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Re: [問題] GOGORO 是怎麼跌落神壇的？

看板biker (機車 摩托車)作者 (我怕練太壯)時間14小時前 (2025/07/23 11:25), 編輯推噓25(26推 1噓 62→)
留言89則, 28人參與, 36分鐘前最新討論串2/2 (看更多)
我騎了gogoro七年 從2018騎到現在 還買了兩台 我油車也騎過十幾年 如果說要來評論gogoro的話嘛... 我認為要分兩個面向 一個是他可以掌控的 一個是環境所趨不可控的 不可控的大概是電池技術 也就是全世界的便宜電池 就是無法做到這麼高的能量密度 所以反映在續航跟成本上 這讓gogoro的續航力被詬病 價格被詬病 始終找不到一個損益兩平的方式 它要拓點營運的開銷就是這麼高 所以很多人很疑惑 覺得電池收費月租並不便宜 但gogoro怎麼老是虧損? 代表這個營銷方式就是不夠好 再加價客人會變少 不加價就是繼續虧無底洞 那回頭來講可控的 我認為讓外送員來當第一批先鋒並不好 一來是電池是有排擠效應的 外送員靠吃到飽拼命換 結果就是普通user換不到滿電電池 自然抱怨 等於說外送員的超量使用是讓普通消費者來平攤 短期有外送員來挹注營收 實際上絕對B>Z 好像你開一家饗食天堂結果固定有十個大胃王坐鎮 雖然他貢獻了十人的餐費 但是把你干貝炸蝦永遠掃空 其他客人當然抱怨 第二個是品質 gogoro到了後來才發現鍊條不行改皮帶 又便宜又好 viva mix才是gogoro大致上的完熟之作 但也是過了好幾年 高峰期已經過去了 也就是最大宗的用戶 是在摳摳摳鍊條時代+外送仔狂換電的灰色時代 那對於二度續購 推薦朋友來說 自然是評價不好 像對我來說 我房子旁就有換電站 騎車去公司不用3km 799月租對我來說也很便宜 我又喜歡電車的平順跟Apple Wallet解鎖 這樣的客群當然不可能多大.... 靠吃我這樣的客群是不可能撐起一家公司的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.198.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1753241141.A.493.html
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07/23 11:47, 14小時前 , 1F
很多零件貴的可怕 沒其他選擇也是一點
07/23 11:47, 1F
推
07/23 12:00, 13小時前 , 2F
市占率5%表示符合的客群大概就這麼多了
07/23 12:00, 2F
推
07/23 12:32, 13小時前 , 3F
只有你這種條件的 騎狗肉才划算跟方便
07/23 12:32, 3F
推
07/23 12:47, 13小時前 , 4F
騎車3KM 油車可以更省 所以你實際
07/23 12:47, 4F
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07/23 12:47, 13小時前 , 5F
拿到的優勢只有方便
07/23 12:47, 5F
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07/23 12:48, 13小時前 , 6F
說穿了 從開放外送進來無限換就是在
07/23 12:48, 6F
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07/23 12:49, 13小時前 , 7F
飲鴆止渴了
07/23 12:49, 7F
推
07/23 12:54, 13小時前 , 8F
印象一代是用皮帶，二代才改鏈條？
07/23 12:54, 8F
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07/23 13:10, 12小時前 , 9F
皮帶鏈條反覆橫跳，和krv一樣
07/23 13:10, 9F
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07/23 13:10, 12小時前 , 10F
要做給一般用戶就要考慮有一群是胎壓煞
07/23 13:10, 10F
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07/23 13:10, 12小時前 , 11F
車都不會看的，還肖想會去補鏈條油
07/23 13:10, 11F
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07/23 13:22, 12小時前 , 12F
油車做不到電車的平滑 對我來說省不是重點
07/23 13:22, 12F
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07/23 13:23, 12小時前 , 13F
一代的問題是太像概念型產品 bug太多了
07/23 13:23, 13F
推
07/23 13:42, 12小時前 , 14F
問題出在買Gogoro是付錢租電池，公司
07/23 13:42, 14F
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07/23 13:42, 12小時前 , 15F
不把電池維護好？
07/23 13:42, 15F
推
07/23 13:54, 12小時前 , 16F
也蠻有趣的當初就是要賣他的電力系統，
07/23 13:54, 16F
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07/23 13:54, 12小時前 , 17F
車子是順便的，結果現在反而本業沒搞好
07/23 13:54, 17F
推
07/23 14:28, 11小時前 , 18F
我家路口的狗店開一年多收掉了 XD
07/23 14:28, 18F
推
07/23 14:44, 11小時前 , 19F
機車就三個沒有，沒有價錢、沒有空間、沒
07/23 14:44, 19F
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07/23 14:44, 11小時前 , 20F
有維護
07/23 14:44, 20F
推
07/23 15:58, 10小時前 , 21F
佩服，我騎5年多就退坑了你還買2台
07/23 15:58, 21F
推
07/23 15:59, 10小時前 , 22F
給外送員當第一波使用者並沒有不好 是
07/23 15:59, 22F
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07/23 15:59, 10小時前 , 23F
