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[閒聊] JET SL+會建議先改前還是後避震

看板biker (機車 摩托車)作者 (Ian)時間1月前 (2024/10/22 18:09), 1月前編輯推噓19(23推 4噓 42→)
留言69則, 37人參與, 1月前最新討論串1/1
平常一起騎車的朋友牽了一台JET SL+，想當然就是相約跑山試試操控感 畢竟要想要改裝也得先騎過原廠的才知道可以從哪裡下手 而我也有幸可以試騎到這台短小精悍的小鋼砲 對於這台車的心得我們兩個都差不多 短軸距帶來的靈活感還蠻明顯的 在彎道中基本上可以隨心所欲地調整方向，樂趣還蠻不錯的 但相對的，在跑比較大條的高速彎的時候就會比較掙扎 可能是技術問題啦，但朋友還是想靠改裝來解決這件事 主要是希望可以穩定一點，又怕改下去就失去了原有的刁鑽感 如果要小資改的話，前避震跟後避震只能擇一下手 照理說要增加後輪穩定性的話應該是改後避震比較有效果 可是車行老闆說要改就要全部一起改不然會無感 聽起來就很像話術= = 不曉得單改前避震跟後避震對車身動態的影響是如何？ 拜託大家給點意見了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.69.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1729591783.A.EEC.html
推
10/22 18:10, 1月前 , 1F
可以裝質量阻尼器
10/22 18:10, 1F
這什麼
噓
10/22 18:11, 1月前 , 2F
中柱芯
10/22 18:11, 2F
這又是什麼
推
10/22 18:21, 1月前 , 3F
理論上前輪影響比較大 但避震常常是
10/22 18:21, 3F
→
10/22 18:22, 1月前 , 4F
車主自己的感覺 有配合到就覺得好
10/22 18:22, 4F
感謝 ※ 編輯: IanPong (111.248.69.111 臺灣), 10/22/2024 18:23:08
推
10/22 18:28, 1月前 , 5F
先改輪胎
10/22 18:28, 5F
推
10/22 18:34, 1月前 , 6F
人的重心跟油門的關聯性其實比較重要，
10/22 18:34, 6F
→
10/22 18:34, 1月前 , 7F
而且JET SL+後避震不是可以調?
10/22 18:34, 7F
→
10/22 18:34, 1月前 , 8F
先調調看搞不好不用改也好騎啊
10/22 18:34, 8F
→
10/22 18:38, 1月前 , 9F
先換中柱心 換完就無敵
10/22 18:38, 9F
推
10/22 18:52, 1月前 , 10F
jds or gjms
10/22 18:52, 10F
推
10/22 18:55, 1月前 , 11F
參考98bomb黃皓比賽車
10/22 18:55, 11F
推
10/22 19:00, 1月前 , 12F
先改輪胎
10/22 19:00, 12F
噓
10/22 19:11, 1月前 , 13F
換新車
10/22 19:11, 13F
推
10/22 19:18, 1月前 , 14F
先改預置齒輪切換器
10/22 19:18, 14F
→
10/22 19:23, 1月前 , 15F
原廠避震先調看看，然後跑山先換輪胎
10/22 19:23, 15F
推
10/22 19:56, 1月前 , 16F
先改輪胎
10/22 19:56, 16F
→
10/22 19:58, 1月前 , 17F
懸吊通常是前叉比屁股還吃重還需要下資源
10/22 19:58, 17F
→
10/22 20:04, 1月前 , 18F
原廠鑽石胎是要性能到哪
10/22 20:04, 18F
→
10/22 20:09, 1月前 , 19F
前輪比後輪重要,前叉也比後避震重要
10/22 20:09, 19F
推
10/22 20:11, 1月前 , 20F
我的300公里訓完 就把前叉上Z1套件 後避
10/22 20:11, 20F
→
10/22 20:11, 1月前 , 21F
震維持原廠 輪胎換601+S98 騎大湖段100過
10/22 20:11, 21F
→
10/22 20:11, 1月前 , 22F
彎沒啥問題
10/22 20:11, 22F
推
10/22 21:19, 1月前 , 23F
先改輪胎…再來換來令，再來騎擋車
10/22 21:19, 23F
→
10/22 21:19, 1月前 , 24F
，還想改速克達再來投資
10/22 21:19, 24F
推
10/22 21:54, 1月前 , 25F
別再做無用功 車賣掉 換仿賽
10/22 21:54, 25F
噓
10/22 22:20, 1月前 , 26F
換公升級仿賽通通不用改
10/22 22:20, 26F
→
10/22 22:36, 1月前 , 27F
動這些都不是小資改能解決的，換輪胎先
10/22 22:36, 27F
→
10/22 22:36, 1月前 , 28F
，然後我覺得才騎一下子就馬上想要改...除
10/22 22:36, 28F
→
10/22 22:36, 1月前 , 29F
非是完全不能接受的缺點，不然真的嫌錢多
10/22 22:36, 29F
→
10/22 22:38, 1月前 , 30F
然後高速彎掙扎，多半是沒動力阿，別浪費
10/22 22:38, 30F
→
10/22 22:39, 1月前 , 31F
錢，這問題換車實在...
