/02 11:40, 6F
→
08/02 11:48, 1年前 , 7F
ID太菜了,兩篇發文,先箭頭
08/02 11:48, 7F
→
08/02 11:48, 1年前 , 8F
味道有點重
08/02 11:48, 8F
噓
08/02 11:51, 1年前 , 9F
葉味明顯
08/02 11:51, 9F
推
08/02 12:05, 1年前 , 10F
真的太業了…說真的 要裝就不要太詳
08/02 12:05, 10F
→
08/02 12:05, 1年前 , 11F
細 連傾角都寫出來了就太扯了 一般
08/02 12:05, 11F
→
08/02 12:05, 1年前 , 12F
只會說磨到中柱或排氣管外蓋感覺還
08/02 12:05, 12F
→
08/02 12:05, 1年前 , 13F
有餘裕 才會比較像一般體驗分享 你
08/02 12:05, 13F
→
08/02 12:05, 1年前 , 14F
把數據列出來就很像車評有特別做功
08/02 12:05, 14F
→
08/02 12:05, 1年前 , 15F
課再去編排過的說詞 但RTS這台車真
08/02 12:05, 15F
→
08/02 12:05, 1年前 , 16F
的不錯 規格啥的都很有競爭力 剩下
08/02 12:05, 16F
→
08/02 12:05, 1年前 , 17F
就是品牌聲譽跟售價問題了 能再便宜
08/02 12:05, 17F
→
08/02 12:05, 1年前 , 18F
個5千元就很香
08/02 12:05, 18F
噓
08/02 12:07, 1年前 , 19F
你朋友就是你自己
08/02 12:07, 19F
推
08/02 12:09, 1年前 , 20F
的確業味很重
08/02 12:09, 20F
→
08/02 12:18, 1年前 , 21F
真的好奇鉛酸這樣放電的壽命
08/02 12:18, 21F
→
08/02 12:27, 1年前 , 22F
一般人試騎的話只會說感受，不會記一堆
08/02 12:27, 22F
→
08/02 12:27, 1年前 , 23F
數字耶…
08/02 12:27, 23F
噓
08/02 12:28, 1年前 , 24F
怎麼吉陽不是網軍就是業配
08/02 12:28, 24F
噓
08/02 12:29, 1年前 , 25F
YA
08/02 12:29, 25F
→
08/02 12:40, 1年前 , 26F
是說最近這幾年的運動旗艦車款的傾角都
08/02 12:40, 26F
→
08/02 12:40, 1年前 , 27F
幾乎在45度？不像以前老雷霆時代動不動
08/02 12:40, 27F
→
08/02 12:40, 1年前 , 28F
37度
08/02 12:40, 28F
→
08/02 12:46, 1年前 , 29F
朋友叫車回家，順便把車鑰匙放你家？
08/02 12:46, 29F
→
08/02 12:57, 1年前 , 30F
37度比較小啊,有什麼疑問
08/02 12:57, 30F
推
08/02 13:04, 1年前 , 31F
輪子變大 傾角就能更大啊 基本數學題
08/02 13:04, 31F
噓
08/02 13:11, 1年前 , 32F
你朋友真好，借你車子業配，還自己搭車
08/02 13:11, 32F
→
08/02 13:11, 1年前 , 33F
回家
08/02 13:11, 33F
推
08/02 13:11, 1年前 , 34F
08/02 13:11, 34F
→
08/02 13:11, 1年前 , 35F
不是數字越小越壓的下去嗎？還是我理解
08/02 13:11, 35F
→
08/02 13:11, 1年前 , 36F
錯誤？
08/02 13:11, 36F
→
08/02 13:11, 1年前 , 37F
老雷霆12吋胎傾角37度,但同樣12吋胎的J
08/02 13:11, 37F
→
08/02 13:11, 1年前 , 38F
ET SL是45度,13吋胎的KRV也差不多45度,
08/02 13:11, 38F
→
08/02 13:11, 1年前 , 39F
而一代龍則是42度
08/02 13:11, 39F
還有 81 則推文
噓
08/02 22:24, 1年前 , 121F
RTS 135就過渡產品 165才是完全體 光陽
08/02 22:24, 121F
→
08/02 22:24, 1年前 , 122F
就自己智障這樣搞 135沒人買 只能找網
08/02 22:24, 122F
→
08/02 22:24, 1年前 , 123F
軍買業配
08/02 22:24, 123F
推
08/02 23:55, 1年前 , 124F
沒講我還沒發現後土除真的好長，都快
08/02 23:55, 124F
→
08/02 23:55, 1年前 , 125F
拖地了