當初那個要跟外送員攤牌外送就是商用 沒
07/23 15:59, 23F
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07/23 15:59, 10小時前 , 24F
堅持就是商用 等同放過外送員沒照規矩
07/23 15:59, 24F
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07/23 15:59, 10小時前 , 25F
行事也成 才是大錯特錯 衍生後續一堆抱
07/23 15:59, 25F
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07/23 15:59, 10小時前 , 26F
怨 狗肉抱怨幾乎都是那些外送員 這種極
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07/23 15:59, 10小時前 , 27F
度極端的使用體驗根本不值得參考 畢竟這
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07/23 15:59, 10小時前 , 28F
種客群本來就不是狗肉目標 卻被不是客群
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07/23 15:59, 10小時前 , 29F
目標的情勒 導致外送改商用方案告吹 才
07/23 15:59, 29F
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07/23 15:59, 10小時前 , 30F
會造成如今的報應
07/23 15:59, 30F
推
07/23 16:01, 9小時前 , 31F
若當初強制改商用 用量這麼大的外送員要
07/23 16:01, 31F
→
07/23 16:01, 9小時前 , 32F
付出大量資金成本 狗肉做這生意合情合理
07/23 16:01, 32F
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07/23 16:01, 9小時前 , 33F
根本不需要去糾結是不是不該賣狗肉給外
07/23 16:01, 33F
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07/23 16:01, 9小時前 , 34F
送員 本來就是商用
07/23 16:01, 34F
推
07/23 16:04, 9小時前 , 35F
狗肉收到大量電池使用費 也能提供更好
07/23 16:04, 35F
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07/23 16:04, 9小時前 , 36F
體驗給其他消費者 撐不住的外送員也能
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07/23 16:04, 9小時前 , 37F
自然被淘汰出換電體系 也不會造成電池崩
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07/23 16:04, 9小時前 , 38F
潰 當初的商用被情勒 造成如今要花更大
07/23 16:04, 38F
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07/23 16:04, 9小時前 , 39F
的力氣去填這個坑
07/23 16:04, 39F
推
07/23 16:12, 9小時前 , 40F
老實說你舉那什麼十個大胃王 吃垮饗食
07/23 16:12, 40F
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07/23 16:12, 9小時前 , 41F
天堂距離沒很恰當 大胃王是多能吃 生蠔
07/23 16:12, 41F
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07/23 16:12, 9小時前 , 42F
炸蝦干貝全掃是能多會吃？我若是老闆我
07/23 16:12, 42F
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07/23 16:12, 9小時前 , 43F
就看這種人是會吃垮我還是先送醫 狗肉
07/23 16:12, 43F
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07/23 16:12, 9小時前 , 44F
根本就不能類比 當初狗肉是有那種買一台
07/23 16:12, 44F
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07/23 16:12, 9小時前 , 45F
然後造三班輪 根本就公司化的外送員在蹭
07/23 16:12, 45F
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07/23 16:12, 9小時前 , 46F
吃到飽方案 一個月騎出7000公里是什麼
07/23 16:12, 46F
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07/23 16:12, 9小時前 , 47F
鬼？然後被這樣操車操電池再網路帶風向
07/23 16:12, 47F
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07/23 16:12, 9小時前 , 48F
回頭說狗肉不耐用電池不夠 真噁心
07/23 16:12, 48F
噓
07/23 16:43, 9小時前 , 49F
顧顧路倒了，車子不就變廢鐵？國家會補
07/23 16:43, 49F
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07/23 16:43, 9小時前 , 50F
助讓他不要倒的辣，畢竟，台灣人不值得
07/23 16:43, 50F
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07/23 16:43, 9小時前 , 51F
用好東西嘛，嘻嘻
07/23 16:43, 51F
推
07/23 17:25, 8小時前 , 52F
Gogoro最適合就是短程代步
07/23 17:25, 52F
推
07/23 17:48, 8小時前 , 53F
你要好好貢獻啊 半年換一台車救狗肉
07/23 17:48, 53F
推
07/23 19:14, 6小時前 , 54F
不用3km還要騎車...
