[開箱] 沒想到我會買PGO iSAVR 威力且感覺還不錯

看板biker (機車摩托車)作者wildspirit (【光羽佳】)時間4小時前 (2025/12/31 20:54)推噓7(7推 0噓 1→)

留言8則, 7人參與討論串1/1

詳細可參閱 https://forum.jorsindo.com/thread-2578905-1-1.html 這邊用比較雜談的方式簡述之 https://i.meee.com.tw/4FQSFbH.jpg

如果PGO沒放威力消息的話我可能去年就換新迪爵了(瘦迪) 儘管試乘時動力個人覺得有點軟不過還是開放預購時馬上下訂了目前里程約354km，前300km 用一定程度的油門開度、緩和加速順順騎，並不會落於車潮尾端，能輕鬆跟上車流老實說，我自認為是錯覺，好像比試乘車有力一點油耗表現，幾乎都是市區，約50.6km/L 加上很少提到的6.5L油箱容量我就靠第一桶油，撐了307km，直接訓完訓完之後，有自己習慣的節奏騎乘動力個人覺得夠日常使用了，雖然不見得完全脫離車陣但要保持較低密度的前排是沒問題不過我還是貪一點打算1000km後試試BON的普力珠跟大彈簧 (也就是普力珠降2g 大彈簧再硬一點) 而進入較快節奏節奏騎乘後後避震個人覺得有點軟，故在300km保養時預載調硬一階(出廠是最軟段)，個人認為可以了雖然是10"，不過是關鍵的下吊架設定加上有不錯的車台跟吊架，過彎小玩還滿穩定的就算是國民通勤車，有樂趣有加分剎車的話，算是堪用，而且是磨合後新車剛到手時，前碟感覺比後鼓煞還弱而磨合後，改善很多。未來可能換剎車皮強化在實用方面，車廂跟前置物箱都是很大的雖然車廂對全罩帽而言不夠深，畢竟以低座高換來的座椅則是又寬又長又平，對前後座都友善照明方面，雖然頭燈很大，感覺範圍不錯廣但畢竟是用H17 35W，亮度只能說一般般操作方面，鎖頭操作改成跟光陽類似而方向燈位置比較下面，需要時間習慣分離式土除擋水效果相當棒在視覺上也不會大舌頭至於妥善率，就等時間證明至少保養方面，直營店離我不遠，方便 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.85.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1767185694.A.F70.html

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MikeFreeway

12/31 21:25, 4小時前 , 1^F

12/31 21:25, 1^F

感謝目前沒後悔 XD

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hungmaxy

12/31 21:46, 3小時前 , 2^F

12/31 21:46, 2^F

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hungmaxy

12/31 21:46, 3小時前 , 3^F