Re: [問題] 勁戰四代改裝
確定換車機率70%。
原廠空冷125c.c環島時走西濱,油門到底轉速只有7000轉,錶速70-80公里時速…
騎得很痛苦,更別提南迴了,風比西濱還大,油門一拜,錶速有70真的該偷笑了…
目前正在尋找250c.c以下的白牌速克達,能應付市區通勤以及偶爾熱血跑個小山的車,比
較過,換車比改裝划算~
※ 引述《warreng (華倫G)》之銘言:
: 餓死抬頭
: 請問各位大大,勁戰四代在不動原廠排氣管的前提之下可以怎麼提升動力?
: 需求就是市區通勤,希望改裝耐用度可以環島。
: 爬了些文說單套或半套,聽不懂這樣的術語…
: 不想動排氣管是我自己也受不了很吵的排氣管…
: 煩請各位大大不吝賜教意見,感謝。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.142.204 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1744827399.A.887.html
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出發環島前才把耗材換新,包括大彈簧。
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沒風時表速可以到9X接近100,順風的話102、103左右。
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我忘了說我的體重... 超過2/3台勁戰...
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我忘記我這台是六期還是七期,聽說有差。
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對呀,今年2月初去環島,應該還算在冬天吧?
然後是逆時針環島,所以是北上沒錯。
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怕換湯不換藥...
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收到!
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我非常非常非常的後悔賣掉我的勁戰530...
不過125在台北市真的幾乎是可以為所欲為,假裝待轉,不能轉的路也能走~
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上一台是racing 150,確實有差,我還記得雷霆150全原廠表速可以到114、115左右
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沒錯! 就是要車廂容量,不想再當帽奴...
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那跟我的差不多,要不要交換?
※ 編輯: warreng (211.76.59.181 臺灣), 04/17/2025 19:51:51
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我只知道我騎了29000公里,換過兩次電瓶,整理過傳動(珠子、皮帶、大彈簧),空濾500
0公里換一次,每1000公里換機油(Yamalubenew 4x)、齒輪油,然後換過來令跟輪胎而已
,就這些項目而已。
※ 編輯: warreng (49.218.142.204 臺灣), 04/17/2025 22:16:12
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我也覺得很正常
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習慣就好XD
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我確實是沒洗過噴油嘴和節流閥。
YSP技師說車沒事就不要拆來洗,依他的經驗很多車都是拆了洗完以後開始出現一堆問題
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這裡不是bike板嗎? 修車不是四輪那板的事嗎?
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沒錯,市區長直線錶速確實能拖到90
8千多轉錶速90出頭(GPS就真的70幾)
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速不速~~~
※ 編輯: warreng (101.10.5.57 臺灣), 04/18/2025 13:45:03
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如果是要改的話,別怕!
因為勁戰車系就是欠改的車款!
我個人現在是屬於原廠流的人,能不改就盡量不改!
※ 編輯: warreng (101.10.5.57 臺灣), 04/18/2025 14:21:46
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對,就是moto gp下放的市售車,不過我覺得應該是開玩笑的,所以我沒很認真XD
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傳動全原廠呀,而且今年2月初里程26000公里要去環島前才檢查過,該換、能換的都先換
掉了。
節流閥、噴油嘴我是真的都沒清啦,這方面的可能性比較大。
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我前輪100/90-12,我表速100的時候大概95、96,轉速跟你差不多
下坡有試過9千多轉,表速最快還是只有10X,沒看過這台車表速上110以上過
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不知道耶,我是打算等3萬公里的時候把全套傳動換掉,然後該洗的節流閥、噴油嘴、
火星塞那些該換的都換一換,電瓶也差不多要換了~
※ 編輯: warreng (211.76.59.181 臺灣), 04/18/2025 23:31:18
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