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討論串[閒聊] 從電車換回油車的人好多
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推噓2(2推 0噓 6→)留言8則,0人參與, 3小時前最新作者toto123 (toto123)時間3小時前 (2026/02/24 16:37), 3小時前編輯資訊
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真的沒什麼優勢.... 比便宜 你比不過 GP125買菜車. 這也是最大硬傷. 白牌塑膠車 = 定位一開始就是 便宜、方便經濟性. 你市場定位, 起初就衝突了. 然後又打高端???. 現在油車10幾萬的 TCS、彎道ABS、keyless、手機解鎖. 這幾乎追上 甚至不輸. 現在唯一要等 就是等 政
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推噓2(2推 0噓 46→)留言48則,0人參與, 3小時前最新作者bluehora (blue)時間5小時前 (2026/02/24 15:14), 3小時前編輯資訊
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電動機車要重振雄風 就是得改走充電架構. 換電成本太高了.... 不然電動汽車也是可以用換電的啊 但市場實證,還是充電勝出. 電動機車如果認真佈建公用充電樁 社區大樓機車車位都有110v插座 應該就可以發展. 起來了. 充電樁、110v插座...這一年不用30億吧. 而且維護成本非常低. --.
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推噓15(15推 0噓 19→)留言34則,0人參與, 21小時前最新作者aliansm (阿里巴拉)時間1天前 (2026/02/23 19:52), 22小時前編輯資訊
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最近發現身邊有好幾個女生朋友都從電車換回油車. 本來想說可能是剛好換車週期到了,他們的gogoro也都已經騎了4-5年有. 但就如同開頭所說的,他們換車的共通點都是換回油車. 回想當初他們會入手電車的原因. 大多數都是所謂的「台灣價值」、「未來趨勢」這類的理由. 在當年不覺得這有什麼問題,不過站在現
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