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[新聞] 47700元起！三陽國民機車迪爵125小改款上市　車廂容量加大更省油

看板biker (機車 摩托車)作者 (*哈士奇最帥了*)時間2小時前 (2026/04/10 15:41), 1小時前編輯推噓30(30推 0噓 40→)
留言70則, 29人參與, 23分鐘前最新討論串1/1
1.媒體來源:ETtoday 2.記者署名:張慶輝 3.完整新聞標題: 47700元起！三陽國民機車迪爵125小改款上市　車廂容量加大更省油 4.完整新聞內文: SYM三陽今（10）日發表迪爵125小改款車型，並開出汰舊換新最低價47,700元起，作為歷 史悠久的「國民機車」，此次小改款以「把CP值做到最大值」為號召，主攻30歲以上男性 族群，除了CP值以外，也重視耐用實用與可靠，並且追求省油與較少的保養需求，另外作 為日常打拚的好夥伴，還需要足夠肚量的置物空間，這些都是此次迪爵125的改款亮點。 此次迪爵125小改款在外型上變得更加洗鍊流暢，並且尾燈從原本的一體式改為分離式，方 向燈與煞車燈分開後更具辨識；值得一提的是，此次小改款的車重較先前減輕9公斤，僅 102公斤讓停車與操控更加輕鬆，搭配689mm加長坐墊與755mm低座高，一家大小不分男女都 好用。 配備方面，迪爵125小改款車廂容量從原先的32公升，提升至驚人的37.5公升，且更深更寬 也相當平整，可以輕鬆放下2頂3/4罩安全帽以及雨衣，另外前置腳空間長達260mm，再加上 可以輕鬆放下700c.c.大杯手搖飲的前置物空間，不只通勤好用，日常採買也完全能勝任。 動力方面，迪爵125小改款採用新一代京濱噴射引擎控制系統，穩定度更勝以往，同時油耗 表現從59.7km/L提升至60.9km/L，油箱容量也從5.5公升提升至6.5公升，不只續航力有感 升級，也大大減少跑加油站的次數；安全性方面，搭載了CBS 2.0連動煞車系統，能縮短 39%煞車距離，搭配A.L.E.H.零後仰懸吊，起步時動態更安穩。 為了慶祝迪爵125小改款上市，三陽祭出購車金16,500元（直扣）的優惠，並且可享有新購 政府補助貨物稅減免2,000元，若是採汰舊換新方式購車，除了能再享有貨物稅減免4,000 元，三陽更再加碼6,000元折扣，最低僅需47,700元即可入手。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://speed.ettoday.net/news/3147124 6.心得及附註： 怎麼還叫迪爵，那要怎麼跟原有的迪爵區分?! 汰舊換新補助價格 鼓煞版 47,700 元起 碟煞版 50,700 元起 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.132.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1775806913.A.537.html
推
04/10 15:46, 2小時前 , 1F
本來的沒了吧，官網沒看到
04/10 15:46, 1F
推
04/10 15:57, 1小時前 , 2F
瘦迪2026年式
04/10 15:57, 2F
推
04/10 15:59, 1小時前 , 3F
瘦迪大改 就這樣 舊款沒了
04/10 15:59, 3F
推
04/10 16:01, 1小時前 , 4F
外表和引擎都改了怎麼還叫小改款？
04/10 16:01, 4F
→
04/10 16:04, 1小時前 , 5F
外觀算大改，引擎算是拿原本的繼續
04/10 16:04, 5F
→
04/10 16:04, 1小時前 , 6F
優化油耗吧？等小老婆深度評測
04/10 16:04, 6F
推
04/10 16:08, 1小時前 , 7F
這樣原價沒折扣是喔多少錢
04/10 16:08, 7F
推
04/10 16:12, 1小時前 , 8F
爛透了，光陽笑暈在原地
04/10 16:12, 8F
推
04/10 16:14, 1小時前 , 9F
特地上來biker版看三陽車的更新資訊
04/10 16:14, 9F
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04/10 16:14, 1小時前 , 10F
最完整
04/10 16:14, 10F
→
04/10 16:16, 1小時前 , 11F
還真猛，加大車廂加大油箱結果車重
04/10 16:16, 11F
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04/10 16:16, 1小時前 , 12F
還減輕
04/10 16:16, 12F
推
04/10 16:19, 1小時前 , 13F
迪爵 新迪爵 全新迪爵 ...
