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超激人勁戰七代XR VS JET SL super C實戰影片

看板biker (機車 摩托車)作者 (decolonize)時間2月前 (2026/01/08 08:19), 編輯推噓130(133推 3噓 434→)
留言570則, 111人參與, 2周前最新討論串1/2 (看更多)
好像很多人對勁戰七代XR的認知，都是能對標DRG這等級的車，或者至少跟JET SL和RTS同級 ※ 引述《nodgop (跑來跑去)》之銘言： : 印象DRG二代發表應該未滿兩年， : 勁戰7： : 要說的話我反而覺得勁戰算是比較能讓龍2改款的車 MikeFreeway: 對外最大威脅應該是勁七，對內其實 我在低卡也看到有人在問DRG跟勁戰七代XR 哪個好, 或者是RTS 165 vs Cygnus XR ， JET SL super C 156 vs Cygnus XR 很抱歉，如果會喜歡上述DRG, JET, RTS 這類車的話，那你們誤會勁戰XR了，天大的誤會，他根本沒辦法在性能與速度上與RTS, DRG, JET 比較，差太多了 重機玩家YTer超激人做了JET158 super C vs Cygnus XR 的影片，結果勁戰社團大崩潰，這影片讓勁戰仔開始破口大罵這些車媒吃飽沒事做在那邊教壞台灣人比快(所以買重機跟跑車的人表示？） https://youtu.be/b0vLvZHG06I?si=O70Rd3OmFYO2-k3F
「從來沒有把兩台應該是同量級的車放在賽道比，結果差距這麼巨大」 山道，賽道，騎勁戰XR的都輸到崩潰不想比，交換騎也一樣，「動力霸凌」 甚至平面道路，勁戰給體重輕的妹子騎，起步加速還輸給雙載兩個體重不輕的大男生的RTS165 跟對手比起來，勁戰的煞車、懸吊等也都不行，甚至被說不如妹子每天騎的GP125(那女的也是重機玩家，平常通勤騎GP125) 非常慘烈，外型，車廂等也拿來比，外型見仁見智（那車頭跟肥胖的車身我不行）,但車廂空間就真的是勁戰贏了，比到後面還要想辦法幫勁戰XR想什麼能贏過對手的地方除了車廂 勁戰那個性能表現看起來，就很像是買菜車，如果不選擇ABS 而是選UBS(阿不就三陽CBS 而已？）那就真的是一台十一萬元但連ABS 都沒有的超級買菜車了，確實網路上勁戰買家的選購菜單常見捨棄ABS 選UBS 的，說勁戰配備什麼keyless 跟手機連動app，抱歉，我不覺得大部分人騎車會對那些感興趣，還是騎起來爽比較重要 敲碗勁戰XR VS 普通買菜車的山道賽道影片 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.64.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1767831591.A.6E0.html
推
01/08 08:24, 2月前 , 1F
勁戰車系歷年來就不是能跟人比快的，而
01/08 08:24, 1F
→
01/08 08:24, 2月前 , 2F
是是買來改的，我以爲這一直是常識…
01/08 08:24, 2F
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01/08 08:26, 2月前 , 3F
啊很多人還是覺得勁戰很快，我本來也
01/08 08:26, 3F
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01/08 08:26, 2月前 , 4F
是
01/08 08:26, 4F
推
01/08 08:26, 2月前 , 5F
其實媒體試乘155時就有人測加速了
01/08 08:26, 5F
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01/08 08:26, 2月前 , 6F
有這種表現該說不意外？
01/08 08:26, 6F
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01/08 08:26, 2月前 , 7F
主要是原廠珠重太重
01/08 08:26, 7F
推
01/08 08:50, 2月前 , 8F
會贏才是真的見鬼了…這群人太大驚小
01/08 08:50, 8F
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01/08 08:50, 2月前 , 9F
怪了吧
01/08 08:50, 9F
推
01/08 08:53, 2月前 , 10F
山葉155原廠車連進殘酷擂台的資格都沒
01/08 08:53, 10F
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01/08 08:53, 2月前 , 11F
有
01/08 08:53, 11F
推
01/08 08:56, 2月前 , 12F
勁戰歷代都是買來改的 原廠就是那個鳥樣
01/08 08:56, 12F
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01/08 08:57, 2月前 , 13F
但能給到獨一無二的手機解鎖 可變色溫還
01/08 08:57, 13F
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01/08 08:57, 2月前 , 14F
是很不錯
01/08 08:57, 14F
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01/08 09:01, 2月前 , 15F
反正有人買的是信仰 跟手機一樣
01/08 09:01, 15F
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01/08 09:04, 2月前 , 16F
好像不是最快最猛的就不能買一樣
01/08 09:04, 16F
推
01/08 09:07, 2月前 , 17F
呃...Y白牌動力一直都不是開發重點,因
01/08 09:07, 17F
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01/08 09:07, 2月前 , 18F
為人家有R1
01/08 09:07, 18F
