Re: [問題] 為什麼機車店不喜歡修引擎?

看板biker (機車 摩托車)作者 (艾倫消失的舊時光)時間1月前 (2024/11/20 11:22), 編輯推噓6(6043)
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引擎要修要下引擎 空車架要留在店面佔空間至少一天 熱門的門市空間都快謄不出來了,一台工錢不划算 加上塘缸需要磨缸機台車床 店家找不到配合的工廠的話沒辦法處理 現在汽機車維修的工廠都退休退光光 年輕人很少願意做 變成店家想賺也沒辦法處理 ※ 引述《thinkgod49 (小廚師)》之銘言 : 如題 : 125機車壞了縮缸要修 : 問了四間(包含有掛品牌的店) 前三間直接說不修也沒報價 : 第四間一開始也是不想接 : 拜託了一下才答應修車 : 塘了汽缸跟換材料 收費10000 : 把車行報出來要換的材料 : 跟網拍比了一下 工錢大約是5000 : 早上送修 晚上請我去牽車 : 抓時間大概8小時 : 是8小時收入5000不划算 : 還是這個工太複雜? : 為什麼車行不願意修引擎 : (7年車,車種現在還有在賣,零件也都是市場上可以很容易找的到的那種) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.68.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1732072974.A.03C.html

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附近沒搪缸店 有些都寄某些知名搪缸店
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只是要等約1~2週 車才修好
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航太陶瓷汽缸讓這產業直接天黑
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現在95%的車行沒在搪了,汽缸都是coat
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ing要怎麼搪,壞了就是換新品,價格跟
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用搪的也差不多了,還需要搪的大概就一
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些2T的改裝缸,已經絕版或是很有價值的
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進排氣設定,4T我很久沒看到有人送搪缸
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店了。
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另外汽門重做這個就很多車行懶得學自己
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弄,也是目前搪缸店的大宗生意。重做曲
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軸因為原廠曲軸新品有價格落差,搪缸店
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還有一點生意,但平衡搞得好的沒幾間,
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老塞都退休了,我覺得還是花錢買原廠品
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妥當。
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還要多花一起錢去買設備,然後又麻煩
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乾脆雙手一攤說我這邊沒設備比較實在
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反正做這個不賺就算了還超麻煩
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老人不付錢怪年輕人不做
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快速換換機油輪胎多好 卡一台車在那佔空
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就跟檔車很多店不接一樣,很多老人思維
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活在陽春麵10塊錢的年代
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不要小看汽門重做 自己塗金鋼砂手磨 跟
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機具校正 出來的成果 效果壽命天差地遠
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好的機具機台要上百萬 不是你金鋼砂塗
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一塗 新汽門插上去 磨一磨 撞一撞可比
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機具齊好的搪缸店 汽門重做 包含
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除積碳
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新汽門公差 傘狀處要跟桿處研磨校正同
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心圓 有些會磨46度 夾斷積碳
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汽門導管如有過大公差要更換
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汽門座跟導管定位偏差 再做30/45/60度
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研磨
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11/21 08:03, 1月前 , 35F
燃燒室平面 用石輪滾床做1~3條類鏡面
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11/21 08:04, 1月前 , 36F
研磨
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11/21 08:05, 1月前 , 37F
再汽門不抹油方式 用負壓機台 測氣密
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再用
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ps:很多偷吃步 汽門抹油測氣密 氣密比
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較好
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這些修汽門花的錢 比汽門手塗金鋼砂 磨
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一磨 然後倒汽油看汽油有沒有滲出 的測
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氣密方式 還多很多
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主要怕是 車行收這些錢 然後用塗金鋼砂
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的工 去修
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多收錢 然後用便宜的做法
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有些人覺得 為何有些店修引擎很貴 有些
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便宜 撇除黑店宰店不說 用甚麼方式修
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11/21 08:16, 1月前 , 49F
用甚麼料 差很多
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文章代碼(AID): #1dFLOE0y (biker)
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