Re: [板友] 緊急需要大家的意見關於大家福利

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者diecoss (熊)時間16年前 (2009/02/18 04:31)推噓7(7推 0噓 5→)

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提出可以再台灣發展賽車或賽車場的方式看看目前在台灣比較盛行的運動籃球、羽球、桌球、跆拳道、空手道、田徑、游泳這些運動會盛行絕對不是因為台灣人天生喜歡這些運動可以解釋的它們有個共通點：都是全運會項目因為有比賽而且是全國性的大比賽不是地方辦的比賽不是私人廠商辦的比賽而是政府舉辦的比賽!!! 因為是政府舉辦的比賽所以地方政府會投入在各階層去尋找選手、培育選手各單項運動協會例如：羽球協會、桌球協會...... 地方政府的投入帶動學校的投入於是各級學校幾乎都會有這些運動的代表隊其中發展最成功的就是籃球即使職籃界曾經風雨飄搖到現在有人看好有人看壞籃球校隊依然是幾乎每個學校都一定有的組織因此這些運動項目擁有比其他運動更強大的優勢：人口想要把賽車運動發展起來人口擴張絕對是第一要務然而比起那些盛行的運動賽車運動有個致命的缺點：門檻籃球選手只要有雙OK的球鞋就可以參賽羽球、桌球選手拿支拍子就能開始田賽選手拿個鉛球、鐵餅、標槍徑賽選手也是一雙跑鞋再怎麼樣賽車選手要有台車這個門檻聽起來比前面那些項目高出不少但是真的有高到讓人望而卻步嗎? 一輛卡丁車加上安全帽、手套等基本護具要不要三五萬? 這樣聽起來門檻似乎也還好如果是團隊接力的賽事多位選手共同負擔一輛賽車門檻是不是又更低了呢? 但是首先是必須將這些訊息傳達給大眾否則憑一般大眾對於賽車運動的印象他們只會想到一輛賽車上千萬的頂級賽事而已因為普羅大眾所接觸到的賽車就是這些賽事轉播來的東西而要將這些訊息傳達給大眾還是得靠"政府" 這個最強而有力的宣傳管道任何媒體都只會傳達它們有興趣的訊息而這絕對不會包括任何賽事的籌備、報名但是我們卻經常可以在學校、車站等地方的公告欄、跑馬燈看到某某比賽的報名資訊這點是媒體永遠比不上政府的地方另外對很多人來說 "政府"這個東西可以說是"正當性"的代名詞對"家長"而言尤其如此由政府投入舉辦全國性的低門檻初階賽事絕對是擴張賽車運動人口的最有效方式再者舉辦賽事必須是經常的、持續的任何運動都一樣如果沒有賽事的刺激運動人口都會大幅的萎縮所以必須持續的舉辦賽事才能維持運動人口這一點也是台灣初階賽車運動的最大致命傷沒有穩定的賽事於是我構想出一個符合條件的低門檻初階賽事：場地：停車場在大型停車場內以軟式防撞護欄排列出特定路線例如各大型遊樂場、觀光景點的停車場或是大型立體停車場馬路在大型建築物周邊的馬路上封街環繞特定建築物以將封街對交通造成的影響縮減至最小例如台北市政府週邊馬路都至少有四線道而且由於是政府週末不需要上班封閉道路的影響相對的小建築物與道路之間有寬廣的空間可搭建看台甚至市政府本身就是很好的看台或是在夠寬廣的道路末端封街就可以擺出很棒的路線例如仁愛路末端市府廣場選擇在道路或停車場舉辦賽事首先使場地成本比封閉賽道低再來曝光率比在封閉賽道高的多形象經營良好的話更有助於推廣賽制：排位賽一個小時內三位選手輪流駕駛賽車上場跑單圈計時取三位選手的最快單圈加總之後作排名作為繞圈賽的排位順序繞圈賽三位選手依序駕駛賽車繞行場地20圈比時間完賽順序作為耐久賽的排位順序耐久賽由三位選手輪流駕駛賽車得任意更換不同選手上場但每位選手累計駕駛時間不得超過一小時跑滿三個小時後衝線比圈數繞圈賽和耐久賽的完賽排名加總做排序排出最終名次由多位選手共同分擔一輛賽車參賽門檻就大大的降低如果參賽選手夠多的話還可以可以舉辦地區性的系列賽事例如台北系列賽、高雄系列賽有了穩定的賽事選手參加單一賽事的成本再進一步降低就可以進一步擴張運動人口不知道這樣的構想如何呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.14.149

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