[閒聊] Shoei X-15 vs X-15 02

看板biker (機車 摩托車)作者 (InSideOut)時間2小時前 (2026/07/10 23:47), 1小時前編輯推噓1(101)
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最近去Shoei Gallery領訂購的帽子,現場看到x-15 跟 x-15 02就問了一下差異 這邊是店員告知的差異供參考 https://i.meee.com.tw/tykUU0l.jpg
X-15 02 的推出主要是針對一些新的賽道法規所做的修改 因為部分規範加強的對後腦杓撞擊的要求,所以02對應這個規範改良了後方的結構 修改了原本帽體的形狀,後腦杓多加強了一片,店員是說厚度也有改變。 因此帽子的重量也明顯增加。 下面照片左邊是新款的X-15 02,右邊是原本的 X-15 https://i.meee.com.tw/F0Rrj2T.jpg
https://i.meee.com.tw/mueKdEC.jpg
https://i.meee.com.tw/mYbxuqo.jpg
https://i.meee.com.tw/VMVaE1m.jpg
店員也說除非有參加這些比較正式的比賽, 不然選購舊版的X-15就可以,基本上02就是對應新賽道法規修改的版本 道路使用沒有必要性 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.148.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1783698436.A.083.html

07/11 00:27, 1小時前 , 1F
02源自於FRHPhe-02
07/11 00:27, 1F

07/11 00:49, 1小時前 , 2F
感謝補充
07/11 00:49, 2F
https://i.meee.com.tw/FLDtgjU.jpg
斜向與半球形鐵砧撞擊測試:測量撞擊時產生的旋轉力,以降低腦部創傷風險。 顱骨骨折標準 (SFC):全新引入的極限防護閾值。 看起來滿像針對這個項目,X15 02帽殼鴨尾部分看起來透過分開零件來實現, 不再是一體式的帽殼,應該類似Arai的方式,零件在撞擊時會脫落來吸收力量。 ※ 編輯: Outsidein (114.43.148.33 臺灣), 07/11/2026 00:52:58
文章代碼(AID): #1gKHG423 (biker)
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