10/22 22:39, 31F
→
10/22 22:43, 1月前 , 32F
前叉可以重灌油加彈簧預載 後面改太便宜
10/22 22:43, 32F
→
10/22 22:43, 1月前 , 33F
的還不如原廠 這台上吊架跟避震角度設計
10/22 22:43, 33F
→
10/22 22:43, 1月前 , 34F
就先天缺憾不要想太多
10/22 22:43, 34F
→
10/22 22:52, 1月前 , 35F
改，全改
10/22 22:52, 35F
推
10/22 22:56, 1月前 , 36F
Jetsl是上吊架？
10/22 22:56, 36F
噓
10/22 23:52, 1月前 , 37F
輪胎
10/22 23:52, 37F
→
10/23 00:06, 1月前 , 38F
更正 下吊架@@
10/23 00:06, 38F
推
10/23 00:20, 1月前 , 39F
先換中柱蕊 換成白鐵
10/23 00:20, 39F
推
10/23 01:42, 1月前 , 40F
換車實在
10/23 01:42, 40F
推
10/23 02:59, 1月前 , 41F
增加後輪穩定性—>先換後輪
10/23 02:59, 41F
→
10/23 02:59, 1月前 , 42F
不過158原廠配R1N應該還行
10/23 02:59, 42F
推
10/23 03:02, 1月前 , 43F
125的鑽石胎的話建議落地改
10/23 03:02, 43F
推
10/23 08:06, 1月前 , 44F
老闆的口袋深度也一起改
10/23 08:06, 44F
推
10/23 09:12, 1月前 , 45F
R1N不差啦，先把磨合期騎完完吧
10/23 09:12, 45F
→
10/23 11:41, 1月前 , 46F
SL+原廠是配R1N,比鑽石好,可先不換
10/23 11:41, 46F
→
10/23 15:05, 1月前 , 47F
我有sl158，R1N常常騎70以上一定要換掉
10/23 15:05, 47F
→
10/23 17:52, 1月前 , 48F
先買防摔衣吧
10/23 17:52, 48F
推
10/23 17:55, 1月前 , 49F
換廠牌
10/23 17:55, 49F
推
10/23 19:56, 1月前 , 50F
輪胎跟人身裝備
10/23 19:56, 50F
推
10/24 08:01, 1月前 , 51F
輪胎才是抓地重點，別搞錯
10/24 08:01, 51F
→
10/24 11:10, 1月前 , 52F
小資改改完很高機率高速彎還是不滿意
10/24 11:10, 52F
推
10/24 12:56, 1月前 , 53F
先改輪胎，安全帽
10/24 12:56, 53F
→
10/25 08:20, 1月前 , 54F
要加阿鲁巴柱才對，這台車架掛155引擎不夠
10/25 08:20, 54F
→
10/25 08:20, 1月前 , 55F
穩
10/25 08:20, 55F
→
10/25 08:54, 1月前 , 56F
那這樣當前12吋的JET TIG勁戰都不
10/25 08:54, 56F
→
10/25 08:54, 1月前 , 57F
穩要加裝強化桿耶
10/25 08:54, 57F
→
10/25 10:19, 1月前 , 58F
B8R掛155就F2奧格，山葉動力調教線性不猛爆
10/25 10:19, 58F
→
10/25 10:19, 1月前 , 59F
（可以解釋較軟綿綿）灌油門下去也沒有三
10/25 10:19, 59F
→
10/25 10:19, 1月前 , 60F
陽那股衝勁，所以體感不嚴重，完全體就龍
10/25 10:19, 60F
→
10/25 10:19, 1月前 , 61F
骨恩妹啊，一堆大改動力掛了歐老師最後還是
10/25 10:19, 61F
→
10/25 10:19, 1月前 , 62F
要掛根柱子才穩，要不然一樣直線王者。TIG
10/25 10:19, 62F
→
10/25 10:19, 1月前 , 63F
沒認識的買所以沒騎過不評論， jet 158胎
10/25 10:19, 63F
→
10/25 10:19, 1月前 , 64F
換成120+130會好一點但還是不足（尤其那顆
10/25 10:19, 64F
→
10/25 10:19, 1月前 , 65F
鑽石真心覺得非常非常不適合放性能車款）
10/25 10:19, 65F
→
10/25 10:19, 1月前 , 66F
畢竟三陽調教一向猛爆，以上評論是我個人
10/25 10:19, 66F
→
10/25 10:19, 1月前 , 67F
體感
10/25 10:19, 67F
→
10/25 10:21, 1月前 , 68F
補充一下，F2奧格掛13胎，過彎穩定度好上
10/25 10:21, 68F
→
10/25 10:21, 1月前 , 69F
不少，但市區靈活度比不上12胎
10/25 10:21, 69F
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