[閒聊] Z1A現在用的噴射系統不再是日本京濱?

看板biker (機車 摩托車)作者 (..)時間1月前 (2024/10/19 20:50), 編輯推噓43(43077)
留言120則, 41人參與, 1月前最新討論串1/1
在小老婆看到這篇: https://forum.jorsindo.com/thread-2573943-1-1.html Z1A不再是使用日本京濱噴射系統,改採BOSCH噴射系統,油耗也變差了(2級降至3級)。 雖知道BOSCH是ABS的第一大廠,但噴射系統知名度不如京濱、馬牌(西門子)高。 有比光陽現在用的馬牌(西門子)噴射系統好嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.250.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1729342214.A.7CB.html

10/19 20:55, 1月前 , 1F
感覺只有小白牌才在計較這些
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10/19 21:06, 1月前 , 2F
重機沒看過有人問這些 除了那三間查下還有
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10/19 21:06, 1月前 , 3F
三菱 Denso
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10/19 21:06, 1月前 , 4F
一個沒看過的叫magneti marelli
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10/19 21:09, 1月前 , 5F
Rotax
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10/19 21:09, 1月前 , 6F
底下留言有人寫說可能是價錢或者
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10/19 21:10, 1月前 , 7F
訂單數量之類的。
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10/19 21:28, 1月前 , 8F
BOSCH噴射系統 保時捷知道吧? 它們是用
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10/19 21:28, 1月前 , 9F
BOSCH的
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10/19 21:30, 1月前 , 10F
tig性能車知道吧?也是用BOSCH噴射系統
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10/19 21:49, 1月前 , 11F
鈴木125,用denso子公司,好車正該如此(
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10/19 21:49, 1月前 , 12F
七期鈴木Nex目前在引擎啟動,運轉,二萬
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10/19 21:49, 1月前 , 13F
公里後的表現至終跟買車第一天一樣)
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10/19 21:50, 1月前 , 14F
誰便宜用誰啊 成本考量
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10/19 21:53, 1月前 , 15F
PGO有幾款噴射車用的是bosch噴射系統,不
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10/19 21:53, 1月前 , 16F
過PGO本身銷量就少,不清楚其穩定度如何。
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10/19 21:56, 1月前 , 17F
我覺得京濱有點被神話過頭了。
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10/19 21:59, 1月前 , 18F
Z1A被放生很久了 改bosch 也不意外說真
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10/19 21:59, 1月前 , 19F
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10/19 22:19, 1月前 , 20F
上不上,下不下的車型
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10/19 22:21, 1月前 , 21F
bosch沒什麼毛病啊,觀察起來問題也比馬牌
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10/19 22:21, 1月前 , 22F
還是京濱少
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10/19 22:23, 1月前 , 23F
白牌車使用少 樣本當然少 分母小 分子
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10/19 22:23, 1月前 , 24F
當然小
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10/19 22:26, 1月前 , 25F
BOSCH是汽車燃料噴射系統的先驅廠商
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10/19 22:29, 1月前 , 26F
不要節流閥跟電腦設計在一起就好
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10/19 22:29, 1月前 , 27F
清節流閥還會搞到電腦壞掉
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10/19 22:30, 1月前 , 28F
不用被這東西荼毒應該要高興的
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10/19 22:30, 1月前 , 29F