04/10 16:19, 13F
→
04/10 16:20, 1小時前 , 14F
擠壓自家車種的笑別人？
04/10 16:20, 14F
→
04/10 16:20, 1小時前 , 15F
快追上山葉jog車重了，但jog油箱真
04/10 16:20, 15F
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04/10 16:20, 1小時前 , 16F
的太小
04/10 16:20, 16F
推
04/10 16:21, 1小時前 , 17F
想看SuperMoto8沛沛試跨看看755mm是
04/10 16:21, 17F
→
04/10 16:21, 1小時前 , 18F
否真的這麼親民?
04/10 16:21, 18F
推
04/10 16:21, 1小時前 , 19F
K1 150 油耗只有30KM
04/10 16:21, 19F
→
04/10 16:21, 1小時前 , 20F
04/10 16:21, 20F
推
04/10 16:22, 1小時前 , 21F
瘦迪升級這麼兇@@
04/10 16:22, 21F
→
04/10 16:25, 1小時前 , 22F
座高可以吧，總比小隻馬騎勁戰還是
04/10 16:25, 22F
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04/10 16:25, 1小時前 , 23F
JETS好了吧，我都盡量遠離
04/10 16:25, 23F
推
04/10 16:27, 1小時前 , 24F
秀補助後價格有點討厭
04/10 16:27, 24F
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04/10 16:27, 1小時前 , 25F
里程表用電子的扣分
04/10 16:27, 25F
推
04/10 16:29, 1小時前 , 26F
可以顯示時鐘與電壓當然好
04/10 16:29, 26F
推
04/10 16:29, 1小時前 , 27F
引擎缸頭有改 改單火星塞
04/10 16:29, 27F
→
04/10 16:35, 1小時前 , 28F
沒有ABS版 說CP值感覺也還好
04/10 16:35, 28F
→
04/10 16:36, 1小時前 , 29F
125cc要實用的話單火星塞就夠用了吧
04/10 16:36, 29F
推
04/10 16:37, 1小時前 , 30F
04/10 16:37, 30F
※ 編輯: mark1019 (150.116.132.65 臺灣), 04/10/2026 16:37:44
推
04/10 16:37, 1小時前 , 31F
哪時胖迪158
04/10 16:37, 31F
→
04/10 16:38, 1小時前 , 32F
K1 150應該要把胖迪158逼出來了吧
04/10 16:38, 32F
→
04/10 16:38, 1小時前 , 33F
這規格表線索 就胖迪引擎至少改缸頭
04/10 16:38, 33F
推
04/10 16:39, 1小時前 , 34F
大失所望
04/10 16:39, 34F
推
04/10 16:39, 1小時前 , 35F
另外如果要買菜，這台跟胖迪重複性太高惹吧
04/10 16:39, 35F
→
04/10 16:39, 1小時前 , 36F
，一般人哪care單雙火星塞
04/10 16:39, 36F
推
04/10 16:41, 1小時前 , 37F
看d大的表格，跟胖迪差異也太小了吧
04/10 16:41, 37F
→
04/10 16:42, 1小時前 , 38F
壓縮比從10.8上升至11 應該少了一火星
04/10 16:42, 38F
→
04/10 16:42, 1小時前 , 39F
塞孔 燃燒室變小
04/10 16:42, 39F
推
04/10 16:44, 1小時前 , 40F
胖迪應該也快改了 這台感覺會吃到胖
04/10 16:44, 40F
→
04/10 16:44, 1小時前 , 41F
迪的客群
04/10 16:44, 41F
推
04/10 16:47, 1小時前 , 42F
瘦迪改完接下來該換胖迪了
04/10 16:47, 42F
→
04/10 16:48, 1小時前 , 43F
感覺就胖迪降規版 目前已知就燈系 缸頭
04/10 16:48, 43F
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04/10 16:48, 1小時前 , 44F
噴射系統(新一代)
04/10 16:48, 44F
→
04/10 16:49, 1小時前 , 45F
瘦迪改這些差不多了，接下來胖迪才是重點