08/02 23:55, 125F
推
08/03 01:01, 1年前 , 126F
我擁有過五台車，從沒記過規格數據，這篇真
08/03 01:01, 126F
→
08/03 01:01, 1年前 , 127F
用心。
08/03 01:01, 127F
噓
08/03 02:02, 1年前 , 128F
連業配都cost down 可以 這很光陽
08/03 02:02, 128F
推
08/03 02:49, 1年前 , 129F
葉味
08/03 02:49, 129F
噓
08/03 04:38, 1年前 , 130F
嗯
08/03 04:38, 130F
推
08/03 07:02, 1年前 , 131F
其實我覺得車不差，但這葉真的太拙劣到
08/03 07:02, 131F
→
08/03 07:02, 1年前 , 132F
反感
08/03 07:02, 132F
噓
08/03 08:37, 1年前 , 133F
發文完至今都還沒上過線哦
08/03 08:37, 133F
噓
08/03 09:51, 1年前 , 134F
感覺推文的也有公關帳號
08/03 09:51, 134F
噓
08/03 10:24, 1年前 , 135F
葉味濃
08/03 10:24, 135F
→
08/03 10:28, 1年前 , 136F
上次有一篇也來業配romagt 這次換
08/03 10:28, 136F
→
08/03 10:28, 1年前 , 137F
成rts了
08/03 10:28, 137F
→
08/03 10:28, 1年前 , 138F
下一篇就會是優格了嗎?
08/03 10:28, 138F
噓
08/03 14:06, 1年前 , 139F
慘不忍睹
08/03 14:06, 139F
推
08/03 14:22, 1年前 , 140F
葉文是不是有一些關鍵字一定要提到啊
08/03 14:22, 140F
→
08/03 14:22, 1年前 , 141F
，行文有夠突兀
08/03 14:22, 141F
噓
08/03 18:56, 1年前 , 142F
各數據可以精準到小數點下一位....太葉
08/03 18:56, 142F
→
08/03 18:56, 1年前 , 143F
了
08/03 18:56, 143F
→
08/03 19:14, 1年前 , 144F
可惜三陽搞出彎道ABS，這家已經沒有什麼
08/03 19:14, 144F
→
08/03 19:14, 1年前 , 145F
新技術競爭力，吳董確定一路贏到2026
08/03 19:14, 145F
→
08/03 22:33, 1年前 , 146F
這次rts出的算有水準還不錯。
08/03 22:33, 146F
→
08/03 22:34, 1年前 , 147F
我覺得排氣量應該149/200
08/03 22:34, 147F
噓
08/04 19:28, 1年前 , 148F
08/04 19:28, 148F
→
08/04 19:29, 1年前 , 149F
發完文到現在2天沒上過線看看自己的
08/04 19:29, 149F
→
08/04 19:29, 1年前 , 150F
文，跟我說不是業配？XD
08/04 19:29, 150F
→
08/04 20:41, 1年前 , 151F
是哪個大人說三陽都是網軍來著？
08/04 20:41, 151F
推
08/04 22:10, 1年前 , 152F
彎道abs光陽ak不是有了嗎，而且這也不是
08/04 22:10, 152F
→
08/04 22:10, 1年前 , 153F
三陽搞出來的吧，是Bosch用三陽z1a做測
08/04 22:10, 153F
→
08/04 22:10, 1年前 , 154F
試。
08/04 22:10, 154F
→
08/05 15:41, 1年前 , 155F
默默看完回文簽到一下好了XD
08/05 15:41, 155F
噓
08/06 02:40, 1年前 , 156F
你朋友車放你家含鑰匙？
08/06 02:40, 156F
→
08/06 04:31, 1年前 , 157F
上線就為了發文，發完後就沒上過線，這還
08/06 04:31, 157F
→
08/06 04:31, 1年前 , 158F
不葉？
08/06 04:31, 158F
→
08/06 16:53, 1年前 , 159F
葉味濃，這台車真的沒救了，不要再花錢推了
08/06 16:53, 159F
噓
08/09 01:16, 1年前 , 160F
真的很葉
08/09 01:16, 160F
‣ 更多 TkmeUU 的文章
文章代碼(AID): #1ch5244i (biker)
biker 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 TkmeUU 的文章
文章代碼(AID): #1ch5244i (biker)