Re: [閒聊] 瘦迪改款後競爭力更強了

看板biker (機車 摩托車)作者 (jones)時間3周前 (2026/04/15 22:46), 3周前編輯推噓22(22039)
留言61則, 25人參與, 2周前最新討論串2/2 (看更多)
今天有去試騎,真的謝謝老闆提醒。 目前騎的是豪邁125,沒力歸沒力, 但加速算是線性。 今天試了2026年的狄爵,真的比我的老車好騎多了,但唯一覺得不習慣的是加速,感覺開 始補油門,沒什麼輸出,再往下就有點衝的感覺。想說噴射引擎是不是都這樣 有問過朋友,他是說通勤車為了省油,通常會調教成這樣,想問問如果是這樣,那有什麼 車款加速比較線性呢?希望有ABS或CBS。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.229.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1776264395.A.300.html

04/15 22:50, 3周前 , 1F
765rs加速線性有彎道abs還附贈tcs
04/15 22:50, 1F
qq ※ 編輯: ghost1006 (114.34.229.36 臺灣), 04/15/2026 22:52:34

04/15 22:53, 3周前 , 2F
威力啊 救救pgo
04/15 22:53, 2F

04/15 23:01, 3周前 , 3F
油門間隙沒調好而已
04/15 23:01, 3F

04/15 23:04, 3周前 , 4F
理論上都要線性才好騎呀 這什麼設計?!
04/15 23:04, 4F
其實是問問,有查到也許是豪邁的傳動已經快不行,沒力,讓我感覺線性。不知道那個才 是對的,才上來問問。

04/15 23:05, 3周前 , 5F
10萬以上水冷看看 妳是不是在埋餌?
04/15 23:05, 5F
※ 編輯: ghost1006 (114.34.229.36 臺灣), 04/15/2026 23:21:30

04/15 23:35, 3周前 , 6F
那胖迪有試過嗎,我覺得胖迪挺順的
04/15 23:35, 6F
如果有車會再試試。

04/16 00:32, 3周前 , 7F
傳動後組要改,前幾天遇到一台瘦迪,
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04/16 00:32, 3周前 , 8F
在掰後組的時候明顯有段空
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04/16 00:38, 3周前 , 9F
沒力和線性是兩回事好嗎
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04/16 01:31, 3周前 , 10F
那個往下是多大段的感覺?怕是新車
04/16 01:31, 10F
1. 車子靜止 2. 慢慢補油門可以動 如果是豪邁: 你會聽到引擎聲慢慢上去,然後慢慢移動, 這台新車: 從沒有引擎聲音,繼續補油門,到會動一大下,很瞬間。 大概是這種感覺

04/16 01:31, 3周前 , 11F
傳動還沒磨合
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04/16 02:02, 3周前 , 12F
我自己的經驗,兩陽油門都偏衝有段落感,Y
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04/16 02:02, 3周前 , 13F
牌偏線性
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便宜治百病,買貴百聲哀,目前到四月底這台蠻優惠的,上來問問搞不好,多個5000內有 比較好的選擇。 ※ 編輯: ghost1006 (114.34.229.36 臺灣), 04/16/2026 08:36:51 ※ 編輯: ghost1006 (114.34.229.36 臺灣), 04/16/2026 08:37:43

04/16 08:46, 3周前 , 14F
描述聽起來傳動沒磨合好
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04/16 08:51, 3周前 , 15F
那就是瞬間接合爆衝感
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04/16 08:52, 3周前 , 16F
聽起來像是離合器接合轉速偏高,不過一般
04/16 08:52, 16F

04/16 08:53, 3周前 , 17F
國民買菜車應該比較傾向使用低轉速起步的
04/16 08:53, 17F

04/16 08:53, 3周前 , 18F
軟彈簧重珠新的皮帶較寬 加起來的特性
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04/16 08:53, 3周前 , 19F
設定
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04/16 08:54, 3周前 , 20F
還有新皮較厚 較無粉塵 跟碗公接合就快
04/16 08:54, 20F

04/16 08:54, 3周前 , 21F
就會有這種現象
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04/16 08:55, 3周前 , 22F
=換檔快 半離合時間短
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04/16 08:57, 3周前 , 23F
豪邁那敘述 就像半離合狀態(時間長)
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04/16 08:58, 3周前 , 24F
老車沒啥保養 耗損較多 皮帶檔位就低點
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04/16 08:59, 3周前 , 25F
離合器皮薄點 半離合時間自然拉長
04/16 08:59, 25F

