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Re: [新聞] 47700元起！三陽國民機車迪爵125小改款上市　車廂容量加大更省油

看板biker (機車 摩托車)作者 (Evan)時間6小時前 (2026/04/13 03:06), 17分鐘前編輯推噓14(17推 3噓 45→)
留言65則, 20人參與, 15分鐘前最新討論串2/2 (看更多)
先聲明，查一下歷史發言就知道本人是三陽車主 不是誰家網軍。 就是想吐槽一下而已 直接看這次2026年式迪爵側照 https://meee.com.tw/D3Mrxvb.jpg
看那輪框、碟盤、後避震、空濾、傳動箱、車廂 啊不就是鹵素燈版胖迪的減配版嗎?! 拿現有車種的配備過來 改個殼、拿掉車充、拿掉雙火星塞 其他一模一樣 其實這次的改動沒有不好 但行銷大肆宣傳成全新改款？ 而定價策略更是魔幻 以國民車族群的消費者眼光來看 如果要大車廂，買這台就好，因為比胖迪便宜、油耗差沒多少 如果要全家人都適用的代步車， 這台跟活力價格差不多，但大油箱續航力提升、車廂較大，還更輕 現在胖迪只贏在LED大燈而已 但會買國民車的族群，真的沒那麼在乎LED大燈， 這族群要的是實用、省油、維護成本低。 順帶一提，活力就跟我之前說的差不多，被放生了吧? 只出個新顏色，什麼都沒改 SYM真的是齁，第一名也沒當幾年就開始飄了喔？ 被隔壁超越也是剛好而已 （這裡不單指國民車級距，也不指特定品牌 　看看高階市場，不也被七代戰超越了？） 對了，說K1打到K牌自己家車種的 可以去查一下，其實K牌其他國民車銷量跟以往差不多 不要指著別人鼻子笑，結果小丑竟是自己欸~ 隔壁都能堆料堆好堆滿，我是不相信SYM沒這實力啦 要不要做而已~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.151.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1776020787.A.6AF.html ※ 編輯: evanc (27.51.151.12 臺灣), 04/13/2026 03:29:24
噓
04/13 04:12, 5小時前 , 1F
你根本沒查數字吧，隨便問個ai都知道k
04/13 04:12, 1F
→
04/13 04:12, 5小時前 , 2F
牌自家國民車銷量被擠壓了 來源還會順
04/13 04:12, 2F
→
04/13 04:12, 5小時前 , 3F
便附給你
04/13 04:12, 3F
早就料到會有這種膝反射回答 還問AI咧，哪家AI敢跟你保證它100%正確了？ 要數據是吧？來，2026年1~3月都給你 2月份是因為春節連假加228連假，各車廠都量縮，不是只有K牌好嗎 你以為是K1打到K牌自己嗎？ 對比1月跟3月就很明顯，K牌3月國民車總量有變少嗎？嗯？ https://meee.com.tw/a74smHi.jpg
https://meee.com.tw/OiNLh2t.jpg
https://meee.com.tw/FQrkgMi.jpg
https://meee.com.tw/gN3ecAI.jpg
https://meee.com.tw/VByTN1V.jpg
https://meee.com.tw/AsftqxB.jpg
https://meee.com.tw/p0dse1X.jpg
https://meee.com.tw/cquSHdz.jpg
https://meee.com.tw/taBeEwJ.jpg
推
04/13 05:24, 4小時前 , 4F
這台就舊料拼裝車 要壓價格也不抄
04/13 05:24, 4F
→
04/13 05:24, 4小時前 , 5F
一下39800
04/13 05:24, 5F
→
04/13 06:46, 2小時前 , 6F
除了贏在led 還有usb
04/13 06:46, 6F
推
04/13 07:37, 1小時前 , 7F
就很了笑啊，沒車充也是傻眼，2026新車
04/13 07:37, 7F
→
04/13 07:37, 1小時前 , 8F
欸
04/13 07:37, 8F
推
04/13 07:41, 1小時前 , 9F
它的全新改版是指瘦迪啊..
