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Re: [閒聊] RTS的電推 vs JET的電推

看板biker (機車 摩托車)作者 (Sunny)時間3周前 (2025/09/14 23:59), 3周前編輯推噓9(9推 0噓 43→)
留言52則, 17人參與, 3周前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《timberlake04 (timberlake04)》之銘言： : 前陣子RTS R跟JET SL+ Super C的評測，相信應該不少人看過 : 不同人測試的結果雖有不同，不過我覺得這也很正常 : 本來就不是實驗室那種固定變因測試 : 當然會有不同結果 : 但我覺得這種媒體評測，多看幾個不同的 : 除了誰輸贏之外，還是有值得討論的地方： : 比如我看RTS R的電推只能推4秒 : 而JET SL+ Super C能推比較久，測出來能推6-7秒左右 : 這就有意思了 : JET SL+ Super C的電推比較持久 : 所以理論上在加速的時候助力的很多，會比較算是偏向加速跟初期扭力設定 https://www.facebook.com/share/p/1EoSvPufyS/ RTS 165 最大力道3秒、之後逐步緩降，總時間約10秒 超吸158 總時間約5~7秒，但給的力度最大 PGO最神奇 如果油門抓著不放，電推與充電時間約1:2 推5秒充10秒，持續這個頻率直到油門把手鬆開 這電池乾A勘ㄟ？ 結論： 1.三陽給的瞬間力道應該是最大 2.光陽給的時間是最多(把緩降也算進去) 3.PGO的冷卻時間最威猛，一年後對賭車主電池壽命?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.162.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1757865555.A.B33.html ※ 編輯: love8107030 (101.12.162.162 臺灣), 09/15/2025 00:00:34
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09/15 00:14, 3周前 , 1F
名副其實超級虛
09/15 00:14, 1F
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09/15 00:15, 3周前 , 2F
勁戰是連糖果都不給
09/15 00:15, 2F
推
09/15 01:27, 3周前 , 3F
RTS應該只能算4秒，後面就開始回沖應該就不
09/15 01:27, 3F
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09/15 01:27, 3周前 , 4F
算了，充放電應該是是不能同時的，但是RTS
09/15 01:27, 4F
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09/15 01:27, 3周前 , 5F
倒是可以4秒接著4秒一直推，尤其是有換電池
09/15 01:27, 5F
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09/15 01:27, 3周前 , 6F
的，超級吸不知道行不行，畢竟啟動電推方式
09/15 01:27, 6F
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09/15 01:27, 3周前 , 7F
不同
09/15 01:27, 7F
推
09/15 08:16, 3周前 , 8F
威力不是買菜車嗎，也這麼捲啊
09/15 08:16, 8F
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09/15 08:20, 3周前 , 9F
Jet電推，持久。RTS電推，不持久
09/15 08:20, 9F
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09/15 09:54, 3周前 , 10F
還是RTS降了初期回充速度？
09/15 09:54, 10F
推
09/15 10:29, 3周前 , 11F
XR不給電推我覺得以養護成本來說比
09/15 10:29, 11F
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09/15 10:29, 3周前 , 12F
較放心,沒Keyless也是. 剩下的不確
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09/15 10:29, 3周前 , 13F
定因素剩DL8車架了!