推
01/08 09:08, 2月前 , 19F
勁戰是買來改的
01/08 09:08, 19F
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01/08 09:08, 2月前 , 20F
全世界就台灣在拼200CC以下的動力
01/08 09:08, 20F
推
01/08 09:10, 2月前 , 21F
之前有葉粉說什麼158跟B8R差不多快
01/08 09:10, 21F
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01/08 09:10, 2月前 , 22F
不到哪，被海成這樣還要裝作看不見
01/08 09:10, 22F
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01/08 09:10, 2月前 , 23F
也沒辦法
01/08 09:10, 23F
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01/08 09:14, 2月前 , 24F
然後嘴158陽春
01/08 09:14, 24F
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01/08 09:15, 2月前 , 25F
動力煞車都輸的拿app說你陽春
01/08 09:15, 25F
推
01/08 09:16, 2月前 , 26F
我們買Y牌哪在意起步衝 順順好騎就好
01/08 09:16, 26F
→
01/08 09:27, 2月前 , 27F
崩潰啥 不就那顆引擎 難道掛競戰就會變
01/08 09:27, 27F
→
01/08 09:27, 2月前 , 28F
快?
01/08 09:27, 28F
推
01/08 09:29, 2月前 , 29F
他們崩潰的點是被拿來跟gp比吧XD
01/08 09:29, 29F
推
01/08 09:42, 2月前 , 30F
那顆blue core 155引擎用在一堆車上
01/08 09:42, 30F
→
01/08 09:42, 2月前 , 31F
動力就是只有那樣
01/08 09:42, 31F
→
01/08 09:43, 2月前 , 32F
要更多動力不就往上找X妹T媽
01/08 09:43, 32F
推
01/08 09:43, 2月前 , 33F
勁戰祖傳不改不會跑啊
01/08 09:43, 33F
推
01/08 09:47, 2月前 , 34F
我試騎的心得就是沒力到以為是125
01/08 09:47, 34F
推
01/08 09:48, 2月前 , 35F
勁戰不是騎帥不騎快的嗎
01/08 09:48, 35F
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01/08 09:53, 2月前 , 36F
應該是中尾發揮，只是125能調的容
01/08 09:53, 36F
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01/08 09:53, 2月前 , 37F
易打開vva，但155卻保守也是蠻怪的
01/08 09:53, 37F
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01/08 09:54, 2月前 , 38F
我試乘七代125時體感也是起步怎麼
01/08 09:54, 38F
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01/08 09:54, 2月前 , 39F
比我老車GTR Aero還緩慢? 旗艦來說
01/08 09:54, 39F
還有 491 則推文
噓
01/09 21:15, 2月前 , 531F
重點是七代連外型都慘兮兮
01/09 21:15, 531F
推
01/09 22:59, 2月前 , 532F
想問三陽到底要崩潰啥XD
01/09 22:59, 532F
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01/09 22:59, 2月前 , 533F
七代東南亞風真的無法，不然以我自己市
01/09 22:59, 533F
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01/09 22:59, 2月前 , 534F
區通勤來說，它可能是最適合的
01/09 22:59, 534F
推
01/10 00:15, 2月前 , 535F
看到好笑的東西，市佔40幾％看到市
01/10 00:15, 535F
→
01/10 00:15, 2月前 , 536F
佔20幾％還會崩潰？XD
01/10 00:15, 536F
推
01/10 00:38, 2月前 , 537F
成也bluecore 敗也bluecore
01/10 00:38, 537F
→
01/10 00:45, 2月前 , 538F
拍謝james大大我是說只想單套的情況下QQ
01/10 00:45, 538F
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01/10 00:47, 2月前 , 539F
純套缸的情況jet原廠曲軸真的沒那麼耐用
01/10 00:47, 539F
推
01/10 11:49, 2月前 , 540F
台葉跟台本還停在日系尊絕不凡 台灣盤子多
01/10 11:49, 540F
推
01/10 12:49, 2月前 , 541F
我就是樓上說的盤子
01/10 12:49, 541F
→
01/10 13:43, 2月前 , 542F
還好啦，真的是自己想要的比較重要
01/10 13:43, 542F
推
01/10 15:24, 2月前 , 543F
油鵝是最後的榮光了 噴鵝時代都超軟
01/10 15:24, 543F
→
01/10 15:26, 2月前 , 544F
bluecore只能說是給最後一擊 好好的放
01/10 15:26, 544F
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01/10 15:26, 2月前 , 545F
在RAY上面不是很好嗎....