04/16 09:01, 3周前 , 26F
現在新車為了省油輕轉轉速不用多高
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04/16 09:01, 3周前 , 27F
就能動起來了,所以可能1.傳動還沒
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04/16 09:01, 3周前 , 28F
磨合2.新車轉油門手感跟舊車不同需
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04/16 09:01, 3周前 , 29F
要再習慣一下
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04/16 09:04, 3周前 , 30F
啊還有一個是零後仰懸吊也會影響體
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04/16 09:04, 3周前 , 31F
感,舊車上吊架可能起步稍微會頂起
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04/16 09:04, 3周前 , 32F
,零後仰較不會有這個感受但車子已
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04/16 09:04, 3周前 , 33F
經在動了
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04/16 09:37, 3周前 , 34F
最優惠只有這個月 之後可能沒有這個價位
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04/16 09:37, 3周前 , 35F
04/16 09:37, 35F

04/16 09:54, 3周前 , 36F
不可能
04/16 09:54, 36F

04/16 10:00, 3周前 , 37F
胖迪是怎麼轉都沒力,跟勁豪一樣線性的
04/16 10:00, 37F
上面的大大也有推胖狄的,我有機會試試再回報,也許老人家如我,適合順順的慢。

04/16 10:00, 3周前 , 38F
沒力啊xdd
04/16 10:00, 38F

04/16 10:03, 3周前 , 39F
然後買菜車的預算,應該是買不到abs啦…
04/16 10:03, 39F
※ 編輯: ghost1006 (101.10.85.4 臺灣), 04/16/2026 10:47:09

04/16 11:06, 3周前 , 40F
兩天訂單破千,賣這麼好會來個優惠
04/16 11:06, 40F

04/16 11:06, 3周前 , 41F
延續吧XD
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04/16 11:15, 3周前 , 42F
就.....買菜車,時速46-60區間專用
04/16 11:15, 42F

04/16 11:57, 3周前 , 43F
傳動可以調,但其他配備或空間外型能
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04/16 11:57, 3周前 , 44F
合你意比較重要
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04/16 12:34, 3周前 , 45F
延遲?沒有隨轉隨到
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04/16 12:58, 3周前 , 46F
舊車傳動快死了才比較容易不線性吧
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04/16 12:58, 3周前 , 47F
…皮帶打滑那種一下有力一下沒有的
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04/16 12:58, 3周前 , 48F
感覺
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04/16 16:02, 3周前 , 49F
胖弟更沒力,瘦當然比較有力
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04/16 16:17, 3周前 , 50F
要求加速就不看入門車了,試試z1a
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04/16 16:17, 3周前 , 51F
/ vjr
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04/16 16:34, 3周前 , 52F
他是要線性不是加速吧
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04/16 16:38, 3周前 , 53F
所以是慢慢補上去會有暴衝感?
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04/16 18:03, 3周前 , 54F
請問純看硬體,主要是便當車,停戶外,哪一
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04/16 18:03, 3周前 , 55F
台比較好養?跟全新迪爵比
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04/16 19:45, 3周前 , 56F
我覺得不能推的牌子油門都很線性 但就中性
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04/16 19:45, 3周前 , 57F
到騎起來很無聊 所以我從來不買那牌
04/16 19:45, 57F
先說結論,最後買2026這台狄爵(瘦狄),因為價錢跟胖狄差太多,胖狄定價差4000,然後 瘦狄又有優惠6000。 試乘胖狄的結果,真的跟豪邁很像,油門給多少速度就來多少,但豪邁又更順。跟爬文一 樣,胖狄加速真的溫溫(跟20年的豪邁速度差不多) 最後我又在試乘一下瘦狄,其實沒那麼不線性,真的跟上面大大說的,太新了需要磨合。 今天我再一次試乘里程有100km,感覺順了不少。如果價差3000內可能會選胖狄,喜歡很 油門是精準的給。 至於為什麼要把豪邁換掉, 1. 吃機油少一半以上。 2. 過彎很不穩,輪胎都換新了,過彎偶爾還是會滑。 結論買車真的要試乘,謝謝車行老闆 ※ 編輯: ghost1006 (114.34.229.36 臺灣), 04/16/2026 20:07:20 ※ 編輯: ghost1006 (114.34.229.36 臺灣), 04/16/2026 20:31:38

04/16 21:45, 3周前 , 58F
恭喜牽新車
04/16 21:45, 58F
※ 編輯: ghost1006 (114.34.229.36 臺灣), 04/16/2026 21:57:56

04/17 16:40, 3周前 , 59F
恭喜牽新車
04/17 16:40, 59F
後來是選白色,這次他白色是霧面的,這點還不錯。 ※ 編輯: ghost1006 (49.216.49.183 臺灣), 04/17/2026 21:28:54

04/19 02:31, 2周前 , 60F
恭喜,想問一下坐墊是不是很容易髒髒
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04/19 02:31, 2周前 , 61F
的不好清
04/19 02:31, 61F
文章代碼(AID): #1ftwJBC0 (biker)
文章代碼(AID): #1ftwJBC0 (biker)