04/13 07:41, 9F
→
04/13 07:56, 1小時前 , 10F
抄39800？ 又不是慘到車賣不掉只剩價格
04/13 07:56, 10F
→
04/13 07:56, 1小時前 , 11F
能打
04/13 07:56, 11F
推
04/13 07:59, 1小時前 , 12F
全新迪爵有沒有LED銷量還是很好，表
04/13 07:59, 12F
→
04/13 07:59, 1小時前 , 13F
示這個客群不在意，那有給最好，沒給
04/13 07:59, 13F
→
04/13 07:59, 1小時前 , 14F
好像也沒差是吧！
04/13 07:59, 14F
推
04/13 08:01, 1小時前 , 15F
真的一點誠意沒有….迪爵不知道啟
04/13 08:01, 15F
→
04/13 08:01, 1小時前 , 16F
動馬達、TPS料改了沒….一點都不耐
04/13 08:01, 16F
→
04/13 08:01, 1小時前 , 17F
用的零件就這兩個
04/13 08:01, 17F
推
04/13 08:02, 1小時前 , 18F
那不是減配 是未來的牙膏料 賣不好自然
04/13 08:02, 18F
→
04/13 08:02, 1小時前 , 19F
會慢慢加回去 賣得好 那就偷著樂吧
04/13 08:02, 19F
推
04/13 08:08, 1小時前 , 20F
這台至少跟光陽旗艦白牌一樣用的是
04/13 08:08, 20F
→
04/13 08:08, 1小時前 , 21F
京濱，光陽自家買菜車還只給馬牌而
04/13 08:08, 21F
→
04/13 08:08, 1小時前 , 22F
已
04/13 08:08, 22F
→
04/13 08:09, 1小時前 , 23F
拿gp就好笑了，gp出來也20幾年了賣
04/13 08:09, 23F
→
04/13 08:09, 1小時前 , 24F
那麼便宜應該的吧？
04/13 08:09, 24F
→
04/13 08:11, 1小時前 , 25F
這台要是能早一個月出來可能我家牽
04/13 08:11, 25F
→
04/13 08:11, 1小時前 , 26F
的新買菜車就不是胖迪而是這台了
04/13 08:11, 26F
推
04/13 08:23, 1小時前 , 27F
是跟舊款瘦迪升級多 至於搶自家多少
04/13 08:23, 27F
→
04/13 08:24, 1小時前 , 28F
就等銷量表現來分析了
04/13 08:24, 28F
推
04/13 08:30, 56分鐘前 , 29F
最大敗筆就名子亂取 一堆迪爵的
04/13 08:30, 29F
→
04/13 08:31, 55分鐘前 , 30F
胖迪明明比瘦 舊 卻叫全新迪爵?
04/13 08:31, 30F
→
04/13 08:32, 54分鐘前 , 31F
誰新誰舊 亂搞
04/13 08:32, 31F
推
04/13 08:34, 52分鐘前 , 32F
同個疑問，迪爵幹嘛不整合成一個產品
04/13 08:34, 32F
→
04/13 08:34, 52分鐘前 , 33F
線就好，還分迪爵/全新迪爵，把新迪
04/13 08:34, 33F
→
04/13 08:34, 52分鐘前 , 34F
爵的科技配備塞進這款車殼就好了
04/13 08:34, 34F
→
04/13 08:37, 49分鐘前 , 35F
也只有RTS才給到京濱 Roma GT依舊是那坨
04/13 08:37, 35F
→
04/13 08:37, 49分鐘前 , 36F
技術沒到位的自製電腦
04/13 08:37, 36F
※ 編輯: evanc (27.51.151.12 臺灣), 04/13/2026 08:38:18
推
04/13 08:44, 42分鐘前 , 37F
迪爵改款有用京濱噴射系統就可以買，還有
04/13 08:44, 37F
→
04/13 08:44, 42分鐘前 , 38F
胖迪也快要改款了
04/13 08:44, 38F
推
04/13 08:45, 41分鐘前 , 39F
