PTT體育區 / biker (機車 摩托車)

Re: [問題] 短程行駛 引擎溫度比較高 (閒聊吃油後的換油邏輯)

看板biker (機車 摩托車)作者 (永遠的新手)時間3月前 (2024/08/27 19:16), 3月前編輯推噓16(17推 1噓 40→)
留言58則, 32人參與, 2月前最新討論串1/1
※ 引述《Jcat (大貓)》之銘言： : 換機油時間理論上是看1.循環次數，2.時間(例如半年) : 但實務上換機油，也就是[機油燈]，是看里程 : 這個差距就會決定是否提早換機油，(也決定各國手冊上建議的換油里程) : 極端一點的例子，如果今天把機車當汽油露營燈來用， : 雖然里程零，機油燈永遠不會亮，但用久了還是要保養啊， : 如果以里程來看就會是提早100%換機油 : 短程行駛的狀況就是: : 1.太多循環次數用在發動/怠速而不是移動 : 2.每日里程太短，半年跑不到機油燈亮 : 所以會寫: "提早"換油。 : ※ 引述《twnail (沒有你，对我很重要)》之銘言： : : 我以前看機車手冊 : : 有看到一段話是說 : : 機車都短程行駛 機油要早換 : : 我實在不懂 : : 為什麼騎短程反而要比較快換機油 : : 今天我google查了 : : 說機車若是常常怠速、 : : 走走停停的短程代步會使引擎內的溫度一直很高 : : 所以機油劣化比較快 : : 要比較常換機油 : : 我就覺得不合理 : : 為什麼 : : 短程騎的時間短 : : 引擎溫度應該比較低吧？ : : 騎長途騎的時間久， : : 引擎溫度比較高才正常吧？ : : 為啥？ 借串聊。 車型 PGO Bon 125 車齡 四年六個月 里程 148000 大概是五月左右定期檢測時被車行老闆告知。 車子有開始吃油的跡象。 車行定檢換油時平常是換 Total 的 10w40 金色。 因為近期用車頻率比較低，遲了些發現。 後來去換油機換油時總是會跳抽油量不足的警告。 目前能做的好像也不多了，除了五千一萬的定檢換耗材之外。 我開始降低換油的里程數。 來預估何時依然能保有足夠讓換油機不會跳警告的機油量。 因為感覺怎麼換反正會都吃油，所以就放棄 Total 改台塑換油機了，先把里程數抓出來。 目前從 1000 > 900 > 800 > 750。 還是抽油量不足，相當苦惱。 騎乘習慣是九成市區，一成郊區。 市區怠速頻率高，這樣應該跟原原Po的「短程行駛，機油要早換」的邏輯差不多？ 如果要自己換油也不是不行。 但就是油要找地方倒...好麻煩。 車子依舊很好騎，三不五時還可以衝個關西貢寮富貴角，就只是想要再騎久一點罷了。 還有什麼保養建議嗎？ 換車除外。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.40.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1724757396.A.7FF.html ※ 編輯: Syoshinsya (1.200.40.144 臺灣), 08/27/2024 19:17:39
推
08/27 19:17, 3月前 , 1F
都14萬了還要求什麼，換台車吧
08/27 19:17, 1F
→
08/27 19:19, 3月前 , 2F
看油尺補機油啊 不然怎辦
08/27 19:19, 2F
→
08/27 19:20, 3月前 , 3F
番號提高啊 w50 w60阿
08/27 19:20, 3F
→
08/27 19:23, 3月前 , 4F
14萬是差不多引擎大修了
08/27 19:23, 4F
→
08/27 19:24, 3月前 , 5F
或者是500公里，將機油補充到油尺上線
08/27 19:24, 5F
→
08/27 19:26, 3月前 , 6F
自行補油即可
08/27 19:26, 6F
→
08/27 19:42, 3月前 , 7F
用補的就好 還能騎很久
08/27 19:42, 7F
→
08/27 19:53, 3月前 , 8F
廢機油丟垃圾車
08/27 19:53, 8F
推
08/27 20:16, 3月前 , 9F
用補的，手冊有寫
08/27 20:16, 9F
→
08/27 20:27, 3月前 , 10F
真的硬要騎就用補的阿
08/27 20:27, 10F
→
08/27 20:29, 3月前 , 11F
手冊基本上都叫你不夠要補 就台灣好像機
08/27 20:29, 11F
→
08/27 20:29, 3月前 , 12F
油一滴都吃不得這樣
08/27 20:29, 12F
→
08/27 20:43, 3月前 , 13F
改加92或許可減緩機油消耗速度，不過800
08/27 20:43, 13F
→
08/27 20:43, 3月前 , 14F
公里內換油機還喊不夠，應該直接補比較
08/27 20:43, 14F
→
08/27 20:43, 3月前 , 15F
快
08/27 20:43, 15F
推
08/27 21:55, 3月前 , 16F
要修就是換汽缸，活塞，
08/27 21:55, 16F
→
08/27 21:55, 3月前 , 17F
不修就是一直加機油。
08/27 21:55, 17F
推
08/27 22:32, 3月前 , 18F
自己補就好
08/27 22:32, 18F
→
08/27 22:54, 3月前 , 19F
用補油的方式，根本不會有廢油要倒
08/27 22:54, 19F
→
08/27 22:54, 3月前 , 20F
哪的問題XDDD
08/27 22:54, 20F
→
