[選購] EV-C1 vs Gogoro Pulse
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)EV-C1
(2)Gogoro Pulse
(3)
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
舊油車快騎不動,常顧路又得進廠維修
網路上看到電車廣告有汰舊補助,才想把舊油車換成電車
而且電車儀表板好像能導航,這蠻符合我使用上的需求
自己平時除了上下班的通勤,放假有時會跑比較遠去走走
公里數每個月約落500km,所以會希望騎乘感是舒適的
再來就是安全性足夠,外觀順眼好看,速度足夠就可以
有其他輔助系統是加分的項目考慮進去
《預算範圍》
目前預算範圍抓9萬以內(扣完補助後)
《補充說明》
這兩台車的煞車系統有差異性:
EV-C1是用Bosch的雙通道ABS煞車系統,而且標配TCS、定速
Gogoro Pulse初階版 是用SBS同步煞車系統,沒有TCS、定速,要最貴的Ultra版才有
本來有想看中階的Gogoro Pulse Pro,因為Pro才有ABS的煞車系統
但會超出我的預算範圍,就先不納入考慮
儀表部分:
EV-C1:CROXERA6有導航、道路標示、車輛狀態和APP對應的功能
Gogoro Pulse:只有Ultra版有數位儀表,其他2版都是一般液晶螢幕
根據兩台車試算的價格:
EV-C1(單一版本)
定價$124980-購車現折$3000-現金購車$2000-政府補助$31800
=$88180(搭配限時$499/月電池資費,暢騎每月約1500km)
Gogoro Pulse(初階版)
定價$109800-$31800
=$78000($819/月電池資費,每月約637km)
以住在台北的折扣算,雖然Gogoro Pluse車價比EV.C1低
但因宏佳騰有限時$499優惠,綁約一次36期
我發現了一個很奇妙的現象
月租費長期算下來,購車加上電池月租成本EV.C1會相較划算
Gogoro Pulse車價$78000+($819*36期)=$107484
EV.C1車價$88180+(499*36期)=$106144
不過,若把規格、配備都考量到,論整體CP值的話,這兩台選哪一台好呢?
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