Re: [閒聊] 從電車換回油車的人好多

看板biker (機車 摩托車)作者 (toto123)時間4周前 (2026/02/24 16:37), 3周前編輯推噓5(6120)
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真的沒什麼優勢... 比便宜 你比不過 GP125買菜車 這也是最大硬傷 白牌塑膠車 定位就是: 便宜、便利性(油車續航力強) 、經濟性(不用繳固定月租) 你市場定位, 起初就衝突了 然後又打高端??? 現在油車10幾萬的 TCS、彎道ABS、keyless、手機解鎖 這幾乎追上 甚至不輸 現在唯一要等 就是等 政府有一天為了要環保 全滅油車吧? 但是台灣為什麼物價數據都低,就是因為水電油 政府在控制.... 想一想這也是微乎其微 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.64.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1771922263.A.400.html ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 02/24/2026 16:38:18 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 02/24/2026 16:39:14

02/24 17:01, 4周前 , 1F
所以我說應該一開始做玩樂車 而不是速
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沒錯啊 200萬的特斯拉都懂得用保養費用
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比Toyota還省 來當做行銷口號
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克達 別國要同樣動力的電動車需要5000
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美金
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Gogoro想把平民商品改造成精品 從出發點
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就走偏了
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玩樂車也很難活啦... Energica 都破產了
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02/24 17:43, 4周前 , 9F
想消滅油車要等自分解氧的氫動力出現!
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※ 編輯: toto123 (49.214.2.178 臺灣), 02/24/2026 17:45:54 ※ 編輯: toto123 (49.214.2.178 臺灣), 02/24/2026 17:48:00 ※ 編輯: toto123 (49.214.2.178 臺灣), 02/24/2026 17:49:17 ※ 編輯: toto123 (49.214.2.178 臺灣), 02/24/2026 17:49:51

02/24 17:51, 4周前 , 10F
現在連歐盟都不敢說要消滅油車了,電
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車的問題太多了,會下雪結冰的國家基
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02/24 17:51, 4周前 , 12F
本上就很難解決電池效率降低甚至凍結
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02/24 17:51, 4周前 , 13F
的問題。
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02/24 18:45, 4周前 , 14F
為了環保消滅油車還不如規定吃素才是真環
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02/24 18:46, 4周前 , 15F
保 除非電力需求不在從石化拿起
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02/24 20:53, 3周前 , 16F
如果不是續航,還真是一台好騎的車
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02/24 20:57, 3周前 , 17F
但偏偏一般通勤用車續航很重要,而且
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02/24 20:57, 3周前 , 18F
是可靠的續航,不是那個還能行駛20公
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02/24 20:57, 3周前 , 19F
里,然後過幾個路口就直接斷電的那種
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※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 02/24/2026 21:51:06

02/25 07:11, 3周前 , 20F
狗肉一般保養確實便宜省事才騎1年多耗
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02/25 07:11, 3周前 , 21F
材只有騎久的人才知道
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02/25 07:15, 3周前 , 22F
要定位成買菜車最好是住家附近就能換
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02/25 07:15, 3周前 , 23F
電,狗肉現在電池站分佈量明顯不足;
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02/25 07:15, 3周前 , 24F
吃素不環保啊一堆產品要特別另外為素
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02/25 07:15, 3周前 , 25F
食生產就不能講環保
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02/25 18:47, 3周前 , 26F
狗肉也曾經用過維護費用便宜宣傳,但實際
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02/25 18:47, 3周前 , 27F
上貴很多,所以現在都沒看到這種推法了
02/25 18:47, 27F
文章代碼(AID): #1fdMDNG0 (biker)
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