08/27 22:56, 3月前 , 21F
話說我8年才騎5萬多,你的里程真高:)
08/27 22:56, 21F
推
08/27 23:15, 3月前 , 22F
補油而已 本來就可以騎 除非真的積
08/27 23:15, 22F
→
08/27 23:15, 3月前 , 23F
到沒辦法動了
08/27 23:15, 23F
推
08/27 23:26, 3月前 , 24F
14萬很好了，地瓜7萬就陣亡大修
08/27 23:26, 24F
推
08/27 23:34, 3月前 , 25F
除非驗排氣驗不過 不然吃機油就吃吧
08/27 23:34, 25F
→
08/27 23:35, 3月前 , 26F
記得補油就好了
08/27 23:35, 26F
用補的大概多遠還是要去洩一次阿？ 這樣一直補，理論上髒油的沉積物之類的應該會越來越濃稠？ 不然有機會我再去問問車行... ※ 編輯: Syoshinsya (1.200.40.144 臺灣), 08/27/2024 23:53:40
→
08/27 23:54, 3月前 , 27F
一直補油到一定里程還是要全換啦
08/27 23:54, 27F
推
08/27 23:59, 3月前 , 28F
用補的就抓個里程 里程到換掉不就好
08/27 23:59, 28F
→
08/28 00:01, 3月前 , 29F
不是上就是下，最終都是進燃燒室燒掉
08/28 00:01, 29F
→
08/28 00:02, 3月前 , 30F
良心建議找出機油去哪、趁病小、修半
08/28 00:02, 30F
→
08/28 00:02, 3月前 , 31F
組划算。
08/28 00:02, 31F
→
08/28 00:02, 3月前 , 32F
磨損就磨損了機件不會自己變好、只會慢
08/28 00:02, 32F
→
08/28 00:02, 3月前 , 33F
慢變差。
08/28 00:02, 33F
→
08/28 00:03, 3月前 , 34F
結局大概就幾個；活塞環卡死、刷缸、吹
08/28 00:03, 34F
→
08/28 00:03, 3月前 , 35F
漏氣讓機油早死連帶培林、大小端提早下
08/28 00:03, 35F
→
08/28 00:03, 3月前 , 36F
課。 運氣好；用年計、運氣不好過沒幾
08/28 00:03, 36F
→
08/28 00:03, 3月前 , 37F
個月，你會先驗不過廢氣。
08/28 00:03, 37F
→
08/28 00:09, 3月前 , 38F
能騎是能騎，如果遇到；耗油、藍煙、
08/28 00:09, 38F
→
08/28 00:09, 3月前 , 39F
難發、驗廢氣的問題有機會很煩就是了。
08/28 00:09, 39F
→
08/28 00:35, 3月前 , 40F
照一下內視鏡 看一下汽缸裡面的狀況
08/28 00:35, 40F
推
08/28 00:53, 3月前 , 41F
大修跟換車兩條路而已
08/28 00:53, 41F
推
08/28 02:47, 3月前 , 42F
你這種情形XADO加下去就對了
08/28 02:47, 42F
→
08/28 07:43, 3月前 , 43F
市區九成一年騎到三萬,受老朽一拜
08/28 07:43, 43F
推
08/28 07:55, 3月前 , 44F
我的bon 8年才騎6800
08/28 07:55, 44F
推
08/28 09:35, 3月前 , 45F
可以補油然後一樣1000換一次
08/28 09:35, 45F
推
08/28 10:03, 3月前 , 46F
每300看一下油尺自己抓一下
08/28 10:03, 46F
→
08/28 10:04, 3月前 , 47F
先確定1000吃幾cc
08/28 10:04, 47F
推
08/28 10:10, 3月前 , 48F
用補的，一樣里程到就換
08/28 10:10, 48F
推
08/28 10:16, 3月前 , 49F
14萬很強了，補油或下引擎修理吧
08/28 10:16, 49F
推
08/28 11:54, 3月前 , 50F
一個月補一次，補到上線，里程到再全部
08/28 11:54, 50F
→
08/28 11:54, 3月前 , 51F
換掉。
08/28 11:54, 51F
→
08/28 12:59, 3月前 , 52F
平均1天騎近百公里（全年無休的狀況）
08/28 12:59, 52F
→
08/28 12:59, 3月前 , 53F
實在佩服
08/28 12:59, 53F
→
08/28 15:43, 3月前 , 54F
這種里程可能要一個禮拜看一次機油尺
08/28 15:43, 54F
→
08/28 15:43, 3月前 , 55F
接近下限就補
08/28 15:43, 55F
→
08/28 17:11, 3月前 , 56F
吃機油，保重
08/28 17:11, 56F
噓
08/29 08:28, 2月前 , 57F
補油啊，一直換幹嘛
08/29 08:28, 57F
推
08/29 13:19, 2月前 , 58F
不用問車行 摩托潤滑學不是他們專業
08/29 13:19, 58F
‣ 更多 Syoshinsya 的文章
文章代碼(AID): #1cpRMKV_ (biker)
biker 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 Syoshinsya 的文章
文章代碼(AID): #1cpRMKV_ (biker)