04/10 16:49, 45F
推
04/10 16:49, 1小時前 , 46F
只覺得..既然大改款給個usb很難嗎
04/10 16:49, 46F
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04/10 16:49, 1小時前 , 47F
連這個也要做出價差
04/10 16:49, 47F
推
04/10 16:49, 1小時前 , 48F
胖迪和CLBCU電推說不定5月就出來 暑假還
04/10 16:49, 48F
→
04/10 16:50, 1小時前 , 49F
小小東西卻能提升吸引力
04/10 16:50, 49F
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04/10 16:50, 1小時前 , 50F
有JET 鳳凰才是大場面吧
04/10 16:50, 50F
推
04/10 16:53, 58分鐘前 , 51F
沒舊換新要多少？
04/10 16:53, 51F
推
04/10 16:55, 56分鐘前 , 52F
沒汰舊又少3陽6K首購補助和政府4K 一萬吧
04/10 16:55, 52F
→
04/10 16:57, 54分鐘前 , 53F
沒各種補助就57700或59700吧
04/10 16:57, 53F
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04/10 16:57, 54分鐘前 , 54F
算下沒舊車首購買就60K 碟煞+3K含牌險
04/10 16:57, 54F
推
04/10 17:01, 50分鐘前 , 55F
看來應該是新瘦迪取代胖迪
04/10 17:01, 55F
→
04/10 17:01, 50分鐘前 , 56F
然後新胖迪升級雙碟雙避震
04/10 17:01, 56F
→
04/10 17:02, 49分鐘前 , 57F
希望新胖迪的尾燈也會改
04/10 17:02, 57F
推
04/10 17:07, 44分鐘前 , 58F
沒料
04/10 17:07, 58F
推
04/10 17:23, 28分鐘前 , 59F
以為能超越39800可惜
04/10 17:23, 59F
推
04/10 17:25, 26分鐘前 , 60F
為什麼我的迪爵油耗沒有跑到59？
04/10 17:25, 60F
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04/10 17:26, 25分鐘前 , 61F
競品應該鬆了一口氣，殺傷力沒到很強。
04/10 17:26, 61F
推
04/10 17:26, 25分鐘前 , 62F
建議售價鼓煞要76200，碟煞81500這價格
04/10 17:26, 62F
→
04/10 17:26, 25分鐘前 , 63F
也太誇張了吧，以前有ABS還沒那這麼貴
04/10 17:26, 63F
→
04/10 17:28, 23分鐘前 , 64F
光陽三月台數三成靠K1-150，三陽三
04/10 17:28, 64F
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04/10 17:28, 23分鐘前 , 65F
月台數近兩成靠胖迪，光陽這樣依賴
04/10 17:28, 65F
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04/10 17:28, 23分鐘前 , 66F
價格戰讓需求被提前消耗，絕對不是
04/10 17:28, 66F
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04/10 17:28, 23分鐘前 , 67F
健康的銷售策略
04/10 17:28, 67F
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04/10 17:28, 23分鐘前 , 68F
還好當初有推家人買一台ABS版本了，把
04/10 17:28, 68F
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04/10 17:28, 23分鐘前 , 69F
中國品牌不耐磨的傳動跟啟動馬達換掉整
04/10 17:28, 69F
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04/10 17:28, 23分鐘前 , 70F
台就沒什麼大問題了
04/10 17:28, 70F
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