09/15 10:29, 13F
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09/15 10:56, 3周前 , 14F
不用擔心,DL8就是B8R+,軸距都沒變
09/15 10:56, 14F
推
09/15 14:18, 3周前 , 15F
gogoro電推不停
09/15 14:18, 15F
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09/15 14:22, 3周前 , 16F
不是喔~ 狗狗肉的電也不是不停的,20
09/15 14:22, 16F
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09/15 14:22, 3周前 , 17F
23年11.12月時都有突斷電的新聞
09/15 14:22, 17F
推
09/15 14:33, 3周前 , 18F
如果直線夠長不放手，PGO會一直推5充
09/15 14:33, 18F
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09/15 14:33, 3周前 , 19F
10直到電池耗盡嗎？還是有一個臨界值
09/15 14:33, 19F
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09/15 14:33, 3周前 , 20F
…
09/15 14:33, 20F
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09/15 16:26, 3周前 , 21F
電推只是炫技用的.真的要長加速還是排量
09/15 16:26, 21F
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09/15 16:28, 3周前 , 22F
反正都有限條件下榨效能,真要大幅加速的改
09/15 16:28, 22F
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09/15 16:28, 3周前 , 23F
善,我寧可直接改缸或電腦.原廠就是玩玩就好
09/15 16:28, 23F
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09/15 16:30, 3周前 , 24F
有換電池就不算原車了,我覺得比起來無意義
09/15 16:30, 24F
推
09/15 20:28, 3周前 , 25F
認同s大 以台灣的爛路跟法規，就算有
09/15 20:28, 25F
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09/15 20:28, 3周前 , 26F
電推也發揮不到完整效能，反而增加養
09/15 20:28, 26F
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09/15 20:28, 3周前 , 27F
護成本
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09/15 20:48, 3周前 , 28F
講的落落長 結果用電壓判斷電推時機
09/15 20:48, 28F
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09/15 20:48, 3周前 , 29F
那基本上就不懂電了啊（笑
09/15 20:48, 29F
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09/15 22:04, 3周前 , 30F
不過電推啟用時電壓一定會掉啊
09/15 22:04, 30F
推
09/15 22:24, 3周前 , 31F
PGO是要改電池嗎？
09/15 22:24, 31F
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09/15 23:45, 3周前 , 32F
那你要怎麼從電壓知道電推截止點在哪
09/15 23:45, 32F
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09/15 23:45, 3周前 , 33F
時候ㄏㄏ
09/15 23:45, 33F
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09/16 00:40, 3周前 , 34F
這個問題你要先定義電推，是要從電
09/16 00:40, 34F
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09/16 00:40, 3周前 , 35F
瓶抽電才算數還是只要後輪馬力增加
09/16 00:40, 35F
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09/16 00:40, 3周前 , 36F
就算數？如果是前者那幾安培才算數
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09/16 00:40, 3周前 , 37F
？如果是後者那幾馬才算數？
09/16 00:40, 37F
推
09/16 01:09, 3周前 , 38F
RTS是電壓開始反彈就沒有力道了啊
09/16 01:09, 38F
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09/16 01:25, 3周前 , 39F
這個問題你要先定義吃飯，是要從嘴巴
09/16 01:25, 39F
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09/16 01:25, 3周前 , 40F
吃進去才算數還是要拉出來才算數？
09/16 01:25, 40F
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09/16 01:25, 3周前 , 41F
如果你能回答那應該是不會問這種問題
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09/16 01:25, 3周前 , 42F
ㄏㄏ
09/16 01:25, 42F
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09/16 01:29, 3周前 , 43F
電壓開始反彈開始沒力道 但你不知道
09/16 01:29, 43F
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09/16 01:29, 3周前 , 44F
的是1.反彈是因為控制器降低功率 還是
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09/16 01:29, 3周前 , 45F
因為反電動勢減弱
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09/16 01:29, 3周前 , 46F
2.電壓超過開路電壓才算電推截止 那回
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09/16 01:29, 3周前 , 47F
充至開路電壓這段怎麼算 所以不能用電
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09/16 01:29, 3周前 , 48F
壓判斷 要用電流方向判斷啊
09/16 01:29, 48F
推
09/16 06:13, 3周前 , 49F
從電流去電推才是對的 電壓高電流也
09/16 06:13, 49F
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09/16 06:13, 3周前 , 50F
可以很小
09/16 06:13, 50F
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09/16 08:49, 3周前 , 51F
鉛酸電瓶電壓在剛充放電時不是不準嗎？
09/16 08:49, 51F
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09/16 08:50, 3周前 , 52F
靜置24h去量OCV才能比較準的推算電量
09/16 08:50, 52F
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