迪爵這狀況就跟K1一樣分兩個分散購買
04/13 08:45, 39F
→
04/13 08:45, 41分鐘前 , 40F
狀況，我也覺得整成一個就好
04/13 08:45, 40F
→
04/13 08:47, 39分鐘前 , 41F
策略上胖迪應該是下個改款 才有差異化
04/13 08:47, 41F
推
04/13 08:51, 35分鐘前 , 42F
說真的不用那麼急，前面有人說看k1 1
04/13 08:51, 42F
→
04/13 08:51, 35分鐘前 , 43F
50就知道消費群不在意油耗，甜蜜期都
04/13 08:51, 43F
→
04/13 08:51, 35分鐘前 , 44F
還沒過，這台也才新出，說真的不用那
04/13 08:51, 44F
→
04/13 08:51, 35分鐘前 , 45F
麼急
04/13 08:51, 45F
噓
04/13 08:55, 31分鐘前 , 46F
你都有數字了，沒發現光陽低階車都掉出
04/13 08:55, 46F
→
04/13 08:55, 31分鐘前 , 47F
排行榜了嗎？當然你要繼續閉著眼睛罵人
04/13 08:55, 47F
→
04/13 08:55, 31分鐘前 , 48F
也是可以的
04/13 08:55, 48F
上面是聚焦在"K1會打到自家車"這一點 是自己跟自己比的問題，不是比車廠之間的數據欸 而且排行榜不只納入國民車級距欸，你知道在討論什麼嗎？ 就說 3月K牌入門車有沒有比1月少？ 嗯？
推
04/13 08:56, 30分鐘前 , 49F
講真這命名真的失敗，為何都要用迪爵這
04/13 08:56, 49F
→
04/13 08:56, 30分鐘前 , 50F
個名字…
04/13 08:56, 50F
推
04/13 08:57, 29分鐘前 , 51F
以前迪爵不是還有風雲 世紀 火焰一
04/13 08:57, 51F
→
04/13 08:57, 29分鐘前 , 52F
堆名字，拿一個來用也行吧XD
04/13 08:57, 52F
→
04/13 08:58, 28分鐘前 , 53F
失敗啥？豪邁名流那種表現才叫失敗
04/13 08:58, 53F
→
04/13 08:58, 28分鐘前 , 54F
吧
04/13 08:58, 54F
推
04/13 08:59, 27分鐘前 , 55F
我記得瘦迪是gt改名的吧？但gt名聲...
04/13 08:59, 55F
→
04/13 09:02, 24分鐘前 , 56F
SYM始終如一是其他兩廠一個躺平一個..才
04/13 09:02, 56F
→
04/13 09:03, 23分鐘前 , 57F
爬到這第一名
04/13 09:03, 57F
推
04/13 09:04, 22分鐘前 , 58F
台灣車廠針對車款命名真的是很糟糕，很不
04/13 09:04, 58F
→
04/13 09:04, 22分鐘前 , 59F
用心在這些細節上
04/13 09:04, 59F
※ 編輯: evanc (27.51.151.12 臺灣), 04/13/2026 09:09:26
噓
04/13 09:11, 15分鐘前 , 60F
你把12月故意忽略，然後抓著三月全台交
04/13 09:11, 60F
→
04/13 09:11, 15分鐘前 , 61F
車數成長了58%，卻忽略其他低階車沒跟
04/13 09:11, 61F
→
04/13 09:11, 15分鐘前 , 62F
著大量反彈？你的數據分析如果是這樣分
04/13 09:11, 62F
→
04/13 09:11, 15分鐘前 , 63F
析，那就沒有討論的意義了，很明顯你只
04/13 09:11, 63F
→
04/13 09:11, 15分鐘前 , 64F
想要斷章取義，只看你想看的東西，忽略
04/13 09:11, 64F
→
04/13 09:11, 15分鐘前 , 65F
整體市場反應
04/13 09:11, 65F
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