01/10 15:26, 545F
推
01/11 02:09, 2月前 , 546F
B8R做單套59/61這種確實比Jet耐用一點
01/11 02:09, 546F
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01/11 02:09, 2月前 , 547F
動力也大點本身行程就比較長 但做到63
01/11 02:09, 547F
→
01/11 02:09, 2月前 , 548F
大家一樣不耐用了 往上做全套同樣設定
01/11 02:09, 548F
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01/11 02:09, 2月前 , 549F
都比158系統多1~2P但脫離原廠範疇太遠
01/11 02:09, 549F
→
01/11 02:09, 2月前 , 550F
了
01/11 02:09, 550F
推
01/11 02:30, 2月前 , 551F
說七代車架爛的 要不要先去試騎再來評論
01/11 02:30, 551F
→
01/11 02:30, 2月前 , 552F
啊 轉倒非常靈活 我那試乘的場地非常小
01/11 02:30, 552F
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01/11 02:30, 2月前 , 553F
但勁戰可以很快很容易的轉彎 nmax 在同
01/11 02:30, 553F
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01/11 02:30, 2月前 , 554F
一個轉彎處感覺非常吃力 靈活非常多
01/11 02:30, 554F
→
01/11 03:45, 2月前 , 555F
避震就有差了啊...
01/11 03:45, 555F
→
01/11 03:46, 2月前 , 556F
光同軸距都能這樣差異了，難怪jet
01/11 03:46, 556F
→
01/11 03:46, 2月前 , 557F
表現比勁戰更好
01/11 03:46, 557F
→
01/11 04:35, 2月前 , 558F
超激人被幹也不是一天兩天了
01/11 04:35, 558F
推
01/11 08:39, 2月前 , 559F
勁戰除了第一代，哪一代不是笑話？
01/11 08:39, 559F
推
01/11 11:37, 2月前 , 560F
車架吹半天 還是輸JET一屁股
01/11 11:37, 560F
推
01/11 15:56, 2月前 , 561F
戰六“加強”版車架，還是給葉粉慢慢去
01/11 15:56, 561F
→
01/11 15:56, 2月前 , 562F
改就好
01/11 15:56, 562F
→
01/11 15:57, 2月前 , 563F
買台旗艦車動力跟買菜車一樣，這種東西
01/11 15:57, 563F
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01/11 15:57, 2月前 , 564F
還是給盤子享受
01/11 15:57, 564F
→
01/11 17:31, 2月前 , 565F
問ai約4-7萬才能改到跟他牌旗艦一樣
01/11 17:31, 565F
→
01/11 17:32, 2月前 , 566F
這樣總花費可以買3台gp 了= =
01/11 17:32, 566F
推
01/19 08:57, 2月前 , 567F
那車身差不是起步電推出來的？
01/19 08:57, 567F
→
01/19 08:57, 2月前 , 568F
尾速我是覺得這幾台沒差吧？
01/19 08:57, 568F
推
01/28 16:09, 1月前 , 569F
改帥不騎快
01/28 16:09, 569F
噓
03/04 22:51, 2周前 , 570F
開場就沒立中柱 那個是選配的是嗎?
03/04 22:51, 570F
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