10/19 22:31, 1月前 , 30F
設計在一起 好處是 不用太抓鬼 整顆換
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10/19 22:31, 1月前 , 31F
掉就好 對維修者 車行查修能力不高的
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10/19 22:32, 1月前 , 32F
較友善 對消費者 荷包不友善
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10/19 22:33, 1月前 , 33F
tps只要電刷接觸式的 都會壞 早壞晚壞
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10/19 22:34, 1月前 , 34F
單換or換整顆的差別而已
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10/19 22:35, 1月前 , 35F
痾,bosch也是可單換TPS的。
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10/19 22:40, 1月前 , 36F
主要是TPS壞到大家有油門問題都先第
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10/19 22:40, 1月前 , 37F
一個抓它
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10/19 22:50, 1月前 , 38F
其實更換好一陣子了!畢竟妥善、油
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10/19 22:50, 1月前 , 39F
耗都輸全世界市占第一的京濱,想要
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還有 41 則推文
10/20 13:17, 1月前 , 81F
但你要說馬牌就爛?
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10/20 13:17, 1月前 , 82F
那三陽 tl 也用馬牌的(分離式的) 有
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10/20 13:17, 1月前 , 83F
很爛嗎?沒吧
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10/20 13:17, 1月前 , 84F
重機 歐洲汽車 不少也用馬牌
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10/20 13:17, 1月前 , 85F
也還好
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10/20 13:17, 1月前 , 86F
京濱很穩?4代京濱不少 時間一到就掛t
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10/20 13:17, 1月前 , 87F
ps
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10/20 13:17, 1月前 , 88F
以前2.5代京濱 tps故障 好像也沒4代那
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10/20 13:17, 1月前 , 89F
麼多
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10/20 13:17, 1月前 , 90F
馬牌白牌車 用分離式的 搞不好罵名沒
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10/20 13:17, 1月前 , 91F
那麼慘
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10/20 13:22, 1月前 , 92F
馬牌最新的m4b 也是一體的
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10/20 13:22, 1月前 , 93F
有人說 tps改非接觸式
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10/20 13:22, 1月前 , 94F
我是半信半疑 因為每次問那些人
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10/20 13:22, 1月前 , 95F
消息何來 都沒回覆
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10/20 13:22, 1月前 , 96F
就算是 妥善還是要時間來證明
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10/20 13:34, 1月前 , 97F
車電霸主一直都是馬牌,京濱是日系用得
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10/20 13:34, 1月前 , 98F
多,而且現在京濱是在日立下面
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10/20 17:23, 1月前 , 99F
有點興趣,有abs又小台
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10/20 20:19, 1月前 , 100F
不能拿汽車口碑等於機車啦…
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10/20 20:19, 1月前 , 101F
認真說機車的品質跟妥善率遠不及汽車
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10/20 22:55, 1月前 , 102F
ADD早期用的是三菱的那才叫穩
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10/20 23:38, 1月前 , 103F
我有z1a與曼巴,兩台油耗差不多,
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10/20 23:38, 1月前 , 104F
都是上下班騎來回9公里,以小車來
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10/20 23:38, 1月前 , 105F
說z1a的油耗表現不佳
10/20 23:38, 105F

10/21 00:15, 1月前 , 106F
z1a是女生買abs車的必選清單之一欸
10/21 00:15, 106F

10/21 06:48, 1月前 , 107F
Z1A的設定就是小鋼跑,怎麼可能會省油
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10/21 06:48, 1月前 , 108F
10/21 06:48, 108F

10/21 09:16, 1月前 , 109F
全原廠瘦迪在等紅燈遇到z1a 等綠燈全油
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10/21 09:16, 1月前 , 110F
門同時起步結果被狠甩一條街QQ
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10/21 12:13, 1月前 , 111F
汽車的話 VAG集團還蠻常用BOSCH的電
10/21 12:13, 111F

10/21 12:13, 1月前 , 112F
控系統的
10/21 12:13, 112F

10/21 13:00, 1月前 , 113F
懶趴塑膠車用啥有差嗎
10/21 13:00, 113F

10/21 13:15, 1月前 , 114F
Z1a沒那麼省油主要是引擎世代比較舊的關
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10/21 13:15, 1月前 , 115F
係吧
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10/21 14:02, 1月前 , 116F
自家jet都改版幾次了,對手vjr也改
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10/21 14:02, 1月前 , 117F
過版了,z1a卻沒什麼改
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10/21 18:04, 1月前 , 118F
沒z1a的話我會以為被放生的是jet st
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10/21 18:04, 1月前 , 119F
按錯,是jet sr
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10/21 21:50, 1月前 , 120F
不要西門子就好
10/21 21:50, 120F
文章代碼(AID): #1d4wi6VB (biker)
文章代碼(AID): #1d4wi6VB (biker)