Re: [情報] 白髮老怪:Honda的退出敲響了警鐘

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (\( ̄▽ ̄")/)時間16年前 (2008/12/09 09:45), 編輯推噓11(11015)
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http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081208135355.shtml 如果Bild這家狗仔報可信的話,車隊版的節省開支方案相當讓人期待。( ̄▽ ̄||) (而且經驗告訴我,這年頭小報的可信度比質報還高XDDD) 車隊有可能達成共識完全禁止各自的私人試車行程(!) -完全呼應了Brundo的看法,以後大家只剩週五、週六的自由練習 和季前的必要性測試。 引擎方面也會延長到一顆要撐四場,而且降轉1000轉。(!!) -Brundo是對的!( ′▽`)-o█ █o-( ̄▽ ̄") 每週像開電扇一樣地開風洞(雖然的確是個大電扇沒錯....) 然後再配上超級電腦加以運算的壞習慣也要改了 -以後每隊只能有40小時的風洞使用限額(!), 而且也會限制使用電腦運算所使用的電量。(?) ------------------------------------------------------------------------------ 「光是這些改革方案,單單2009年一整年就可以讓車隊們省下1.4億歐元。」啥米! 對照一下Sunday Times網站上一位讀者的回響: 「....Bernie & Max沒有叫車隊們大把大把鈔票亂花, 是汽車製造商讓他們這麼做的。Senna + Prost的時代, McLaren的參賽預算只有210萬美金,賽事卻精采許多。」 ( ̄▽ ̄||) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.224.100

12/09 10:01, , 1F
洗拿教授的時代(1988-1993)設計飛機還要先用木頭打樣
12/09 10:01, 1F

12/09 10:01, , 2F
電腦科技還沒有到『那種』程度,15年後一切都變了
12/09 10:01, 2F

12/09 10:02, , 3F
照說電腦模擬技術的發展應該是更省時省力,不過卻多花錢
12/09 10:02, 3F

12/09 13:34, , 4F
這還要考慮到幣值的重現率阿 XD
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12/09 14:25, , 5F
我老爸年輕的時候陽春麵也是幾塊錢而已阿
12/09 14:25, 5F

12/09 14:39, , 6F
1988年的210美元換成現在的幣值的話是多少?
12/09 14:39, 6F

12/09 14:40, , 7F
更正,210萬美元...相當於現在三四億美元乎?
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12/09 14:51, , 8F
不到 就算二十倍也才4千1百萬USD
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12/09 14:52, , 9F
但是還要考慮當年的材料與現在使用的材料不同
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12/09 15:00, , 10F
沒有到20倍那麼可怕,換算回來大約等於現在的500萬上下。
12/09 15:00, 10F

12/09 15:07, , 11F
不可能有20倍啦 又不是大蕭條 XD
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12/09 15:08, , 12F
不過還要考慮到的是88年車賽參賽所需的最低成本與現今的差異
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12/09 15:08, , 13F
單純用數字與重現率來比較其實不太客觀
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12/09 15:09, , 14F
自從F1變成地上跑的飛機(誤)以及車廠導向後 一切都變了...
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12/09 16:04, , 15F
的確,88年時還沒有那種碳纖一體成型的monocoque
12/09 16:04, 15F

12/09 16:05, , 16F
那個好像是92年開始才出現的(?)
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12/09 17:17, , 17F
看來電腦廠有機會回籠 提供省電運算的機台 一堆ATOM XDDD
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12/09 17:27, , 18F
嘿話說現在500萬美元可能打造兩台車架都不夠
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12/09 18:28, , 19F
那時候的車安全性也比較差
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12/09 18:30, , 20F
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12/09 18:30, , 21F
88、89年的賽車 那年代只要買個車架和Cosworth引擎就
12/09 18:30, 21F

12/09 18:31, , 22F
能參加F1 成本當然低 所以才冒出一堆真正「私人」車隊
12/09 18:31, 22F

12/09 18:33, , 23F
這篇真帥~~~ 令人期待啊
12/09 18:33, 23F

12/09 23:34, , 24F
F1最需要的改的規則就是 不要一直改規則 這樣就可以省錢了
12/09 23:34, 24F

12/11 22:18, , 25F
全部開卡丁車就好了阿,用最簡單的東西決勝負,單車更好
12/11 22:18, 25F

12/14 13:21, , 26F
PIT人員推車大賽! 以後每天訓練PIT人員的肌肉!!
12/14 13:21, 26F
文章代碼(AID): #19FSsYNa (FORMULA1)
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