07/23 19:14, 54F
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07/23 19:14, 6小時前 , 55F
你這種客群真的少之又少XD
07/23 19:14, 55F
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07/23 19:15, 6小時前 , 56F
我是當初看到有人因為車輪鎖死摔車的事就
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07/23 19:15, 6小時前 , 57F
不敢買
07/23 19:15, 57F
推
07/23 19:25, 6小時前 , 58F
哪有什麼 我也買兩台啊 老婆那台也是三
07/23 19:25, 58F
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07/23 19:25, 6小時前 , 59F
個月騎不到一次 老婆還不是硬要 哪裡這
07/23 19:25, 59F
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07/23 19:25, 6小時前 , 60F
種客群少 是你的同溫層太厚
07/23 19:25, 60F
推
07/23 20:03, 5小時前 , 61F
其實就是商品對了但商業模式出了問題
07/23 20:03, 61F
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07/23 20:03, 5小時前 , 62F
，這個循環無法下去自然缺一角就補不
07/23 20:03, 62F
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07/23 20:03, 5小時前 , 63F
回來
07/23 20:03, 63F
→
07/23 20:35, 5小時前 , 64F
嗯，確實是同溫層太厚
07/23 20:35, 64F
推
07/23 20:55, 5小時前 , 65F
每公里的花費比特斯拉超充還貴
07/23 20:55, 65F
推
07/23 20:57, 5小時前 , 66F
重要的是能源和賣車合在一起，然後兩者促
07/23 20:57, 66F
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07/23 20:57, 5小時前 , 67F
銷又互相牽扯，飲鴆止渴！就抱著一起向下
07/23 20:57, 67F
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07/23 20:57, 5小時前 , 68F
！
07/23 20:57, 68F
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07/23 21:39, 4小時前 , 69F
只記得一堆傻子當初幫外送員護航說吃到
07/23 21:39, 69F
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07/23 21:39, 4小時前 , 70F
飽不讓吃飽 絲毫不管人家是商業使用 然
07/23 21:39, 70F
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07/23 21:39, 4小時前 , 71F
後最後大家一起多付錢
07/23 21:39, 71F
推
07/23 22:38, 3小時前 , 72F
保險公司都知道要針對外送出商用方案
07/23 22:38, 72F
推
07/23 23:06, 2小時前 , 73F
用那種景點租借一公里3元來算 每公里是
07/23 23:06, 73F
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07/23 23:06, 2小時前 , 74F
貴了點 但是不用負擔購車成本 而且買車
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07/23 23:06, 2小時前 , 75F
錢讓每公里少2元 是要騎多少 才能抵掉
07/23 23:06, 75F
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07/23 23:06, 2小時前 , 76F
成本
07/23 23:06, 76F
推
07/23 23:33, 2小時前 , 77F
原廠保養要預約麻煩。社區店隨便摸一摸收
07/23 23:33, 77F
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07/23 23:33, 2小時前 , 78F
原廠價格。輪胎特別貴。不過車蠻好騎的，
07/23 23:33, 78F
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07/23 23:33, 2小時前 , 79F
又不會抖
07/23 23:33, 79F
→
07/23 23:39, 2小時前 , 80F
車子本身不算差吧! 但商業經營模式不太行
07/23 23:39, 80F
推
07/24 00:36, 1小時前 , 81F
799月租有很便宜嗎？我平日通勤油
07/24 00:36, 81F
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07/24 00:36, 1小時前 , 82F
車一個月都不一定能加到400
07/24 00:36, 82F
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07/24 00:37, 1小時前 , 83F
像我這種族群付月租可能划不來
07/24 00:37, 83F
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07/24 00:38, 1小時前 , 84F
另外電池壽命也是個問題
07/24 00:38, 84F
推
07/24 00:53, 1小時前 , 85F
市占率只有個位數的敢嗆別人同溫層
07/24 00:53, 85F
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07/24 00:53, 1小時前 , 86F
厚真丟臉
07/24 00:53, 86F
推
07/24 01:23, 36分鐘前 , 87F
社區店不少都是當地人不會進去的店,
07/24 01:23, 87F
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07/24 01:23, 36分鐘前 , 88F
當地人評價”懂得都懂”的
07/24 01:23, 88F
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07/24 01:23, 36分鐘前 , 89F
所以油車賺不到才轉電車社區店
07/24 01:23, 89F
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