Re: [問題] GOGORO 是怎麼跌落神壇的？

看板biker (機車摩托車)作者n74042300 (BACKLIFE)時間1天前 (2025/07/24 13:19)推噓4(4推 0噓 4→)

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當年沒靠補助連神壇的邊都沾不上神鬼定價鬼都不見得會買更何況還要月租費維修費這些費用不時被酸養四輪都沒這尊貴二輪高貴後續還有什麼中柱斷掉啦騎車到一半電門鎖死龍頭車主自摔之類的上新聞不知道是不是被摸頭還如何後來都沒下文了呢以往這邊都有駐板電車大使認真推文，後期好像很少看到了我相信更多人想知道的是這間非為了逃避台灣的稅務責任的公司當初是怎麼上神壇的？零件被爆出來後查無不法 google上查到的以下是一些關於Gogoro 境外公司運作的資訊： Gogoro Inc.: Gogoro 的母公司，註冊地位於英屬開曼群島，負責全球業務的策略規劃和管理。 Gogoro Network [Cayman], Taiwan Branch: Gogoro 在台灣的分支機構，負責Gogoro 能源網路的營運。 Gogoro Taiwan Sales And Services Limited: Gogoro 在台灣的子公司，負責Gogoro 在台灣的銷售和服務。總體來說，Gogoro 在境外註冊公司是為了全球業務發展和資金引進的策略考量，而非為了逃避台灣的稅務責任。 https://tech.udn.com/tech/story/123153/8262663 電動機車龍頭Gogoro （睿能創意）遭爆以「洗產地」方式詐領補助，經濟部產發署表示，Gogoro VIVA 車遭檢舉使用大陸製零件，經審議會審查後，認為尚無足夠證據推論其違反國內產製規定，若未來有新事證，則依相關規定重新處分。 Gogoro創辦人陸學森上月更閃辭董事長、執行長職務，被視為他是為了長期虧損與使用大陸零件負責下台。因此經濟部調查結果出爐，頗令外界意外。今年5月，媒體報導，一向強調國產的Gogoro，為了壓低成本而使用了大陸製零組件，雖然G ogoro當時否認，但經濟部官員透露，的確有接到檢舉，更不只一次，最早的檢舉在2021年，「看起來吹哨者相當有把握，提供的資料也相當齊全。」根據檢舉資料，自2018年起，為了壓低成本，睿能研發設計的VIVA車款，就把約占電動機車 2成成本的馬達控制器，委由廣達上海工廠產製 ※ 引述《pmes9866 (I Need Some Sleep)》之銘言： : 　 : 想當初十年前 GOGORO被稱作機車界的特斯拉潮牌 : 　 : 還背靠王雪紅 : 　 : 　 : 　 : GOGORO1 和當時的速可達明顯不同有著極為新潮的外型 : 　 : 一台破十萬售價放到現在可能沒什麼但別忘了當時四代鵝也就8萬 : 　 : GOGORO2 幫助GOGORO的市占推上巔峰將近15% : 　 : 那是GOGORO最風光的時候也趁勢在美國上市 : 　 : 　 : GOGORO還推出PBGN聯盟畢竟GOGORO本來就是要做換電的吸引了一票機車廠加入 : 　 : ……然後就沒有然後了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.166.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1753334353.A.568.html ※ 編輯: n74042300 (49.216.166.143 臺灣), 07/24/2025 13:21:26